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全部在售 綜合評分
風光580
官方指導價:11.29-14.19萬元
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2025款 綜合評分
風光580
官方指導價:9.59-12.99萬元
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2022款 綜合評分
風光580
官方指導價:7.99-11.59萬元
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2021款 綜合評分
風光580
官方指導價:8.09-10.1萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
風光580 2022款 1.5T 自動靜享型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.59萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
11.59萬元
8.5L/100km
風光580 2022款 1.5T 自動奢享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 12.92萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.80
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.61
4.74
12.92萬元
7.6L/100km
風光580 2021款 改款 ☆星版 1.5TGDI 自動尊貴型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 11.25萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.57
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.68
4.73
11.25萬元
6.5L/100km
風光580 2022款 1.5T 自動臻享型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 13.46萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.73
13.46萬元
6.2L/100km
風光580 2021款 改款 ☆星版 1.5T 自動豪華型
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 10.23萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.53
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.63
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.72
10.23萬元
5.5L/100km
風光580 2022款 1.5T 手動豪華型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 9.55萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.57
  • 越野
    3.86
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.66
9.55萬元
8.3L/100km
風光580 2020款 1.5T 自動豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 10.60萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.53
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.65
10.60萬元
8.3L/100km
風光580 2022款 1.5T 自動豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 10.98萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.70
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.65
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.70
4.65
10.98萬元
6.7L/100km
風光580 2021款 ★星版 1.5TGDI 自動旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.59萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.59萬元
9.0L/100km
風光580 2020款 1.5T 手動豪華型
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 9.70萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.42
4.55
9.70萬元
7.9L/100km
風光580 2021款 改款 ☆星版 1.5T 手動豪華型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8.99萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.99萬元
8.5L/100km
風光580 2021款 改款 ☆星版 1.8L 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 7.99萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.99萬元
11.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2018年08月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶經銷商
裸車價格8.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀設計了,外觀相當?shù)臅r尚霸氣,要給設計師點個贊。整體設計又頗具科技感,這也是我選這種SUV的重要原因。
缺點:說實話,截止目前油耗是有點偏高了,但是也在可承受的范圍內。
外觀:外觀造型時尚大氣又不失簡約,大屁股的辨識度也是很高的呢 ,出門不說價格,朋友都說看不出是十來萬的車。我算是賺到了哈哈~
內飾:內飾做工有點豪華,設計也是新穎富有科技感,立體的屏幕感覺蠻有檔次的。
空間:空間還是不錯的,畢竟有7座的大空間實用性不用再多說了。
配置:當時手里預算只有8萬,選了幾款都被直接pass,家里老小6口,7座無疑是最適合我們的,十萬的車能有這樣高的配置,也算是民族品牌的良心之作了。4S店還提供各種優(yōu)惠政策,算下來物超所值!
動力:起步的時候稍微有點肉,需要多給點油,很謹慎,不會蹭的一下就躥出去了,安全指數(shù)很高。
越野: 方向盤轉向助力回位感覺很好,適中很舒服,比較適合我這種中年女司機。
油耗:油耗稍微有點高,之前不開空調10個油還行,現(xiàn)在冬季尤其是接孩子開空調得12了。
舒適:駕駛位還行,坐著舒服,后面第三排稍微有點硬,好在家人孩子坐第二排就行了,第三排基本是放倒做儲備用的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年01月
購買地點山西 大同
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:懸掛很棒,內飾完美,動力也夠用,后排很舒服。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,有時有異響,有時就沒了了再來補充吧。
外觀:外觀不做評論,蘿卜青菜各有所愛。反正我全家是越看越喜歡,在路上回頭率也是相當高的。
內飾:內飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內飾個性十足內飾檔次感不會減分。
空間:四個人妥妥沒問題。平常也就是上下班用,空間沒有什么大問題的
配置:配置方面就是實用為主,我要用到的,我能想到的,它都有。
動力:動力不錯,加速性能可以,百公里加速實測,很不錯!
越野: 指向精準,路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適。
油耗:不是燒油車,磨合階段的油耗也可以理解,平均是10
舒適:比Q3舒適性強很多。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,各種高配置,外觀很大氣空間更是沒的說,動力可以滿足使用。
缺點:缺點的話感覺做工一般般,像一些細節(jié)處理應該還能更哈的
外觀:外觀是仁者見仁智者見智,我挺喜歡的它的外觀造型,大氣又穩(wěn)重的感覺
內飾:內飾設計挺前衛(wèi)的,中控臺很好看科技感也很強,用的材料感覺挺好的
空間:空間挺好的,特別是頭頂充裕了,挺大的
配置:配置沒毛病,可以說對得起這個價位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很好用
動力:動力沒的說,稍微深踩油門,有點小驚喜,等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野: 方向盤挺輕的,指向精準,指哪打哪,十分輕松就是懸架偏硬,減震能力不是很出色
油耗:油耗沒什么大問題,中規(guī)中矩,F(xiàn)在磨合期加市內的交通狀況比較擁堵,油耗高一點很正常。
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的,座位柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來說舒適性還不錯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我認為外表是最滿意,帥氣,大器。
缺點:感覺起車有些慢。但我不開快車。夠用就好了
外觀:我覺得外觀是最滿意,漂亮,大氣。
內飾:感覺很不錯,就是中控塑料感有點重,不過這個價位也就這樣
空間:空間很大 我身高180  體重180 坐著一點都感覺不擁擠
配置:還不錯,畢竟價格在那擺的,
動力:感覺起車有點兒肉肉。無非我不開快車。夠用就好了
越野: 沒開過太多其他的好車,感覺還可以
油耗:感覺有點偏高,不過還能接受,
舒適:乘坐舒適性很不錯,座椅的舒適度很高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年12月
購買地點河南 焦作
購買商家 焦作經銷商
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前頭犀利實足 尾巴有點兒小 無非我仍是認為漂亮
缺點:對新手來講動力一般般,起車慢,車速上去了還挺不錯
外觀:車頭霸氣十足 車尾有點小 不過我還是覺得好看
內飾:簡潔,大方,用料不錯,做工精細。
空間:大,后排坐3個成年人沒壓力
配置:非常不錯,這個價格能有這個配置和空間。性價比還是很不錯的。值得推薦。
動力:對新手而言動力還算行,起車肉肉,車速提上來了還挺不錯
越野: 可以說是得心應手。方向盤很輕,指向也很準確。就是方向盤有點重,可能我是新手的緣故。
油耗:可能我是新手,目前油耗有點偏高,可能是我開車習慣不好吧
舒適:舒適,座椅的包裹感不錯
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京經銷商
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:見仁見智智者見智的事,個人認為還挺不錯,對比耐看。個人認為比起舊款漂亮。
缺點:有些偏弱,起車有些慢,但肯給油門,仍是可以的。家用夠了。又不飆車。安全第一嘛!
外觀:仁者見仁智者見智的事,個人覺得還不錯,比較耐看。個人覺得比舊款好看。
內飾:還不錯吧,畢竟價格擺在那里,不過中控是軟材料的。
空間:滿意,后排坐3個人也不會覺得擠。
配置:總體來說性價比還是不錯的,就是配置有點低,要是有胎壓檢測就更好了
動力:有點兒偏弱,起車有點兒肉肉,無非肯給油門,仍是可以的。家用足矣了。又不飆車。安全第一嘛!
越野: 底盤調教的很舒服,過減速帶很舒服,方向盤很輕。
油耗:比較省油。目前跑的不多,才跑幾百公里,油耗還不清楚,
舒適:前排座椅很舒服,后排座椅有點硬。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間挺大的,這點不錯,動力也挺好,
缺點:油耗略高,座椅偏硬長時間行駛容易累
外觀:外觀很滿意,經典的外觀造型,大氣耐看,這也是選擇他的原因
內飾:內飾沒什么可說的,期待改變。
空間:還不錯,空間是真大,后備箱大,后排中間也舒服,3個成年人不擠!
配置:還有就是配置上的一些小問題
動力:油門響應有點慢,感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚,這個可能跟個人開車習慣有關系,我比較習慣快速起步提速
越野: 開過才知道,路感信息可以感受到
油耗:比較省油的了,我滿意
舒適:懸架偏舒適,對細小的震動,處理挺不錯,可能是新車,空間寬裕,座椅舒服
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家 賽力斯汽車銷售服務(蘇州)有限公司
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 動力很充沛 舒適性好 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:喜歡的地方還是很多的,要不然我也不會買啊。首先風光580整個車子給我的感覺嘛,就是很放心,心里踏實,有安全感。第二就是空間很給力,坐進去完全壓抑感,前后左右上下都很寬敞。前排座椅舒適度好,人機工程學不錯,長時間開車不累,腰部支撐性好,包裹性好。第二排空間表現(xiàn)很好,后排很舒適,中間位置底盤平整沒有凸起的地方,坐中間坐姿也很舒服,后排角度可調,舒適度很高。第三就是電動天窗還是蠻實用的,尤其是現(xiàn)在秋冬天,開車出去時不時打開天窗,車子里面的空氣都要清新一些,也相應明亮一些。CVT變速器很平順,平時開起來感覺不到頓挫感,以前開過別人的自動擋車,頓挫感都非常明顯的,現(xiàn)在開風光580感覺很舒服。低速行駛動力充沛,市區(qū)頻繁起步動力足夠,無需大腳油門,風光580發(fā)動機調校得不錯,輕踩油門發(fā)動機沉悶的聲音我很喜歡聽。
缺點:CVT豪華型的前大燈還是鹵素燈,晚上在市區(qū)開問題倒是不大,但如果下鄉(xiāng)還是覺得亮度不夠,不太習慣這種黃黃的燈光,要慢慢適應。我在想,以后有沒有必要去升級LED。
外觀:整個車身符合大眾的審美,我特別仔細看了下接縫的地方,處理的技術還是蠻到位的。正面看,車子顯得很大,有霸氣;如果側面看,感覺前臉霸氣后面流線。
內飾:內飾偏實用型,檔次感質感都有,各種按鍵用起來方便,儲物空間豐富。材質有采用皮質的部分,塑料感不會那么強,儀表中控屏幕大。新車異味比較小,隔音效果還可以,怠速和中低速時的噪音都能接受,高速噪音以后試試才知道。真皮多功能方向盤,手感好;內置行車記錄儀,方便,還有手機充電接頭,這些都可以表揚的地方。
空間:我平時由于工作的原因應酬比較多,所以近兩年身體有點發(fā)福,尤其是肚子大了一圈,所以對于空間要求還是比較高的,風光580的空間在我看過博越、榮威RX5、長安CS75等等這幾款空間最可以的,我坐進去不會覺得擠,最強的是頭部空間剩余還蠻多的,這個是我很意外的,第二排座椅在腿部空間方面比博越、長安CS75更有優(yōu)勢一些。七個座椅靈活組合設計更不用多說,是主流的設計風格,很實用,難得的是風光580第二排座椅和第三排都能完全放平,整個空間就好像一張雙人床一樣寬敞。
配置:配置實用,沒什么雞肋功能
動力:動力還是比較滿意的,起步不慢,自己的第一臺車加磨合期,車的磨合也是人車磨合期,這個階段還是要好好待它,平時沒有怎么大腳踩油門,沒有上過100的速度,感覺還是夠用的。
越野: 自己開過的車不多,大多也不是豪車,風光580是我開過滿意的(可能也是因為這是我自己車的緣故),第一次開就感覺這就是我想要的感覺。方向盤握在手里有種厚實的感覺,有分量,指向也靈敏,沒有虛位,電子助力打方向不用怎么費力。剎車也適合我,剎車行程不遠。R17輪胎,個人感覺還是有點小了,如果更大一點估計會更穩(wěn)。
油耗:相比美系車,德系車來說,風光580的油耗還是有優(yōu)勢的,我現(xiàn)在剛提車不久,開車動作還是比較溫柔,不會猛踩油門,猛踩剎車,所以油耗還是比較滿意,大約8到9個之間,當然這個在預期范圍內,省油也是我選擇它的一個原因。
舒適:先說座椅的舒適性吧,一屁股坐下去對整個屁屁的包裹性很好,跟坐家里的沙發(fā)區(qū)別不大,關鍵對于腰部的支撐還是很舒服的。大家都說風光580的空調制冷效果好,目前還沒機會試,天氣冷了,要開也是暖氣,哈哈。不過懸掛有點偏硬,但也能接受吧,畢竟不是轎車,懸掛不會調教得那么軟。
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購買時間2018年11月
購買地點河南 平頂山
購買商家 平頂山經銷商
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 舒適性好 性價比高
精華
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優(yōu)點:我的風光580提車也剛好一個月多,跟大家分享一些我自己體驗到的用車感受吧,有啥說啥。選擇這款車的原因很多,滿意的地方也很多。1、首先就是這車在這個同級別的價位里其實拿配置來說的話,它還是挺高的而且它的性價比也不錯,其實對于同級車或高一點價格的車來對比風光580還真是有點優(yōu)勢所在的。2、它的顏值也很棒,類似一個行走的荷爾蒙硬漢,顏值非常在線的一臺帥氣SUV,走到那都有人為它駐足,被它吸引,它外觀呈現(xiàn)的形象遠超價格所表達的。尤其前大燈更是彰顯霸氣氣質,可以用一個霸氣外漏來形容。3、風光580有著一些貼心人性化細節(jié)設計挺好的,比如車載行車記錄儀,現(xiàn)在開車必備的神器之一,車子自帶避免了自己購買儀器和布線的麻煩;比如后排空調出風口,不是一處,而是很多處;再比如第三排座椅左右兩邊都有儲物格,很方便。4、內飾方面,東風風光舍得下成本了,只要我們眼睛能看得見、手摸得著的地方,很多都是軟質材料,有品質感。真皮方向盤,長時間握著也不覺得累。仿皮的座椅,包裹性好,一屁股坐上去就會感受到和辦公室坐的那些桌子差距,坐的再久屁股不會酸。駕駛位可以多個角度調節(jié),想要哪個座椅都能輕松實現(xiàn)。5、車子還配置全景影像,倒車雷達,定速巡航,胎壓監(jiān)測,上坡輔助,電子手剎等等這些實用的配置,最大限度的保護著我們車主的行車安全。動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機,如果想要非常強的推背感,我覺得也不太現(xiàn)實了,畢竟風光580也屬于家庭的日常用車,動力夠用就好。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,但有時會覺得發(fā)動機啟動時的聲音有點大,但這噪音還屬于正?梢越邮艿模@應該是不屬于缺點吧。
外觀:第一次看到風光580就被它的顏值吸引了,前大燈解鎖時很有儀式感,整車的造型給人一種年輕時尚感。
內飾:內飾很有科技感,大屏的中控液晶屏,一鍵啟動,智能鑰匙,電子手剎…..都能給我一種沖擊感。儀表臺面板,車門,座椅等各地方的縫接處做工細膩,看著有質感,不是那種低質的感覺。
空間:空間方面不用多說,這方面是風光580一大賣點,一米八的個頭坐上去頭部空間不管前排還是第二排都不錯的,中間地板平整,沒有一點凸起來的地方,更顯得空間大。第三排坐一般身材的成年人就可以,如果坐大漢就不太適合。七個座位靈活組合實在太給力了,簡直就是一個魔法空間,后備箱想弄多大一個空間都行,用來搬家都沒問題。后備箱還有一個貼心設計,拉開面板還有一個儲物空間,雖然不是很大,但放一些零零散散的東西還是很實用的。
配置:豐富齊全,還配置全景影像,倒車雷達,定速巡航,胎壓監(jiān)測,上坡輔助,電子手剎等等這些實用的配置,最大限度的保護著我們車主的行車安全。
動力:現(xiàn)在開了差不多一個月,跑了一千多公里,1.5T發(fā)動機,日常足夠用,不過現(xiàn)在還沒過磨合期,也不太敢太用力去踩油門,發(fā)現(xiàn)原來風光580的提速是很不錯的,在城市里日常開車很順暢。
越野: 方向盤沒有虛位,扭東就往東走,扭西就往西走哦;因為電子助力轉向,方向盤不輕也不重,不用太費力,開起來挺靈敏的,并不會因為SUV車身大重心高而覺得難開。底盤懸掛有點硬;但座椅舒服。
油耗:目前才行駛1000公里,市區(qū)路況居多,油耗現(xiàn)在8個多一些,超乎我最初的意料,不過還是可以接受。以后過了磨合期,慢慢人跟車磨合得更好,我有信心可以跑進7個油百公里。
舒適:在這個級別和價位的車里,我認為是相當?shù)膬?yōu)秀了,座椅很舒服,尤其是第二排座椅空間非常寬敞,很多人都贊。懸掛稍微偏硬,SUV都是這樣懸掛比轎車要稍微硬,細碎的震動很舒服的過濾,比較大的坎就會有點硬,總體來說還是可以接受的。隔音方面也還行,平時開車不影響車內交流。
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購買時間2018年03月
購買地點山東 聊城
購買商家 聊城喜路汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 配置很豐富 動力很充沛 操控感強
精華
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優(yōu)點:風光580已經跑了一萬多公里,保養(yǎng)已經做了幾次。即使是現(xiàn)在問我最滿意的地方,我還會說必須是顏值!當初眼神在4S店順便晃了一圈,立馬就被風光580給吸睛了。以至銷售員跟我講配置的時候,都沒有怎么聽進去。車子外觀設計非常符合大眾的審美觀,時尚潮流,個性大氣,LED日行燈亮起來很帥氣,無論是側面還是尾部線條清晰,很有原創(chuàng)性。其次,空間,車開了這么久,載過很多人,高矮肥瘦,風光580的空間沒有人說小,反正更多說空間真大。七座設計模式,也給平時用車更多的可能性,全家出游,拉貨,跑腿,風光580每樣都能勝任。平均7升多的油耗,給我大大的驚喜,當時買車心里想這么大的一臺車,油耗能保持在8升多就很滿意,誰知從磨合期的9升多慢慢跑下來,現(xiàn)在居然能夠穩(wěn)定在7升多,很是滿意。全車的安全配置齊全,平時開車帶家人出去玩更有保障,心里非常踏實。
缺點:車子的隔音效果不是很好,這方面跟合資車比還是有差距。雖然風光580價格實惠,但還是希望下一代車可以在隔音上做的更好點。
外觀:前臉犀利的大燈,還是一排的LED日間行車燈,這種感覺很炫酷。側面的雙腰線線條,還有后尾燈,都是車流中的一抹亮點。
內飾:我比較滿意內飾設計風格,簡潔大方,沒有凌凌角角很花俏的設計。用料做工方面,也滿意,有不少軟材料,比合資車有誠意多了。
空間:本人身高177cm,體重150坐在駕駛位上完全不感覺到擁擠,前排駕駛和副駕駛的空間充裕,座椅包裹性非常好,長時間的乘坐不會感覺疲倦和不舒服的感覺。方向盤可以多節(jié)調節(jié),大部分身高的人都可以調節(jié)到一個合適自己的駕駛姿勢。風光580軸距長,即使是七個座布置設計,第三排座椅腿部空間也算OK,不是特殊身材的成年短途旅行乘坐一點問題都沒有。儲物空間,中央扶手箱看著不算大,但打開里面的很深,然后兩個杯架深度也OK,然后側面的儲物空間很大,相較于其他車型,可以很好的放車鑰匙,水杯,毛巾,零食等用品。后備箱空間,更不用說了,風光580和所有七座車一樣,后面兩排座椅都可以隨需組合,想怎么變就怎么變,想怎么用就怎么用。從七座模式只能放下標準行李箱;到兩座模式的車床,后備箱空間很可觀。
配置:配置上比較實用
動力:動力的話,我覺得開起來挺有默契的。起步很快,踩了油門馬上就提速,反應挺快的。跑起來給油也挺持續(xù)的,沒覺得動力有后續(xù)乏力的情況。跑高速,試過7個成年人,夏天開空調,照樣能跑120,車速上130140都沒問題,這應該能驗證風光580發(fā)動機的性能吧。搭載的CVT變速器也挺好,起碼不會有提速頓挫感,很平順。
越野: 雖然風光580看起來像一個小胖,但操控起來感覺還是很靈巧,掉頭拐彎都很靈活。因為有ESP,下雨天也不用擔心跑偏和側滑的情況。遇到停車位空間小的地方,利用360°全景影像系統(tǒng),控制好角度,就能很靈活的停到理想的位置。市區(qū)低速路段行駛時,轉向十分清晰,方向盤的操縱感很舒適;高速路段,方向盤會變沉,很大程度降低了事故概率,很安全。
油耗:現(xiàn)在跑了將近兩萬公里,油耗也就七個油多一點,對于這個排量和這個車重的SUV來說,還是相當給力的,F(xiàn)在面對不斷上漲的油價來說,真是莫大的福利。不過油耗問題,懂汽車的都知道影像因素太多了,開車習慣和實際用車里面以及用車距離都是主要影像因素,少猛踩油門剎車,出門提前規(guī)劃好路線,跑出一個相對滿意的油耗還是容易做到的
舒適:舒適我只想說一點,風光580后排有空調出風口真的很好啊。夏天開空調,前后排能同步降溫,不用像別的車,前排冷死,后排還在火爐中。
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