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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的三大件，帶來了非同凡響的駕駛樂趣，真正做隨心所馭。
缺點(diǎn)：配置方面：竟然沒有自動座椅，很不方便啊，雖然使用頻率不高，但是電動調(diào)劑細(xì)膩，可以調(diào)節(jié)到最舒服的駕駛位置，反之非電動的是每一個刻度，很難組合到最佳。
外觀：漂亮的魂動設(shè)計，流行眼，鉆石切割大輪轂，溜背式的設(shè)計，
內(nèi)飾：第一輛車，不能給五星，馬自達(dá)會驕傲的
空間：夠用，不能說大，但是對于我來說兩口之家ok，后備箱尺寸也滿意。
動力：2.5自然吸氣，比渦輪增加的要平順得多，同時調(diào)教的很到位，換擋頓挫很小，只是急加速聲音有些大。
越野：
最低離地間隙200mm的情況下居然能具有接近馬三、阿特茲的操控感，馬自達(dá)的功力不是空穴來風(fēng)。而且開慣馬三突然摸上CX-4的方向盤瞬間內(nèi)牛滿面，太tm輕爽了，沒錯，就是輕、爽。
油耗：這個車發(fā)動機(jī)，底盤，波箱是進(jìn)口的。質(zhì)量老實說，拋開那些小日本情懷，這車質(zhì)量確實不錯，用的很放心。平時?92#的油，每次加200塊，一個月加2次油。平時算下來，5毛左右。基本都在堵車跑高速的路上走，一半一半。過幾天打算做首保了，后面用起來就更好用了。
舒適：駕駛沒問題，減震一般，后排座位小，長時間坐不舒服，隔音效果沒有太多的改善。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
