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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀在我看來非常時尚，而且內(nèi)部座椅也是非常棒的，車子的性價比也是很高 讓我覺得選擇了這輛車沒有后悔。
缺點：后車窗比較狹小，視野不好！
外觀：說到外觀真是我的最愛，太帥。加上魂動紅色的外觀真的很嫵媚的不行了，呵呵！特別是在遠(yuǎn)處看著陽光照射下的CX-4美極了，前面的LED大燈也是我非常鐘愛的，上次晚上去玩的時候沒有拍到相片，超有氣質(zhì)感，很耐看。
內(nèi)飾：馬自達(dá)里內(nèi)飾做工最好的一臺車了吧 黑色頂有些壓抑 天窗開口面積不是很大
空間：空間上絕對夠用了，可以毫不猶豫的說加司機(jī)能裝5位180的個子。
配置：目前一點優(yōu)惠都沒有，紅白加兩千，誰實話，指導(dǎo)價買個車讓我有點不爽！但是十幾萬的SUV，外觀，動力，操控，油耗，想了想還是買了!
動力：最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的實惠就是動力好，油耗低，具有駕駛樂趣。馬自達(dá)的車開起來就是輕松，自然的就會提高你駕駛欲望，2.0車的動力完全夠用，就是踩多少它響應(yīng)多少，而且快踩和慢踩他也能很好體會意圖。如果你想很快提速，那你就油門迅速到底，它會立刻降好幾個檔位把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉倒4，5千轉(zhuǎn)直到到紅線才升檔。
越野：
非常容易操作，
油耗：相同路段的百公里油耗清0測試，我用家中一號車開11.5升，用mini開11升，用cx4開9.5升，很不錯奧，我認(rèn)為創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是浪得虛名的，和我預(yù)想得一樣好，5星滿意。高速路測試有待觀察，一號車6.5升，mini只有4升，等待測試結(jié)果
舒適：乘車感受部分的話，基本上只要坐過的朋友都說，坐在車?yán)锩娓杏X很舒適，空間正常，沒有想象中的那么擁擠。就是黑色的車頂有點小壓抑，但是個人感覺還行。至于儲物空間的布局和大小，基本夠用。常用的儲物格基本都在手邊，很實用。比如放水杯的啊，放雜物的啊，放手機(jī)的啊還有一些其他常用的。而且空間部分也很充裕。車內(nèi)的真皮座椅對人的整個包裹性都很好，基本貼合人體實際乘坐姿勢。后排乘客可能大腿部分會有一些懸空的感覺，還有中間那個乘客可能會因為四驅(qū)和兩驅(qū)車公用底盤，中間突出一塊，會覺得有點難受。在過減速帶或者一些不是太深的低洼路段時，減震的效果還是很不錯的。噪音部分個人目前停下來感覺不是太吵，反正能接受。人體工程學(xué)在這臺車上應(yīng)用很廣泛，包裹車椅，收納盒等。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
