一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格41.12萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一、價(jià)格定位正好符合我的預(yù)算，裸車(chē)優(yōu)惠大。二、外觀霸氣，美式豪華車(chē)很有辨識(shí)度的外觀。三、內(nèi)飾用料厚道，材料摸著舒服。四、237匹的馬力，在高速上開(kāi)著得勁。
缺點(diǎn)：車(chē)輛使用了都快4個(gè)月了，車(chē)上的那個(gè)異味，還有有點(diǎn)難聞，銷(xiāo)售給我解釋到說(shuō)是因?yàn)檎嫫け旧砭陀挟愇�，�?jīng)過(guò)化學(xué)處理，或多或少會(huì)有些化學(xué)藥劑殘留，建議我做個(gè)整車(chē)除甲醛，或者安裝車(chē)載香氛會(huì)好一點(diǎn)。還有就是在行駛過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油門(mén)踩下去，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)跟不上反應(yīng)，當(dāng)松開(kāi)油門(mén)轉(zhuǎn)數(shù)短暫的上升然后回落，后來(lái)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，前段的加速會(huì)拉升轉(zhuǎn)數(shù)，讓速度迅速跟上，這樣想著也就釋然了。中間也遇到過(guò)一次烏龍事件，我跟銷(xiāo)售反饋說(shuō)車(chē)頭在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有異響，非常生氣的找銷(xiāo)售說(shuō)怕不是給我一輛有問(wèn)題的車(chē)吧，銷(xiāo)售建議來(lái)店檢查，才發(fā)現(xiàn)是自己安裝了方向盤(pán)套，中間有小石子導(dǎo)致車(chē)輛高速行駛產(chǎn)生車(chē)輛共振。還有就是車(chē)子油耗方面一開(kāi)始居然開(kāi)到了15個(gè)油，感覺(jué)都開(kāi)不起車(chē)了，好在車(chē)輛做完首保，油耗下降到9.5個(gè)油，雖然還是有點(diǎn)高，但是還可以接受，畢竟這么大的車(chē)，這個(gè)油耗吧，也勉強(qiáng)可以接受
外觀：霸氣，除了這個(gè)詞我想不到還有什么詞更能符合這個(gè)車(chē)給我的直觀感受了。流線的線條設(shè)計(jì)，烤漆的黑色外觀，使整個(gè)車(chē)子的外觀看起來(lái)輪廓大氣側(cè)漏，車(chē)燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，好識(shí)別，Logo也很好看。霸氣的外觀具有安全感，氣場(chǎng)太強(qiáng)了。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)結(jié)為一體，大燈與眾不同，顏值很高。兩邊的排氣管設(shè)計(jì)讓車(chē)尾看著很運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪轂讓整體看起來(lái)更豪華。整體車(chē)身沒(méi)有顯得很笨重，反而看的很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用就行，相比于好看的內(nèi)飾我更喜歡實(shí)用的，手機(jī)互聯(lián)方便，屏幕觸屏好使，在車(chē)子里面也能自?shī)首詷?lè)
空間：這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸還是比較大的，在同級(jí)別中型SUV中也算是非常出色了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)覺(jué)得特別寬敞，我坐在后排翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，后排三人并排坐也不會(huì)感到特別擁擠。
配置：凱迪拉克XT5當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的預(yù)算比我打算的高出了一些，但其實(shí)降低點(diǎn)配置就完全可以到了，可當(dāng)時(shí)試駕的尊貴讓我一下就看上了，就覺(jué)得哪怕提高也值得，所有的內(nèi)飾用料包括整體車(chē)輛到現(xiàn)在小半年的駕駛體驗(yàn)上就感受到超值的點(diǎn)，不管是架勢(shì)感受、外觀還是舒適度都遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)，我愿稱之為性價(jià)比之王！
動(dòng)力：有48V輕混的加入，起步很輕快，而且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的后段加速表現(xiàn)也非常出色，爆發(fā)性和平順度都很棒，超一般的家用車(chē)很輕松。
越野：
操控和很多因素有關(guān)系吧，也得看自身的技術(shù)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣，本人在這輛車(chē)之前有著六年的駕齡，所以一開(kāi)始也沒(méi)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)有多難開(kāi)，現(xiàn)在磨合的更是游刃有余，發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體的變速箱配合的很默契，順滑性很好。
油耗：現(xiàn)在這么高的油價(jià)誰(shuí)能不在乎油耗呢，好在我買(mǎi)的這輛車(chē)是一臺(tái)輕混系統(tǒng)車(chē)型，油耗的話整體還說(shuō)得過(guò)去，沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，在能給滿足動(dòng)力需求的前提下還能有一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)我挺欣慰。
舒適：XT5從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在我覺(jué)得都是很不錯(cuò)的，座椅的確很厚，靠背也能承托，側(cè)面還可以調(diào)節(jié)，內(nèi)飾的材料摸起來(lái)也舒服，XT5在我眼里是個(gè)務(wù)實(shí)的好車(chē).
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
