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新海獅X30L
官方指導(dǎo)價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格4.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子在動力這一塊的表現(xiàn)還是挺不錯的,雖然說是基礎(chǔ)的排量,但是因為是自然吸氣的加速能力表現(xiàn)一般,但是還是挺有力氣,踩油門就感覺它的動力很渾厚,而且也比較平順,在這個級別的話,我覺得1.5的動力平時拉貨的話,都很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格6.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:金杯新海獅發(fā)動機是1.5排量的,馬力有100多匹,拉個2噸以內(nèi)沒問題。平路跑都沒問題,爬坡時也可以,整體夠用。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格5.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車買下跑了兩趟外地。這個車跑高速的時候動力還是比較充足的。這個車在高速上能跑個110邁左右。跑到一百多邁的時候提出還行,發(fā)動機噪音也不大。但是在市里邊跑的話提速比較快。開空調(diào)負(fù)重加速:買車那會兒,選了一個不帶空調(diào)的車。夏天了,沒有空調(diào)挺熱的。計劃過兩天去四s店里邊加裝一個空調(diào)。聽我朋友說這個車開的空調(diào)特別涼快,動力也挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時自己拉的貨也不是很多,忙的時候才拉得滿滿的一車,這個車的話,裝貨高度差不多在一米五的樣子基本上完全都裝得下,就算裝滿了貨,爬坡,這些都沒有說很吃力,這個車掛低速擋他這個力氣還是挺大的,動力方面表現(xiàn)感覺還是蠻好的,起步響應(yīng)那些都是比較積極。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格4.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車動力在家里是可以做代步工具,又可以做貨物的小貨車,平時了,我一般都不是生產(chǎn)油門的,起步那些都是比較拿捏的,很穩(wěn)的,都是還踩油門,慢松離合,只要前面一檔二檔都平順的,過了后面加速起來都是比較快的,我現(xiàn)在已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)了師傅都說我的駕駛習(xí)慣很不錯車子的動力現(xiàn)在是比較好的狀態(tài)。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 大理
裸車價格6.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:金杯新海獅動力絕對沒問題,每次拉貨慢慢一車,跑起來也沒感覺到吃力。爬坡什么的都沒問題。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我對這款車子動力還是比較認(rèn)可的,因為我拉呢貨差不多就有一噸左右,像這款車子動力各方面還是足夠用了。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格4.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的話1.5L的發(fā)動機,在小型貨車?yán)锩嫠愦蟮牧耍?10的馬力,像拉滿貨,一點也不回覺的吃力,高速方面的話,這個車最高就能跑到110,我個人感覺可以,因為拉滿貨跑的快了容易翻車,所以我覺得這個很人性化
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:金杯新海獅發(fā)動機是1.5排量的,100多匹馬力,2噸一下動力沒問題。爬坡什么的都可以的。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格5.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:從買來到現(xiàn)在,我基本都是在市區(qū)跑,高速好像就上過兩次,感覺動力還可以,不算最好,但也不算差,中等吧。主要是我天天在市區(qū),對動力好像不太注意,市區(qū)的車速也沒有多快,我開車又比較穩(wěn),所以感覺還可以。起步提速和個人的駕駛技術(shù)有很大關(guān)系的,我起步提速也就那樣,中等吧。
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