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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠小，停車方便。價格還算公道，不過也不算便宜。
缺點：1、行駛的時候比較顛簸，輪胎的震動會傳遞到駕駛者的身上，稍微有一點坑洞，司機(jī)就會跳起來；2、直行行駛時感覺車輛左右搖擺，右轉(zhuǎn)彎時有明顯甩尾的感覺，左轉(zhuǎn)彎相對較好；
外觀：外貌如何，每個人都有自己的看法，我并不在意。整輛車的拼裝水平還算可以接受，意外的發(fā)現(xiàn)后備箱的轉(zhuǎn)軸上有塑料雙面膠，這讓他有些失望，在這種細(xì)節(jié)上，他并沒有注意到這一點，這輛車的設(shè)計大概也就這樣了。輪子外面包著一塊塑料板，但仔細(xì)一看，卻是凹凸不平的。
內(nèi)飾：儀表盤上方有一個很大的儲物空間，但是沒有做防滑處理，所以經(jīng)常會有東西掉下來。前玻璃面板上的綠色飾條反光非常明顯，影響駕駛視線。車?yán)锏奈兜篮苤�，所以每次上車后都要打開窗戶通風(fēng)，也不知道要多久才能把味道消掉。
空間：作為雙座車，駕駛座空間很大，如果臨時調(diào)整座椅，可以在后備箱里放20寸行李箱�？赡苁菫榱丝s短車身尺寸，后輪被設(shè)計在駕駛員下方，導(dǎo)致駕駛座更高，頭部空間受到影響。駕駛座的儲物空間很大，小掛鉤設(shè)計比較實用，儀表臺面積很大，如果有防滑處理，可以防止雜物。
配置：與老款相比，新車增加了55公里的續(xù)航里程，增加了座椅角度，增加了上坡輔助功能，降低了電機(jī)功率。但終端售價比老款要高很多，性價比明顯下降，當(dāng)然，這是因為新款剛上市，一年后，價格還會降下來。至于高配，雖然貴了三千多塊，但是有倒車影像，電動后視鏡，電子駐車，一鍵啟動，無鑰匙進(jìn)入，性價比還是很高的。
動力：動力還是很充足的，雖然新的電機(jī)從29 KW降到了24 KW，但勉強(qiáng)夠用，開80公里還是沒問題的。最高時速可以達(dá)到103公里小時，如果是在城市里，車速能達(dá)到100公里就不錯了。三種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、運動型。常用標(biāo)準(zhǔn)，表現(xiàn)中規(guī)中矩；經(jīng)濟(jì)模式下提速比較慢，雖然速度可以提升，但堵車的時候擔(dān)心后面的車按喇叭；電機(jī)在運動模式下的反應(yīng)很快，有一種推背感。只要松開油門，能量就會自動回收，一般只有1-3千瓦的能量，最多6 KW，也不知道能回收多少能量。
操控：
低速時方向盤輕盈，中高速方向盤穩(wěn)定性增強(qiáng)。但方向盤表面的防滑處理不到位，容易脫手。方向不是問題，方向是明確的。檔位旋鈕經(jīng)常會跳檔，比如要倒檔到前進(jìn)檔，盲操之后發(fā)現(xiàn)自己停在了充電檔，可能是因為新車的操作還不熟練，等熟悉了再做。開關(guān)操作手感不好，特別是左右轉(zhuǎn)向，第一次操作以為開關(guān)壞了，看了其他車才確定這種操作手感。倒車的時候，他還以為這輛車是沒有尾巴的，可以放心倒車，但實際上他是真的不敢倒車了，雖然有倒車?yán)走_(dá)，但他還是不敢倒車，總有一種倒車倒車的感覺。雨刮器取消 MIST功能，噴水后的雨刷功能響應(yīng)時間較長，噴水呈霧狀，清洗效果更好。
舒適：開著車，感覺就像是開著船，顛簸太厲害，路面坑坑洼洼，只能算是代步工具，談不上駕駛樂趣。有人說避震太軟，一震就斷了，有人說避震太硬，緩沖不夠，也有人說避震太硬，沒辦法提供足夠的緩沖。座椅上還加了前后調(diào)節(jié)，確實增加了舒適性，偶爾把靠背放下來休息一下，也是可以接受的。但總感覺織物座椅不耐臟，拆下來也洗不掉，看來得加個椅套才行。車窗開了一條縫，風(fēng)聲就很大了，關(guān)上車窗后，會有一個下降的趨勢，不過這個價位的車，還是能接受的�？照{(diào)效果不錯，當(dāng)然買車到現(xiàn)在還沒有真正的熱天，究竟是好還是壞要等到明年夏天再看，暖風(fēng)效果也試過，不錯。開窗通風(fēng)也很涼爽，不像燃油車那樣會帶來發(fā)動機(jī)的熱量，正好適合我這種喜歡冷的人。也不知道是哪個腦殘的設(shè)計師設(shè)計的，藍(lán)牙只有一種，一種是藍(lán)牙，一種是車機(jī)，一種是藍(lán)牙，另一種是沒有藍(lán)牙麥克風(fēng)。
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