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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格17.10萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好隨踩隨有沒有延遲和停滯比渦輪強(qiáng)百倍而且省油
缺點(diǎn)：座椅只有2.0 2.5頂配才有不爽，日系通病車窗按鍵沒燈沒一鍵升降（除駕駛座車門）我的老馬全都有用慣了到-4上不大適應(yīng)，沒有流行的carplay 不過還好
外觀：外觀相當(dāng)拉風(fēng)，這也是我選擇cx4的大部分原因
內(nèi)飾：感覺中控一貫走的是簡潔大方的路線，雖然沒啥科技感，不過檔次是有的。用料做工什么的也都符合這個價位的標(biāo)準(zhǔn)了，很耐看！全黑的內(nèi)飾挺大氣的，運(yùn)動感十足。
空間：個人覺得車內(nèi)空間比較適合，家里人都是一般個子，沒有太大的人。朋友180斤的做后排稍稍有點(diǎn)小但沒有碰到頭頂，
配置：高。
動力：其實(shí)這款車的2.0l動力并不在于他的加速有多快，我自己測了下大概就是10秒多，對于我們平時上下班一族，有多久是深踩油門加速，在高速我踩油門時，這款車換擋也是十分及時，就像老朋友一樣，十分了解我的意圖，如果深踩油門速度馬上就起來，而且加速十分線性，油門一丟速度又立馬降下去。并不是以前開的那種踩了半天油門檔位跟不上來，這款變速箱真不是蓋的，只有自己靜下心坐在里面，聽著它檔位不斷變化的那種聲音，才會明白這輛車精髓所在。
越野：
方向盤很輕，新手談不上什么操控感，不過作為一個新手覺得這款車太好開了！
油耗：油耗還是能夠接受，首保之后應(yīng)該還能低一些，最開始跑高速能跑到6.6，后來開城區(qū)，有點(diǎn)堵車，剎車用得較多，油耗就上去了，最高的時候有10，只要不堵車油耗就下來了。
舒適：座椅舒適性很好真皮座椅也很透氣，車內(nèi)隔音效果不錯，高速還沒試過，但在市區(qū)還是可以的，總體不錯。
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