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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：在整體用車過程中要說最滿意的地方應該是空間的舒適性跟配置的智能操控，我的車子呢大多數(shù)都是家用比較多，因為家里有小朋友，沒買車之前每次出門基本上都是打車的，時代的發(fā)展，現(xiàn)在不喜歡不止是衣食住行方便，花錢還更方便，手機上刷刷就把錢花了，現(xiàn)在的錢真的就是流水賬，回歸正題吧，其實好早之前就想買臺車子的，之前因為創(chuàng)業(yè)剛開始，很多東西都沒有穩(wěn)定下來，所以一直不敢下手，很多同行都說今年的生意難做啊，難做也沒辦法啊，既然開始了，就要努力的做下去。風光新580是2+2+2的六座布局，這個空間對家用車來說是很合適的，我們家目前就一個娃，按目前的家庭成員來說五座對于我們家來說也是夠用的，但是考慮到買臺車子不可能說只用個一兩年的時間吧，雖然我們是沒有勇氣生三娃，但是二娃還是要的，所以買個六座也是為了之后做打算了，既然都要買肯定是一步到位啦。
缺點：我覺得這個車的性價比沒有那么高吧，反正價位會覺得稍微貴一些。
外觀：前臉采用“百鳥朝鳳，聚勢騰飛”格柵設計，不僅寓意很好，看著也很顯大氣。尾燈是“雁歸來”貫穿式立體設計，拋開傳統(tǒng)的尾燈設計，點亮之后會出現(xiàn)人字形或一字型的流動效果，晚上出行很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用紅、黑色雙拼搭配，紅黑本身就是很經(jīng)典又互補的顏色，長時間看也不會產(chǎn)生視覺疲勞。環(huán)抱式的智能駕駛座艙設計，將平行線打造成扁平環(huán)繞式弧度，層次感更強。皮質(zhì)座椅柔軟、包裹性強，液晶儀表盤和多媒體顯示屏采用的是當下流行的雙聯(lián)屏設計，打開車門給人一種舒適又奢華的感覺。
空間：6座的空間就是亮點了，照我的話說，這臺車就是為成功男人設計的，面子里子都有，除了外觀，內(nèi)部設計也是值得一說的地方，家用商用都輕松應對，更適合我這種二孩家庭的6口之家，6座的設計就是方便了孩子和老人上下車，而且乘坐更舒適，特別是二排的設計風格和空間，都配備了電動調(diào)節(jié)功能，而且二排設立了獨立的扶手，高度與門扶的高度一致，共同實現(xiàn)了雙臂的支撐和放松，又提升了二排乘坐的舒適性。
配置：如果說這個車的性價比不高的話，我壓根兒就不會去選擇它。
動力：動力針對1.5T的車型來說要屬于優(yōu)秀的了，換擋之間沒有什么頓挫感，高速跑個120是非常輕松，加速超車時強而有力推背感非常強，超過比較迅速。
越野：
操控感很棒，試駕的時候就非常的喜歡，然后提車那天開了幾個小時就很順手了，還有360度全景影像投射出來的影像，也沒有延遲，不管多刁鉆的庫都能倒進去了，有了這個功能，我在我們家小區(qū)就不用沒次讓別人幫我看著后面倒車入庫了。
油耗：從買車到現(xiàn)在基本上都在市區(qū)跑，我大概算了一下每公里7毛錢左右。目前的油耗還沒有達到我的理想值，打算元旦的時候帶孩子去成都玩幾天，多跑點告訴好好磨合一下，希望首保之后能夠降一點下來。
舒適：主駕駛室的空間也寬敞，我一個1.8+米身高，坐進去感覺就非常舒適，腿部空間可以調(diào)整的就不說，頭頂也還有很多剩余空間；6座的設計就是把車整體的舒適性又提高了，二排的獨立座位設計，就是把以往上車難這個問題解決了，不像7座車那樣要抓住第一排椅背或車門扶手才能上車入座，而且座椅的皮質(zhì)很柔軟做工也精細、包裹性夠強，乘坐很舒適，而且避震也很設計得很好，車子通過顛簸路段也很平穩(wěn)。
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