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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車吸引我的地方就是他的油耗了，他的油耗，在我購買之前我挺朋友說她的油耗不高，整他性價(jià)比也挺高的，朋友安利到了我，我也跟著去看了一下，試駕一下，也看了朋友的表，確實(shí)這個油耗不高。
缺點(diǎn)：車只開了五百公里樣子，說起不滿意真就說不上來。要么就是品牌影響力在國人心中分量還不是太重。
外觀：外觀顏色我買了藍(lán)色的，藍(lán)色的比較好看，跟老板一起開著出去拜訪客戶也合適，而且整個車型從外觀上來說還是挺有氣場的。
內(nèi)飾：我覺得這個車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較大膽的，但是有一些設(shè)計(jì)還是多多少少有一些缺陷吧，反正不夠完美。
空間：凱迪拉克XT5的車身尺寸在緊湊型SUV中確實(shí)算比較大的，再說本身的空間規(guī)劃也做得很棒，所以整個車子前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，坐進(jìn)去也都讓人覺得非常自在，活動空間足夠充裕。
配置：最近看網(wǎng)評，對XT5的評價(jià)也很高，心里就更美了，同配置相比，XT5價(jià)格更優(yōu)一下；同價(jià)格相比，配置更多一些，不用多說，你也懂的，看見大家都覺得不錯，我也就放心了，不過實(shí)際上也是很好的，同時(shí)，這也是選擇XT5的理由。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)是剛的一匹，237馬力不白給，起步挺快的，提速也迅猛，雖然說起來動力不是最好的，但也是絕對夠用的。超車相當(dāng)帶勁
越野：
增加了48V電機(jī)后，最大的感受就是發(fā)動機(jī)啟停比較安靜，動力比較強(qiáng)勁，提速快，尤其在高速路上表現(xiàn)比較好，平穩(wěn)，XT5也有個小缺點(diǎn)，就是底盤相比較來說有點(diǎn)低，不過我平時(shí)用車路況還是不錯的，就也算不上缺點(diǎn)了，但評論還是要客觀的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是可以的，目前的綜合油耗是百公里8.8L左右，我覺得對于這么大的車來說，已經(jīng)不算很費(fèi)油了，還是可以接受的。
舒適：凱迪拉克XT5的座椅軟硬度適中，座椅的各項(xiàng)調(diào)節(jié)，腰托啥的能很好的適應(yīng)駕駛者的體型。座椅的包裹性也不錯，不會在座椅上晃的太厲害�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:去到這個級別空調(diào)分區(qū)應(yīng)該是理所當(dāng)然的。凱迪拉克XT5的空調(diào)制冷效果還是非常給力的。前幾天停在大太陽下，空調(diào)制冷能迅速降低車內(nèi)溫度。后排也有兩個出風(fēng)口，能很好的照顧到后排每個乘客的感受。懸架減震舒適性:凱迪拉克XT5雖然車身很重，但是他給我的感覺懸掛過個坑坑坎坎啦，減速帶啦很有韌性，懸掛能很好的化解路面的不平整。我相信除了懸掛，輪胎的濾震效果也是有一定的功勞的。直接接觸路面的是輪胎，輪胎的好壞會直接影響乘坐感受。凱迪拉克XT5的20寸米其林還是非常受用的。
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