一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是外觀。
缺點(diǎn):空間太小,黑色頂太壓抑
外觀:馬自達(dá)最美suv
內(nèi)飾:不錯(cuò),比較高大上的趕腳
空間:空間我覺得還行啊,夫妻兩人也不是肥胖體質(zhì),前排位置很寬松,即使是稍微胖一些的好像也不擠,給我介紹的顧問(wèn)的同事就有點(diǎn)胖,他坐進(jìn)去我看空間也還是蠻松的。
配置:買車的時(shí)候還加了兩千塊錢呢!沒辦法,誰(shuí)叫咱喜歡呢!
動(dòng)力:動(dòng)力,我的是2.0,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了,因?yàn)槠綍r(shí)只上下班用,偶爾跑個(gè)外地,沒得任何問(wèn)題。加速,油門踩多少,速度給多少,開空調(diào)也無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:套用一句車評(píng)人38號(hào)的話,馬自達(dá)這套變速箱,絕對(duì)是民用價(jià)格里,最好的,無(wú)論是換擋邏輯還是平順性,滿分。跑高速:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的很好,高速時(shí)候,120轉(zhuǎn)速在2500左右,油門繼續(xù)踩下,持續(xù)加速,沒有強(qiáng)弩之末的感覺。不過(guò)就我個(gè)人觀點(diǎn),這車,100是個(gè)臨界點(diǎn),100碼以下,噪音我覺得控制的很好了,高速上路躁風(fēng)躁不大,100以上,稍微有點(diǎn)大了,說(shuō)話得稍微大點(diǎn)聲,不過(guò)聽音樂什么的,毫無(wú)壓力,很清晰。
越野:
除了外觀,操控是她的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn),非常明顯的優(yōu)點(diǎn),我個(gè)人非常滿意,轉(zhuǎn)向清晰、精準(zhǔn)。山路:平時(shí)基本上是上下班代步,偶爾幾次的外出郊游,也很少走山路。唯一的一次爬山路,是在今年的國(guó)慶回老家的時(shí)候,坡度20幾度左右吧,連續(xù)爬了700-800米的上坡,帶了3個(gè)人,加上半后備箱的化肥上山進(jìn)果園,力度還是可以的,至少在直線沖刺的時(shí)候沒有感覺到疲憊。底盤及懸架:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕快,不會(huì)擔(dān)心被甩出去,但是安全起見,還是不敢速度太快地過(guò)彎。
油耗:油耗表現(xiàn)相當(dāng)好城市路段表現(xiàn):城市大概8升,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,比起別的車還是可以的
舒適:前排包裹式座椅很舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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哈弗F7