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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.22萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XT5的外觀和內(nèi)飾。外觀是凱迪拉克標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計風(fēng)格，車頭看上去氣場十足，給人的感覺很有檔次，內(nèi)飾使用了麂皮的車頂，搭配一些木紋的飾板，用料材質(zhì)非常高檔，豪華氛圍很強。
缺點：大致上來說沒有什么不滿意的地方，畢竟買車也研究了不少各大網(wǎng)壇的測評了，對比幾個車型后，都各有各的長短，買車符合自己的需求就OK了，稍微覺得有些欠缺的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾了，相對于一線品牌來說，缺少了一點豪華feel，過于簡陋了，想著它的CUE系統(tǒng)，無線Carplay,高清流媒體等一些黑科技，心里也就平衡了一些。
外觀：感覺凱迪拉克車子的外觀設(shè)計都挺不錯的，家族式的盾形前臉搭配盾形的logo，層次感十足，辨識度極高的大燈，晚上打開車燈非常顯眼。整體車身線條流暢，沒有常規(guī)SUV的那種笨重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯緊湊，對比外形來說差點意思，有點老氣，但是輔助功能應(yīng)有盡有，算是中和了吧
空間：空間的話還是很可以的。主駕駛位置我做進(jìn)去把座位調(diào)到最高 ，視野寬廣而且坐著也是很舒服的。我就是體型是那種比較小的，感覺空間很大。
配置：整體下來，這款車子哪哪都在我們買車的需求點上，不論是老婆追求的外觀，還是我喜歡的性能操控和動力，它都絕對是一款性價比超高的SUV，對比一下某品牌的加價，配置不高的車型來說，XT5就是王者了。
動力：動力系統(tǒng)還是那臺2.0T發(fā)動機搭配一臺9速手自一體的變速箱，平順性表現(xiàn)沒問題，變速箱的選擋也很聰明，發(fā)動機雖然不能給我?guī)硗票掣�，但加速超車從來不含糊，油門往后踩動力輸出都能夠源源不斷，到了高速也不會出現(xiàn)明顯的衰減。
越野：
懸掛軟，開了就知道，底盤穩(wěn)，安全感十足，方向盤也靈敏，
油耗：買車時聽店里的銷售介紹說相比于之前，現(xiàn)在它采用的是輕混的系統(tǒng)，相較于會更省油。我平時車子是用來上班接送小孩比較多，在市區(qū)跑的話在11個油左右，油耗還可以，高速暫時還沒跑過。
舒適：舒適性上這款車的沙發(fā)座椅很柔軟，有種美式大沙發(fā)的感覺，真皮的設(shè)計，用料上沒得說，沒有怪味。后排的座椅能往后移動，活動的空間變大了，即使在后面翹腿也不擠。座椅的靠背也能往后調(diào)節(jié)，長時間的乘坐后背不用直挺著。座椅的駕駛位置的座椅上還有震動功能，當(dāng)離前車或者障礙物近的時候，座椅會震動提示，比起聲音上震動的感觸也更直接，能集中注意力。這車的配置還是很不錯的。流媒體、預(yù)警等等。在這個價位級別上，有很強競爭力。
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