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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2312條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意車(chē)子的外觀(guān)和動(dòng)力,外觀(guān)看起來(lái)就很霸氣,真的是非常喜歡,動(dòng)力也是挺強(qiáng)的,值得擁有。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的多功能方向盤(pán)沒(méi)有加熱功能,讓我覺(jué)得有點(diǎn)不夠高級(jí),有點(diǎn)遺憾。
外觀(guān):第一次看到實(shí)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)這厚重的車(chē)身有種特別踏實(shí)的感覺(jué),走近一看這種感覺(jué)完全消失,硬朗的車(chē)身線(xiàn)條真的超有氣勢(shì),而且細(xì)節(jié)也處理的很是到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與外觀(guān)相比也毫不示弱,在做工方面也能看出來(lái)是一款豪車(chē)的品質(zhì)。雖然是中大型車(chē),但是方向盤(pán)的大小尺寸還挺合適的,中控屏的功能也很齊全了,操作起來(lái)很順手。
空間:乘坐空間確實(shí)不錯(cuò),空間挺大的,后備箱空間也不小,而且后排也不凸起,坐在后排的人也不會(huì)難受,不像原來(lái)的CT4,人一多坐后面就有點(diǎn)難受了,F(xiàn)在就沒(méi)有這種顧慮了,放了一個(gè)兒童座椅,后備箱塞滿(mǎn)東西感覺(jué)也不算擁擠。
配置:每個(gè)人看待性?xún)r(jià)比的出發(fā)點(diǎn)都不同,我覺(jué)得這輛車(chē)真是物有所值了,用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)也沒(méi)有給我?guī)?lái)不好的體驗(yàn),包括4S店的售后服務(wù)也做到了極致。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不是“吃素的”,在輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力的同時(shí)也能保證更好的平順性,動(dòng)力體驗(yàn)很棒。
越野: 轉(zhuǎn)向的阻尼還是很有質(zhì)感的,而且靈敏的車(chē)身也能及時(shí)配合,再加上這輛車(chē)的懸架在保證支撐性的同時(shí)也還挺有韌性的,開(kāi)這輛車(chē)真正能夠體驗(yàn)到一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗:別看XT5的體積比較大,但是它的油耗一點(diǎn)都高?梢哉f(shuō),有時(shí)候甚至比一般的轎車(chē)還省油。現(xiàn)在的油價(jià)也不是很貴,養(yǎng)車(chē)這件事基本上沒(méi)有什么壓力。
舒適:它的全景天窗尺寸夠大,讓車(chē)內(nèi)顯得很敞亮,還能通風(fēng)換氣,讓車(chē)內(nèi)空氣流通,不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。它的前排有多層隔音玻璃,車(chē)內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能,能讓車(chē)子在行駛時(shí)保持靜謐的氛圍,不被外界噪音所打攪。它的音響音質(zhì)也是非常好的,聽(tīng)歌時(shí)感受很不錯(cuò)的。它還有電動(dòng)后備箱,開(kāi)啟后備箱會(huì)非常的方便。
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