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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
動力很充沛
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意是：1、操控好。雖然風光580的車身相比同級會長一些，但是開車過程中方向盤非常輕，用很少的力氣就能操控好。2、底盤扎實，風光580底盤很扎實，開起來沒有松散的感覺，整體感很強，雖然避震差了點，但沒有太明顯的影響。3、超大空間，空間對于每一個有家庭的來說都很重要。坐進去頭部和腿部有足夠的活動范圍，前排開車時也感覺空間開闊。4、配置齊全，在這個級別該有的配置都有了，而且比競品多很多配置。之前買車的時候有比較過哈弗H6、長安CS75和榮威RX5，就是由于配置、價格還有就是7座的原因就選擇了風光580。5、內飾，風光580的內飾在對比幾款車型中是我個人覺得最好看的，懸浮式中控大屏很上檔次。
缺點：才開了500多公里，開的時間還比較短，暫時沒有什么特別不滿意的地方，就是油耗感覺一般，希望磨合期后能降點。
外觀：外觀也是我喜歡的調調，而且買的這個顏色非常上檔次，整個車又長又大，側面看更霸氣，如果不看車標，說幾十萬的車都有人相信。
內飾：中控臺設計得不錯，能摸到的地方幾乎都是軟材料，多功能方向盤設計合理，而且加上懸浮式中控屏，很上檔次，特別喜歡這個內飾。
空間：大空間絕對是風光580一大優(yōu)勢，軸距長，后排地板平整，7個座位，坐在座椅上，感覺很舒服，而且第三排座椅沒有想象中那么狹窄，178的身高坐在上面勉強，只是腿部空間不是很夠。第二排乘坐最舒服寬敞，約有一拳半的距離。并且二排座椅可以前后移動，第三排不用的話，二排坐得非常舒服。儲物空間：大大小小的儲物格挺多的，車門處放水，輕松放下兩瓶礦泉水。而且在前排座椅后面有兩個儲物袋，裝一些文件或者水完全是沒問題的。后備箱：沒有放平第三排座椅和第二排座椅，行李箱空間可滿足日常出行，勉強能放下三個標準大行李箱，但把第三排和第二排座椅都放下，空間足夠大，足以躺下一個人并且把腳伸直的長度。好處是如果去外面旅游沒有旅館的話，帶上被子枕頭，車內絕對是一個可以臨時休息的移動賓館。
配置：買風光580的時候，也去試駕過H6、GS4、榮威RX5等，同為1.5T發(fā)動機，H6的動力沒有風光580那么強，而且起速油門踩得很低，怪不得網(wǎng)上很多人都說H6油耗大。其次就是GS4，1.3T動力是可以的，渦輪介入快，動力很快就起來了，唯一不好就是雙離合變速器，換擋會有哐啷一聲響。榮威RX5是這四款車試駕感受最差的，底盤覺得不是很扎實，過減速帶有時候會有聲響。
動力：提車時候回家就已經(jīng)走了高速，因為是磨合期，不敢超過100，但是1.5T動力絕對是夠用的�？赡芤驳靡嬗贑VT變速器，開起來沒有頓挫感，非常平順。
越野：
風光580底盤調教很好，車輛比其他大，重心低，過彎傾斜度也沒有那么高，總體來說是很好的操控體驗。
油耗：現(xiàn)在才跑了500公里，大部分市區(qū)里跑，油耗基本穩(wěn)定在8.5L~9.5L，我覺得是屬于正常的油耗，并且是磨合期，而且過了磨合期可能會低。之前我開車習慣還沒改過來，還是大腳油門，之后相信適應了會更好一些。
舒適：座椅仿皮的，很軟，看著跟真皮一樣，有檔次感而且非常舒服，在做工上還有用料上，東風風光是良心企業(yè)。在空調上很給力，制冷效果好，打開一會就很涼了，而且后排出風口能夠讓后排更舒服，現(xiàn)在新款已經(jīng)有了三區(qū)空調，第二排更有單獨空調。
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