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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT5第一眼看到它就覺得很沉穩(wěn)，應(yīng)該是看著外觀比較大的原因吧；車輛空間寬敞，給人感覺很舒服，無論是它的乘坐空間還是承載能力都相當(dāng)優(yōu)秀；它的外觀了看著豪華，大氣，穩(wěn)重，是輛顏值很高的車型，十分吸引眼球。
缺點(diǎn)：座椅舒適度方面，尚有較大提升空間。不然坐久了，像我這種老腰感覺快斷了。雖然，通風(fēng)座椅的確舒適，但是要是有更好的座椅包裹性和支撐感的話，就是加分更多。
外觀：厚重的車身看起來特別有氣勢(shì)，我特別喜歡它的前臉造型，凱迪拉克的家族化中網(wǎng)辨識(shí)度超高，還有兩側(cè)的淚眼大燈也是它的品牌標(biāo)志，從側(cè)面看上去龐大的車身也沒有顯得很臃腫，還有就是它的車尾造型也是很帥氣的，同時(shí)這臺(tái)車子的車漆工藝水平也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是典型的美系設(shè)計(jì)，十分大氣。很多地方都用了真皮包裹，看起來科技感不是很強(qiáng)，但是說實(shí)話用料還是很足的。真皮座椅和方向盤的質(zhì)感都不錯(cuò)，使用起來很舒服！
空間：在購(gòu)買這款車之前從車展看了很多同級(jí)別的車型，銷售小姐姐也讓我們一家人進(jìn)去坐了一下，前排調(diào)到舒適的位置后面真的是不擠！全景的天窗，在后面長(zhǎng)途乘坐也完全不會(huì)感到壓抑！2857mmm的軸距也是比較寬敞的了，比起之前開的crv來說頭部空間也非常的充足。
配置：性價(jià)比是挺高的了，設(shè)置好，顏值高，而且動(dòng)力比較強(qiáng)勁。各方面綜合下來都是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，我感覺不是很明顯，感覺更像一個(gè)大排量的感覺，非常的線性，以前開家里的大眾就是明顯有渦輪的延遲，這車基本沒有，踩油門響應(yīng)很快，可能是有輕混的事兒，然后跑快了，以后轉(zhuǎn)速也非常低，一般都是1000多轉(zhuǎn)速，自動(dòng)啟停可以一直開著，也不用關(guān)，我發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)基本不停。夏天開著空調(diào)也基本不啟停。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:他這個(gè)舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式差別不是很大，運(yùn)動(dòng)模式主要是感覺方向盤變重了一些急加速的時(shí)候更愿意延遲換擋了，這車我很少用運(yùn)動(dòng)模式，比較是主打舒適的車子。跑高速:跑120很穩(wěn)，動(dòng)力再加速也沒有問題。就是急加速聲音比較大
越野：
操控不錯(cuò)，容易上手。這款車開了已經(jīng)有一段時(shí)間了，雖然說車子比較大型，但并比覺得上手有什么困難，反而覺得容易上手。方向盤也不是很重或很輕，剛剛好，高速行駛的過程中車也不會(huì)覺得漂，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，讓人覺得安全性高。
油耗：這車子磨合的還是挺到位的，油耗基本控制的比較合理，但是畢竟因?yàn)槲医?jīng)常開車，所以這個(gè)油錢花銷還是比較高的，用車成本相對(duì)來說會(huì)比較一般的。
舒適：車的異味不大，剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)皮子的味兒，不過開了一星期量晾了晾味兒，基本沒有味道了，內(nèi)飾的用料還是很環(huán)保的，而且這車還帶一個(gè)負(fù)離子空氣凈化器應(yīng)該作用也很大。座椅舒適性:座椅舒適性不錯(cuò)，后排坐墊很長(zhǎng)，就是填充物有點(diǎn)硬，不過這樣跑長(zhǎng)途對(duì)腰好，真皮座椅配合通風(fēng)，夏天非常爽。車內(nèi)噪音:因?yàn)橛须p層玻璃，車門也特別厚實(shí)，所以車?yán)镌胍敉π〉�。懸架減震舒適性:我這個(gè)車帶可變懸掛，感覺挺明顯的，之前做過同事的豪華版，高配這個(gè)懸掛穩(wěn)定性更更好，而且溝過坎也沒有那么硬和顛了，運(yùn)動(dòng)模式還能加強(qiáng)支撐。
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