一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車最滿意的就是它的外觀了，馬自達(dá)的前臉設(shè)計(jì)，個(gè)人覺(jué)得是汽車界的一股清流了，很有張力但并沒(méi)有像福特那么夸張的進(jìn)氣，對(duì)比大眾不顯老套，，前臉設(shè)計(jì)的大氣有進(jìn)攻感，加上整個(gè)車身硬朗的線條，活力富有動(dòng)感。有個(gè)新鮮的名詞叫做魂動(dòng)設(shè)計(jì)，真是貼切，一眼就會(huì)勾了魂，挺有質(zhì)感的，感覺(jué)和別的車設(shè)計(jì)的不一樣。僅僅是在外觀上就足夠標(biāo)新立異了，更不用談馬自達(dá)在技術(shù)上的癡狂了，有句話怎么說(shuō)的來(lái)著，馬自達(dá)是技術(shù)控，從來(lái)不計(jì)較成本，這也導(dǎo)致了它的銷量沒(méi)有配的上它的技術(shù)，從馬六以后陷入低迷，不過(guò)現(xiàn)在新車頻發(fā)，相信馬自達(dá)會(huì)再次迎來(lái)發(fā)展的高峰。
缺點(diǎn)：沒(méi)電耳，頭枕硬且無(wú)法自然的靠在上面，d檔下看不見(jiàn)檔位數(shù)，要切m才行
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這臺(tái)車最大的兩點(diǎn)，轎跑型的外觀，我相信買它的人都是沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：比較大方，該有的都有，設(shè)計(jì)比較合理。
空間：基本夠用，中等偏下的水平吧
配置：當(dāng)初買車時(shí)的預(yù)算是15萬(wàn) 對(duì)比了XRV 自由俠，其他的外形沒(méi)感覺(jué)也就沒(méi)打算，去4s店看了實(shí)車后覺(jué)得自由俠真的很小 我175的身高坐后排膝蓋會(huì)頂?shù)角白�，雖然很喜歡最終還是放棄了，XRV空間絕對(duì)是三款車?yán)镒顑?yōu)秀的，但是內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)什么亮點(diǎn)（外加哥們有一輛XRV，所以不想買一樣的）最后就定了鋼絲，雖然不是第一選擇但買完絕對(duì)不會(huì)后悔標(biāo)配配置：品味版是應(yīng)該算是比較實(shí)用的配置都有了，定速巡航、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、自動(dòng)駐車、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，但是將近17萬(wàn)的價(jià)格沒(méi)有電動(dòng)座椅、沒(méi)有后視鏡自動(dòng)自動(dòng)折疊覺(jué)得有點(diǎn)不厚道選裝配置：后期準(zhǔn)備加裝胎壓監(jiān)測(cè)，裝個(gè)行李架增點(diǎn)高，輪轂也去噴色拉個(gè)絲，也就沒(méi)啥需求了
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是買的2.0的，雖然覺(jué)得比起2.5的是差了不少，但是2.5的價(jià)位還是太貴了，超出預(yù)算太多了。
越野：
輕，準(zhǔn)。
油耗：偏高，目前970公里，普遍11多，有點(diǎn)高
舒適：舒適性能也可以，有自動(dòng)駐車還其他安全實(shí)用的功能，很安穩(wěn)的駕駛感覺(jué)。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
