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購買時間2016年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率老高了，剛提回家，沒十分鐘來了3波打聽這款車的，都說好看，還有50多的老大爺問您這車下來得30吧？瞬間自我感覺逼格滿值哈哈。
缺點：車的后排空間，這個車的別的放面都很合我的意，唯獨就是后排空間確實是沒有達到我的目標。不過話又說回來了，現(xiàn)在的車嘛，總會是有優(yōu)點也有缺點的，這個也是可以理解。
外觀：一眼傾人心，很滿足我們想要的車的特點！在車的領域有屬于自己的風格！最有特點的是燈！能在賞風景的同時也賞車很美的意境！
內飾：內飾算是比較中肯的水平吧。設計倒好，材質一般。
空間：空間可以的！乘坐空間：后面不咋座！相對來說有點小，有利弊！后座座3個瘦小的還可以！
配置：時尚的車型外觀，經濟省油。主要還是看自己喜歡，喜歡性價比就高，不喜歡性價比就不高。
動力：2.0的動力無論是在市內，還是市郊開已經足夠了，不推薦開快車。有次超車的時候，踩過鋼絲的雞血開關（地板油之后再踩下那個隱藏開關），車子馬上變態(tài)，咆哮著向前爆發(fā)，感覺整個人都被拽著走，個人有點受不了，少用 。我一般大多數(shù)情況開車還是比較溫柔的，不然油耗肯定不止六點幾個了。高速很穩(wěn)啊，變道超車什么的絲毫不虛。
越野：
轉向精準，輕重變化線性，側傾控制給力。
油耗：百公里7.8個油大概
舒適：舒適度我感覺CX-4也可以說是一款極品了，座椅的包裹做的非常好，而且整體的設計都很讓人舒服，中央操控平臺也做的很高級，整體的觸感也做的特別好，雖然后排高度不高，但是他的座椅靠背角度設計的確實特別讓人舒服，能讓駕駛員和乘客都能感覺到整體一種放松的感覺。
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