一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，我對(duì)這臺(tái)車(chē)基本都很滿(mǎn)意，在我這個(gè)30而立的年紀(jì)。成功踏入了人生的另一個(gè)臺(tái)階，外觀大氣比較沉穩(wěn)，符合我現(xiàn)在的年齡，稍微有點(diǎn)肌肉感�？雌饋�(lái)很舒服。而且全是高端車(chē)品牌也很響亮。記得小時(shí)候婚車(chē)頭車(chē)都是凱迪拉克，電視劇里有錢(qián)人都開(kāi)的凱迪拉克，如今我也跟電視劇里的劇情一樣在人生的路上再一次登上人生巔峰。
缺點(diǎn)：如果非要雞蛋里挑骨頭的話(huà)，我覺(jué)得這車(chē)的油耗一般般，百公里9升多的油耗。不過(guò)反過(guò)來(lái)想想，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，再加上接近2噸的車(chē)重，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，也屬于正常吧。而且我平時(shí)上下班市區(qū)路況也稍微有些小堵，其中紅綠燈也比較多，車(chē)子開(kāi)不太快，一想到這兒，我感覺(jué)油耗高點(diǎn)也勉強(qiáng)能夠接受吧。
外觀：車(chē)子外觀很沉穩(wěn)，而且比較大氣。比較適合我現(xiàn)在的審美觀，而且車(chē)燈比較好看，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：在整體的內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分做的還是比較到位的，尤其是這車(chē)子本身就比較高級(jí)，而且中控部分的屏幕也挺大的，展現(xiàn)出來(lái)的檔次感還有它的清晰度也是比較高的，這個(gè)車(chē)子在這方面表現(xiàn)的確實(shí)是不錯(cuò)，讓我感受到了內(nèi)飾的優(yōu)秀。
空間：空間的布局很合理，車(chē)內(nèi)的高度以及左右的寬度都是很大很自由的，心情也能得到很大程度的放松。
配置：說(shuō)到車(chē)子的價(jià)格呢，我感覺(jué)在價(jià)位方面做的還是不錯(cuò)的，而且凱迪拉克XT5這車(chē)子的口碑很棒，我也是奔著它的實(shí)力去的，車(chē)子的性?xún)r(jià)比靠譜，有保值率才行啊，而且我在一些差不多的車(chē)子里面都試駕了，無(wú)論是操控還是動(dòng)力的表現(xiàn)都很符合我心意的也就是這款車(chē)子了，所以感覺(jué)這車(chē)子入手才是最靠譜的，過(guò)幾年有也不會(huì)掉價(jià)才是真的優(yōu)秀。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)有實(shí)力的，在48V輕混系統(tǒng)的輔助下也讓它的動(dòng)力響應(yīng)更加積極一些，所以起步以及中后段的提速過(guò)程都顯得很輕松。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，男生開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)，路感不錯(cuò)，指向和反應(yīng)精準(zhǔn)
油耗：我認(rèn)為這個(gè)油耗是在我可以接受的范圍內(nèi)的。磨合期過(guò)后，油耗現(xiàn)在降下來(lái)了，大概在九點(diǎn)幾左右。畢竟我用車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng)，感覺(jué)后續(xù)還會(huì)降。對(duì)于大排量的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)是沒(méi)什么可以挑剔的了，完全在我的預(yù)想范圍內(nèi)，個(gè)人完全可以接受。
舒適：整體來(lái)說(shuō)選擇這款車(chē)還是相當(dāng)舒適的，沒(méi)有選錯(cuò)。座椅也是比較舒適，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)。主副駕駛都帶座椅加熱、6向調(diào)節(jié)和腰部支撐，這點(diǎn)給個(gè)贊！中控大屏人機(jī)交互功能也比較不錯(cuò)，使用起來(lái)也十分順暢，原車(chē)自帶的導(dǎo)航也很好用。
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