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雪鐵龍C6
2017款 380THP 尊貴型

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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格合理,性價比較高。外觀大氣,線條流暢,辨識度很高;內(nèi)飾用料考究,大面積真皮包裹,加上雪鐵龍的頂級底盤調(diào)較,舒適度毋庸置疑,法式箱包設(shè)計,逼格很高,特別是真皮包裹的檔把,造型一般,但手感之好;二維空間很大,軸距和寬度在同級別車?yán)飻?shù)得上一流;動力夠用,起步不肉,提速完全無頓挫感;操控不錯,雖說不上指哪打哪,但商務(wù)轎車畢竟不是轎跑,沒必要開得很猛,反正駕駛起來不會覺得是拖著一臺大車在跑的感覺
缺點:這里不得不說以下幾個問題:1、入手之后,全在城里開,沒有任何擦掛,沒有任何人為因素,但開了2000公里左右的時候,儀表盤上經(jīng)常出現(xiàn)“發(fā)動機故障”,拿去4S店檢查說沒問題,開回來又經(jīng)常出現(xiàn),現(xiàn)在更奇葩,又出現(xiàn)“制動系統(tǒng)故障”,手剎不能手動使用,只能用自動的(熄火自動上手剎,起步自動松手剎),而且一直保持這樣的狀況開了一個月了,用起來真心不方便。2、后排車門拉手的金屬扣不知道怎么的,自然就掉了,我還記得廠家給我打過電話說寄了個什么東東去哪個4S店,叫我去更換,我不知道是不是這個金屬扣,但最惡心的不是我買車那個店,我還得滿成都去找那個店,我服了。3、空間高度明顯不夠啊,我只有171cm,下車的時候已經(jīng)撞了四五次頭了,那些身高180的,估計長時間下來會練就一項少林絕學(xué)――鐵頭功。4、1.6T起步價都19萬了,更何況豪華版的已經(jīng)破20萬了,大燈居然是鹵素,我天,就算LED太奢侈了,氙氣總可以配備吧,搞得晚上開車就像點了根蠟燭在前面,下點雨的話,那光線就更不用說了,簡直了。5、油耗一般,雖然不是很夸張,但相比邁騰、雅閣、皇冠等等,還是高出不少,勉強能接受,實事求是的說,或許是我個人駕駛習(xí)慣問題吧,不能一概而論。
外觀:外觀這個東西是仁者見仁,個人感覺高大上,線條流暢,前臉那叫一個騷氣,尾部很沉穩(wěn),辨識度如此之高卻又整體不做作,設(shè)計團隊確實是耗費了不少腦細(xì)胞的。
內(nèi)飾:用料十分考究,大面積的真皮包裹,法式風(fēng)格真心上檔次,座椅不用說了,就一個字――舒服。中控臺上全是真皮,特別是檔把,手感那叫一個好。但是有兩個小問題:一個是煙灰缸,前排煙灰缸的位置有些扯,剛剛在檔把前面一丁點,用起來不太方便,得低頭去找,所以我一般都把煙灰彈車外,后排煙灰缸過于袖珍了,可能抽不了一支煙就得裝滿。另一個問題就是后排車門拉手,8000公里的時候金屬扣不知不覺就掉了,這是新車好吧,做工是不是欠缺了一點細(xì)心,希望只是個別現(xiàn)象。
空間:長寬非常富裕,在這個價位里,軸距和寬度那叫一個豪氣,干死一眾對手,但是高度有點欠缺,畢竟我才171,乘坐和駕駛沒有一點問題,但下車都已經(jīng)撞頭四五次了。后備箱很大,自駕游都不怕帶不全行李,而且后排中央扶手拉下來后,可以將隔斷小門打開,直接用手拿后備箱里的小物件,比如水啊什么的,很方便。
配置:雖然是豪華版,可我的畢竟是1.6T的,配置不算特別高,但完全夠用了,像那些高科技配置啊什么的我個人感覺對我而言并不實用,所以沒必要過度追求,按需購買才科學(xué)。有個問題不得不提,就是鹵素大燈,真的像點蠟燭,現(xiàn)在十幾萬的車大部分都是氙氣了吧。
動力:起步平穩(wěn)不肉,加速超車無頓挫感,轉(zhuǎn)速一旦上2000,渦輪立馬見效,雖然1.6T,但完全夠用。
操控: 操控不錯,這么大臺車,完全不會有拖著大尾巴的感覺,很靈巧,路感很好,但是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾大于同級車。
油耗:還行吧,畢竟這么大臺車,而且油耗跟駕駛習(xí)慣關(guān)系太大了,有的人開起來8個,有的人可能會出現(xiàn)10個。
舒適:舒適性毋庸置疑,特別是過減速器和坑洼路段,充分顯示了雪鐵龍的底盤調(diào)較能力,俗話說“雪鐵龍的底盤,沃爾沃的轎子”,這種口碑都是建立在實踐基礎(chǔ)上的。座椅前面說了,舒服。
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