一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格46.92萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，整車(chē)的行駛質(zhì)感很好，很有高級(jí)感，整體的靜音非常棒，然后就是做工非常棒，很多皮面包裹，摸上去手感也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方也確實(shí)是沒(méi)有，只不過(guò)是和它的優(yōu)秀的一些方面相比較的話(huà)，內(nèi)飾會(huì)稍微有一點(diǎn)不足，就是新車(chē)提回來(lái)的一小段時(shí)間里，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，我平時(shí)開(kāi)著呢，沒(méi)有太大的感覺(jué)，只是老人和孩子抵抗力相對(duì)弱一點(diǎn)，他們坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得味道很足，感覺(jué)很不舒服，我就趕緊買(mǎi)了一些竹炭包放到車(chē)內(nèi)，而且堅(jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)換氣，沒(méi)用多久，異味就徹底清除了。
外觀：外觀當(dāng)然也是它的一個(gè)大亮點(diǎn)了，這款車(chē)也是屬于高顏值類(lèi)型設(shè)計(jì)，尤其是它的車(chē)頭，給人一種吸引力很強(qiáng)的美感，年輕而且時(shí)尚，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，就喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，同時(shí)它也很好的結(jié)合了時(shí)下的流行趨勢(shì)，所以當(dāng)然也會(huì)深受大家歡迎。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾皮包裹的比例非常大，到處都是軟包，光滑的皮、翻毛皮、實(shí)木啥的都用上了，材料用得實(shí)在，設(shè)計(jì)上算不上多好看吧也談不上丑，反正我是可以接受
空間：作為一臺(tái)中型suv，我覺(jué)的這輛車(chē)的乘坐空間確實(shí)非常寬敞，前排后排都是一樣的，坐到我這車(chē)上沒(méi)有任何的束縛感，2.85米的軸距長(zhǎng)度和1.9米的車(chē)身寬度，自然是保證了寬敞的橫縱向空間，而且這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常出色的，打個(gè)9分。
配置：性?xún)r(jià)比很高，對(duì)于我這樣的家用的人來(lái)說(shuō)，要選性?xún)r(jià)比的話(huà)，選這款車(chē)就沒(méi)錯(cuò)了。
動(dòng)力：現(xiàn)在好像凱迪拉克全系都是那一個(gè)2.0T的機(jī)器，反正放在XT5上我覺(jué)得非常夠用，加速很快，而且還帶個(gè)什么變缸技術(shù)，新款還有48V的電機(jī)，動(dòng)力我覺(jué)得市區(qū)超車(chē)提速不吃力就行，這套動(dòng)力系統(tǒng)，非常能滿(mǎn)足我的需求。
越野：
凱迪拉克XT5方向手感穩(wěn)重但不滯重，女性駕駛也不費(fèi)力。握感可能對(duì)于女性來(lái)說(shuō)方向盤(pán)粗壯了點(diǎn)。作為越野車(chē)方向盤(pán)的虛位也不大，指向性還是很精準(zhǔn)，方向反饋速度也很快。
油耗：目前這車(chē)開(kāi)了二千公里，市區(qū)、高速、山路、國(guó)道的駕駛情況都有，現(xiàn)在的綜合油耗是11.5上下，車(chē)子剛開(kāi)一個(gè)月，最開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)油耗是18.0，持續(xù)在下降，目前已經(jīng)快接近我的目標(biāo)油耗了。
舒適：駕駛舒適性很高，特別是座椅皮質(zhì)很軟，而且坐墊比較寬，坐著很舒服，人機(jī)工程學(xué)也不錯(cuò)，座椅的角度和方向盤(pán)的角度以及腿的角度的設(shè)計(jì)都剛剛好，另外噪音很小，底盤(pán)的反饋感不是很強(qiáng)，過(guò)小坑洼如履平地。
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