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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)有兩方面，其中一方面就是它的空間，因?yàn)槲覀兗沂菍儆诙喑蓡T家庭，有5個(gè)人，平時(shí)休息的時(shí)候我會(huì)帶著父母和孩子出去自駕游，坐上它感覺(jué)還是比較寬敞舒適的，尤其是后排的空間，會(huì)顯得格外寬敞，坐在后排座椅腿不需要蜷縮著，頭頂上也不會(huì)感覺(jué)到壓抑。還有一方面就是它的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槲乙郧暗能囎觿?dòng)力就不太好，起步緩慢，提速也不快，它的表現(xiàn)你完全和以前的車子是兩回事兒，不僅起步和提速比較順暢，而且很平穩(wěn)，跑高速的時(shí)候動(dòng)力特別充足，要想超車，只要輕踩油門，車速就會(huì)立馬得到提升，超車也變得很輕松。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，購(gòu)車嗎，滿意比較多才會(huì)選擇，要一定要吐槽一點(diǎn)呢，就是中控屏可以說(shuō)是指紋的收集器，陽(yáng)光下顯得有點(diǎn)臟。用車近一個(gè)月，沒(méi)有太多別的發(fā)現(xiàn)，總體還不錯(cuò)。
外觀：這款凱迪拉克的外觀很不錯(cuò)，車型很經(jīng)典，但設(shè)計(jì)顯得年輕化了很多，看起來(lái)很豪華大氣。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)用料方面非常有良心，大面積的皮質(zhì)包裹，基本上手碰得到的地方都是皮質(zhì)，可能我不是很懂行，但也是皮質(zhì)的軟性材質(zhì)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面比較沉穩(wěn)，不過(guò)呢，科技感稍微差了點(diǎn)。多媒體:這個(gè)就說(shuō)三個(gè)方面首先是凱迪拉克用的通用的CUE系統(tǒng)操作，使用還是挺方便的。其次是他除了流媒體后視鏡之外XT5還有一個(gè)前置攝像頭。再者就是他的BOSE音響了，效果非常不錯(cuò)，關(guān)上車窗就能享受自己的獨(dú)立空間。
空間：它的空間設(shè)計(jì)挺好的，對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)是足夠用了，整體的空間設(shè)計(jì)挺寬大的。前排一般就是坐我一人，家人都是坐在后排位置，我還在后排加裝了兒童安全座椅，剩余空間還有很多，不會(huì)覺(jué)得擁擠，所以目前來(lái)說(shuō)這個(gè)空間是夠我們用了。
配置：它的性價(jià)比其實(shí)不算很高，主要是價(jià)格有點(diǎn)貴，如果可以再便宜一點(diǎn)就好了，但是整體的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速很快，而且因?yàn)楦粢粜Ч芎盟圆恢挥X(jué)中就特別容易超速，有好幾次都是跑在高架上太快直到看到了測(cè)速攝像頭才意識(shí)到要減速，普通路段也是動(dòng)力滿滿，只要舍得踩油門保準(zhǔn)動(dòng)力是充沛到超乎想象的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈活的，但是我覺(jué)得這個(gè)車的操控難度還是有些大。
油耗：動(dòng)力在，油耗就要大一些，高速時(shí)油耗可以跑到5點(diǎn)多，綜合還可以吧，看路況了，在接受范圍內(nèi)。符合我的預(yù)期。
舒適：這個(gè)車子的底盤舒適性不太OK的，雖然說(shuō)本身的底盤調(diào)校對(duì)于駕駛體驗(yàn)會(huì)起到很積極的影響，但這也在很大程度上缺乏了一定的韌性，所以這輛車對(duì)路況的適應(yīng)能力就很一般了，跑在坑洼路面上坐到車上就會(huì)覺(jué)得車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
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