一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前排的座椅很寬敞，第二排是獨(dú)立的，父母上了年紀(jì)，坐在第二排比較舒服。第三排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，坐墊厚實(shí)，坐墊更是貼合了人體曲線，個(gè)人感覺跟A級車差不多了，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。除此之外，我對它的駕駛還算滿意，雖然是 SUV，但動(dòng)力很足，前后懸架也很好。有一定的駕駛樂趣，駕駛時(shí)不會感覺笨重。
缺點(diǎn)：尾部的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，采用了全包式設(shè)計(jì)，尾燈全部集中在尾部，尾門的尺寸比較大，確實(shí)比較飽滿。這樣的設(shè)計(jì)讓側(cè)面看起來不那么流暢，也限制了尾燈的造型， C柱顯得有些突兀。
外觀：整體的氣勢很足，顏色也很飽滿。輪轂真的很大，造型也很運(yùn)動(dòng)。我很喜歡前臉的設(shè)計(jì)， X型的前臉很厚實(shí)， LED頭燈也很亮。唯一有點(diǎn)遺憾的就是尾部了，確實(shí)挺飽滿的，但是 C柱位置有點(diǎn)空，不太流暢。
內(nèi)飾：其實(shí)對我來說，內(nèi)飾比外觀更重要，因?yàn)樵谕饷婵淳昧丝隙〞仯賻浀能囈彩墙o別人看的。風(fēng)光580的內(nèi)飾用料絕對是一流的，軟質(zhì)材料占了很大一部分，座椅非常舒適，還有全景天窗。更喜歡純平的地板，非常方便進(jìn)出第三排。
空間：軸距接近2800毫米，保證了內(nèi)部空間的充裕。我1米80的身高，坐在前排很舒服，第二排甚至可以翹起二郎腿，第二排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，看起來很有檔次。到了第三排之后，已經(jīng)完全沒有了后顧之憂，第三排打開之后，乘坐起來也很舒服。輪子的位置設(shè)計(jì)成了扶手和水杯架，給人一種別出心裁的感覺。
配置：人生就是要做出很多選擇的，只要能達(dá)到自己想要的效果就行了，我對580很滿意，價(jià)格也很公道。東風(fēng)品牌的質(zhì)量也讓我比較放心，超過15萬公里的保修政策讓我特別滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也很先進(jìn)，采用了米勒循環(huán)，燃燒的更徹底，變速箱匹配的很好，變速箱也很穩(wěn)定，變速箱也很穩(wěn)定。加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，超車的時(shí)候很冷靜。而且因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，所以開了空調(diào)之后，動(dòng)力并沒有下降，即便是在崎嶇不平的道路上，也是游刃有余。
越野：
適應(yīng)環(huán)境的能力很強(qiáng)，開在城市里也不會覺得笨重。在崎嶇的道路上，他表現(xiàn)的很淡定，有一定的能力通過，以后再也不用擔(dān)心路況了。我個(gè)人覺得，這是一款全能型的車，適合家庭使用，可以應(yīng)付各種情況。除此之外，還配備了360°全景影像和雷達(dá)，還有定速巡航，在高速行駛的時(shí)候，可以解放右腳。
油耗：油耗不算太低，但考慮到它的重量和尺寸，這個(gè)成績還算可以接受，目前的油耗還不到八升。而且它對燃油的要求并不高，92號汽油可以讓它跑的飛快，以現(xiàn)在的油價(jià)來看，一公里也就6毛錢左右。
舒適：座椅柔軟而寬大，皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，也很容易打理。而且第二排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)非常舒適，給第二排的乘客帶來了一種尊貴的感覺，全景天窗真的是太給力了，空間夠大，前后兩排都能照顧到。最讓我驚訝的是它的音效，沒想到它會如此出色，環(huán)繞效果明顯，中音和低音兼?zhèn)�。唯一美中不足的，就是風(fēng)聲太大了，在高速上行駛的時(shí)候會有些嘈雜。
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