一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::女人看車主要看顏值,其他的一概不管!顏值超贊,滿大街的車,感覺沒有什么太吸引人的,唯獨(dú)它,一眼就能看上,感覺不會(huì)被無視!
缺點(diǎn):車無完車,最不滿意的當(dāng)屬后排空間,朋友和家人做景區(qū)坐進(jìn)去都說后排擁擠,不過沒關(guān)系,我愿意為了帥氣的外形犧牲點(diǎn)后排空間,誰讓我不坐后排呢
外觀:外觀與GLA外觀類似,符合我的口味
內(nèi)飾:很不錯(cuò),大面積軟材料。
空間:還可以,本人170的個(gè),坐在前排后排都很舒適,后背箱夠用。
動(dòng)力:我朋友開的昂科賽拉2.0說夠用了。反正我是新手司機(jī),現(xiàn)在也沒太大感受,我將來應(yīng)屬于溫柔式踩油的司機(jī)。夠用就好吧。再省點(diǎn)油,那就滿足我需求了。但這動(dòng)力2.0讓我交多了一倍的購置稅啊,這點(diǎn)必須差評。但看在馬自達(dá)在這渦輪大環(huán)境底下還能堅(jiān)持自己,而且還做的不差。還是值得尊敬的。
越野:
馬自達(dá)的底盤穩(wěn),入彎準(zhǔn)好早就已經(jīng)深入民心。要知道鋼絲本身就是一臺轎跑SUV,所以比起其他城市SUV的重心也是一低再低,重心更低那就意味著底盤更穩(wěn),還有前后獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿,加上電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控起來確實(shí)達(dá)到了駕輕就熟的效果。
油耗:看現(xiàn)在的油耗也可以的,本來就是SUV運(yùn)動(dòng)的車,要速度的話,也不能太強(qiáng)求所謂的省油了,虧這款車還是比較省油的。
舒適:整體來說前排舒適性要好于后排。座椅設(shè)計(jì)比較合理,坐著不累軟硬適中。
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途觀

馬自達(dá)CX-4

指南者

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