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凱迪拉克XT5
2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(2312條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格48.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT5可以是凱迪拉克的代表了,最喜歡的一個車型,所以對它的滿意度很高,用車一個月,綜合分析一下滿意的幾點(diǎn)吧:1、外觀方面,有美系硬漢的那感覺吧,安全既視感,看照片大家也能看見它的帥氣;車燈辨識度極高,你就是夜晚最亮的星;2、空間方面,XT5的空間表現(xiàn)還不錯,后排座椅可以前后調(diào)節(jié),擴(kuò)大后備箱容積,后排座椅可以角度調(diào)節(jié),后排乘坐時比較放松,挺不錯的設(shè)計(jì),喜歡。3、動力,2.0T的發(fā)動機(jī),搭載48V電機(jī),最大的感受就是有時忘記關(guān)自動啟停,起步比較平穩(wěn),感受不到啟停的啟動過程。行駛再路上,動力也是時時在線,雖然是SUV,起步、提速都很給力,當(dāng)然了,動力上去了,不要心疼你的油耗喲!畢竟付出和回報是成正比的4、BOSE音響吧,我比較喜歡輕柔的音樂,BOSE音響的音質(zhì)真心不錯,尤其是外出游玩的路上,放上一首自己喜歡的音樂,給旅途增添氣氛。
缺點(diǎn):這個車的中控屏真是有點(diǎn)點(diǎn)小了,雖然顯示效果還行,但是吧,確實(shí)小了點(diǎn),有點(diǎn)遺憾,感覺落后了一個時代,接上carplay那個感覺略顯山寨,然后就是轉(zhuǎn)向燈位置非常別扭,偶爾夠不到,有點(diǎn)不習(xí)慣,估計(jì)等開一段時間就好了。
外觀:厚重的車身看起來比較有氣質(zhì),我特別喜歡它的前臉造型,凱迪拉克的家族化中網(wǎng)辨識度還是比較高的,還有兩側(cè)的大燈是它的標(biāo)志,從側(cè)面看上去龐大的車身也沒有顯得很臃腫,還有就是它的車尾造型也很帥氣的。?
內(nèi)飾:我不太喜歡這個內(nèi)飾顏色,淺色系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能對于視覺效果來說好看,但是實(shí)際用途中來說不太耐臟,又容易沾灰,特別是中控臺和座椅,因?yàn)檫@兩個地方用的比較多,很容易就弄臟了。
空間:也不能說它有多寬敞,那就不太客觀了,雖然對于我1米72的身高、155斤體重來講確實(shí)不小,但也只能用“夠用”這個詞,還夠不著寬裕。不錯的軸距、不錯的長寬高,在凱迪拉克手上也像“變魔術(shù)”般,它始終就體現(xiàn)不出來,與別人挖空心思掏空間的相比,XT5可以說是毫不在意……大而化之地浪費(fèi)。得虧我也不高,后排就還可以。后備箱放三個行李箱之后看樣子還能再放三個,地板上還設(shè)置了滑動固定槽。且車上儲物格子該有的一個都不少,只是也沒有特別大的。
配置:性價比方面,雖然比自己當(dāng)初的預(yù)算高了那么點(diǎn),但是我覺得沒有選錯,畢竟車子的配置還是很給力的,車子貴是貴了點(diǎn),但是有品位,有氣質(zhì),豪華感滿滿。
動力:搭載48V電機(jī),2.0T發(fā)動機(jī),動力隨叫隨到,尤其是在起步加速時,能很快的反應(yīng),別看車很大,但駕駛起來還是很輕松,超車也是毫無壓力,這個動力,激發(fā)了我青春的力量,在路上,有一點(diǎn)不服的感覺,但還是要在安全的速度下駕駛,這是一個好習(xí)慣。這就是你要動力時,我有。
越野: 油門、剎車、方向這些基本的協(xié)調(diào)那必須要有的,這車大也不存在什么不習(xí)慣,是一個靈活的“胖子”。轉(zhuǎn)向略重,指向精準(zhǔn),高速過彎支撐穩(wěn)穩(wěn)地,抓地感強(qiáng),車身側(cè)傾小。調(diào)頭的情況,一把過得相當(dāng)之利索?傮w來說開車的信心真的足了不少。
油耗:目前開了將近4000公里,油耗上和之前網(wǎng)上看的車友平均值也差不多嘛,11個左右。
舒適:它的舒適性設(shè)計(jì)挺高的,尤其是座椅方面的設(shè)計(jì),柔軟而且飽滿,座椅的填充度很飽滿,坐在上面不會有軟塌感,靠背也很舒服,整體可以很好的貼合身體,不管以哪個角度靠著,都能帶來不錯的舒適感,其實(shí)我對車子的舒適性要求很簡單,只要座椅方面的設(shè)計(jì)沒有問題就行。
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