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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格37.17萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我想對(duì)于最滿意的這一點(diǎn),大部分買了XT5的人來說應(yīng)該是大同小異的,無非就是顏值,空間,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還有品牌的口碑這些。不過在我個(gè)人看來,拋開這些因素,我就是很滿意XT5的后期養(yǎng)護(hù)成本?赡墁F(xiàn)在才買車不久,說這種大話不太好,只是人要未卜先知,防患于未然。
缺點(diǎn):其實(shí)最不滿意的也并沒有什么,不過有一說一,這輛車的隔音做得真的是不盡人意,特別是大腳油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)加上路面的噪聲傳到車內(nèi),不絕于耳。不過我本身就有開車聽音樂的習(xí)慣,平時(shí)把音樂一開就陶醉在曼妙的歌聲里了,至于噪音什么的,就不那么在乎了。
外觀:燈光很好看,外形前臉很好看。外形流線型很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是相當(dāng)?shù)暮廊A,粗獷的線條夠了出大氣的風(fēng)格,真皮和鍍鉻的搭配裝飾,顯示出它用料的講究。它的中控屏是鑲嵌在中控臺(tái)里面,很有融合感,操作的流暢度挺好,功能也有很多。前后排都有中央扶手設(shè)計(jì),還有杯架,顯得很高級(jí)。
空間:前排肯定是舒服的不得了,主要是后排的空間,什么葛優(yōu)躺之類坐姿完全不在話下?鋸埖卣f,要是想睡覺,后排空間絕對(duì)是沒有問題。后備箱目前還沒有裝過大件的行李,不過今年春節(jié)的時(shí)候應(yīng)該會(huì)裝不少東西。目測(cè)裝兩個(gè)二十幾寸的大行李箱沒有問題?傊院蟀峒也挥迷僬邑浝,自己弄也很方便,空間是足夠使用了。
配置:它的性價(jià)比是很高的,價(jià)格是比較優(yōu)惠的,配置也不錯(cuò),該有的功能基本都有,能滿足我的需要。
動(dòng)力:身邊有朋友開XT5,聽到過說動(dòng)力不從在問題,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加輕混,237匹馬力,聽聽都覺得不錯(cuò),至少不吝嗇油,提速、推背感都可以給你,我特別喜歡走高速,一路追風(fēng),還油耗低。
越野: 車子很好開,上手很容易。轉(zhuǎn)向指哪打哪,并且懸掛的調(diào)校比較適中,不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)彎過快而影響傾斜角度。油門和剎車的腳感都很友好,沒有這種吃力的感覺。油門給就走,剎車給就停,像我這種新手駕駛起來都很簡(jiǎn)單,沒有什么難度。
油耗:油耗目前來看的話稍微有點(diǎn)高,十一個(gè)油吧,還以為清混以后油耗不會(huì)那么高的,現(xiàn)在看下來也不算低,不知道過了磨合期以后能不能降一點(diǎn),原來的CT4現(xiàn)在正常9個(gè)油左右,不知道XT5以后油耗怎么樣呢。
舒適:空調(diào)OK,美系大沙發(fā),就是后排有點(diǎn)直有點(diǎn)硬,前排無敵,高速巡航的時(shí)候真的舒服。bose音響嗨翻全場(chǎng)哈哈哈哈哈。
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