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官方指導價:4.79-5.99萬元
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油耗低(12+1 空間大(12+1 性價比高(1+1 高端大氣(1+1

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全部在售 綜合評分
新海獅X30L
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人讀書少,年紀小就出來社會闖蕩,進廠子打工幾年也發(fā)現(xiàn)沒有賺到什么錢,還是覺得自己做個小本生意更自由自在,自己勤奮一點,還可以收入高一點,比在工廠里面加班加點的兩班倒生活好點。所以,跟我老婆商量后,我就想買臺面包車自己做生意,跑業(yè)務?吹嚼相l(xiāng)做貨拉拉做得挺不錯的,我就想買臺空間大的面包車來跑貨拉拉。經過多方考慮,敲定了華晨鑫源金杯的X30L,我對X30L的空間是挺滿意的,可以拉很多東西。
缺點:車子買了兩三個月了 到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方 后期如果哪里不好會反映的 希望能幫到要買車的朋友 給你們做個參考
外觀:新海獅的外形好看,設計風格有華晨家族的特色,這一點就比別的面包車亮眼一點了,畢竟大家都知道寶馬的豬鼻子是不是啊。
內飾:內飾還是很滿意的,座椅是真皮座椅,我就喜歡這樣的座椅,看著也高大上,也方便清理,還有中控屏雖然壞了,但是售后修理好了,用著也舒服,一些放東西的地方做的也大,放小物件很合適。
空間:空間很大很寬敞。
配置:性價比:性價比很高,可以拉東西也可以坐人,動力足,油耗低,承重能力強有顏值。
動力:發(fā)動機排量是1.5的馬力109。動力方面我親自也試過。能拉個一噸半左右。
操控: 這輛車的整體感覺還可以,在裝滿貨的情況下,速度一點也不會改變,不會過快或者過慢,上下坡也比較穩(wěn),不會出現(xiàn)下坡的時候剎不住車,或者上坡的時候上不去,所以這輛車的操控還是很不錯的,我開著也開心,安全性也很高。
油耗:這輛車本身油耗并不高,但是我跑長途運貨拉貨所以油耗會稍微高一點,但是和其他面包車相比,這輛車對我來說畢竟省錢了,既會賺錢又會省錢,時間久了,也省下一大筆錢。
舒適:座椅很大很厚實 坐上去舒服 車內噪音不大 空調效果真的很好 買車的時候特地試了一下
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格5.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:我相信每個人買貨車就是奔著大空間去的吧,拉貨肯定就是要空間大,空間大才能拉更多的貨嘛,還有就是貨車現(xiàn)在不是也有5座2座的嘛,5座的話可以多坐幾個人,貨箱部份就會小了點,要是2個人的話就是貨箱會稍微大一點,當時就是在糾結幾座的貨車,后來還是選擇了2座,畢竟主要用途是拉貨,就像要貨箱大一點。
缺點:車燈壞了一個,因為中午提車我一直沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,一直到晚上的時候女兒說餓了我?guī)е⒆雍屠掀懦鋈コ砸瓜鼏拥臅r候開燈才發(fā)現(xiàn)一邊的燈燈光非常的弱,怕不安全只能換電瓶車出門了,第二天的時候我就聯(lián)系了賣車的那個小伙子,然后他說叫我直接開到售后去檢查,搞了一個上午才給我整好,雖然說耽誤了我一早上的時間,但是看在他們服務態(tài)度還好的份上我也沒有去多說。
外觀:外觀一般般滿意吧,因為這個金杯很多車都是這個設計,就是寶馬的雙腎進氣格柵設計,有句話叫做物以稀為貴,用多了就不稀罕了。
內飾:內飾:新海獅的內飾顏色有點仿小轎車的那種感覺,看著就比較高大上,雖然是貨車,但是內飾的這些搭配也給開車的人一個好的開車心情。
空間:空間絕對的五星好評了,內部空間5.3個立方,空間很大了吧,現(xiàn)在的一個小年輕要搬個家我這個車裝他那點東西真的綽綽有余,也就一些衣服被子,然后電腦之類的,一單55元起步看距離算錢的,一天下來輕輕松松幾百塊到手,我現(xiàn)在是不開夜車不然一天一千多都能有的。
配置:當時買車也是沖著它的性價比去的五萬多的車,不僅還有電子助力,還有座椅也是跟小車差不多,而且空間那些都完全夠用了,跑下來的話,還這么省油,自己開車,平時都是一個人,幾萬塊錢買個車,不僅圖拉貨方便,還是圖安全,這個車不僅開起來比較舒服,最重要的還是放心。
動力:動力還是很不錯,選擇了1.5升的自然吸氣的動力,畢竟覺得是拖貨用,沒有必要追究那個速度,安全也比較重要,本身拿的貨的話帶自習的話應該要好一點,可能爆發(fā)力沒有那么強勁,但是也算比較有力的排量,雖然看起來不算太大,但是高速上速度還是能跑起來了。
操控: 操控:這款車的操控這方面性價比挺高的,因為帶有方向助力這些,小貨車帶有方向助力的話開起來就會非常的輕松,打方向那些也不會吃力,還有就是配置方面也高,帶有中控鎖,電動玻璃,這些配置都齊全,開起來就非常方便。
油耗:開了快四個月咯,油耗不算太高,我們拉貨靠貨吃飯總不可能說拉貨多費油我就不拉了,只要收入有那就ok的。
舒適:舒適性不錯,座椅都是舒適的,配置也好用的也舒服。夏天空調也很給力,開著空調也不影響行駛,有些車開著空調動力就受影響了,我這個就不會,而且空調還涼快呢。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 大理
裸車價格4.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是新海獅的外表吧,車的上半身是白色,下半身是淡淡的銀灰色,雙色車身盡顯奢華,前置大燈犀利有神,夜間行車照的亮還清晰又照的遠,寶馬格柵大氣又顯檔次。外觀我給一百分,新海獅的外表顏值很高,在馬路上耶看見過別人開的車,看著就和別的面包車與眾不同,特別的吸眼球,而且新海獅的空間和動力也十分出色,我駕駛它的感覺十分好。
缺點:不滿意X30L的地方也是有的,盡管竟X30L雖然空間大,但是它的儲物格不多,放零散東西不方便,全放在一起有點零亂。
外觀:外觀的話,是兩個顏色撞色很經典的,顏色也比較耐臟,很實用,而且也比較美觀,對這個顏色我本人比較喜歡。寶馬臉設計很大氣,燈也漂亮。
內飾:儀表臺整體設計參照乘用車設計語言,各型面之間層次分明, 少有的乘用車級商務內飾設計,細節(jié)精致大面積使用鍍鉻裝飾亮條,更具有商務感,凸顯檔次,高端大氣有面子;:全部使用環(huán)保材料,健康安全; 內飾材料全部是環(huán)保材料,新車一點異味都沒有,比很多乘用車都更健康、更安全。
空間:X30L的空間的確夠大。在前排開車,會發(fā)現(xiàn)X30L的頭頂有兩拳頭位置,手腳地方也夠寬。后面的座位無論坐人還是拉貨,都是夠大夠寬夠高,我用著是挺順手的。我家人對X30L的空間,都是挺滿意的。
配置:這輛車最喜歡的就是他的空間夠大,動力好,油耗低,價格便宜了,結合這些,性價比自然的就高了,所以還是很劃算的。
動力:動力:1.5的排量,動力很充足,用了兩個多月,從來沒有感覺提速提不上來或者吃力的感覺。
操控: 操控其他的都滿意,就是后視鏡不能自動就很麻煩,我們村上的小孩子老喜歡扳我車的后視鏡,搞得我三天兩天要去調節(jié)
油耗:油耗:對于經常滿載的我來說,油耗很低了基本上加一次油用的時間也挺久的。
舒適:舒適性:貨車嘛,不可能要求它又能裝,還要多舒服什么的,買貨車的主要目的就是拉貨,空間大就行,舒適性這些也不太在意,坐著不難受就行。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年01月
購買地點天津市 天津
購買商家 天津經銷商
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身空間大,發(fā)動機排量馬力大。配置多,設計漂亮,這車還是比較省油的,耐用、便宜、油耗低!外觀也大氣,中控臺也挺好布局合理。
缺點:總體來說都比較滿意。
外觀:新海獅就出一種顏色就是二截色,上白下金銷售說這和大金杯格瑞斯一樣的顏色,上檔次。
內飾:每個座位上都配有安全帶,中控臺有銀色的裝飾很亮,還帶原廠導航很實用。
空間:空間真是大很棒,相比之下放棄了五菱、長安看中金杯的超長軸距和輪距,內部有限適用空間大很多。
配置:配置很齊全 影像 導航 座椅加熱。皮座椅,導航什么的都有,電子助力和空調是必須的。
動力:動力對我來說足夠用啦!買的是1.5L的排量,排量小就吃力了。實施證明我是選對了。
操控: 方向盤手感不錯,握著有勁還帶電子助力,高速穩(wěn)。
油耗:我一般在市區(qū)開,油耗大概5毛多,那么大個車拉貨還能接受。
舒適:乘坐舒適性挺滿意,面包車還帶皮套,坐起來很舒服臟了又好打理。方向盤抓起來很穩(wěn),不會打滑手感不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買金杯這款面包車最滿意的就是它后面的拉貨箱空間超大,像我做五金燈飾批發(fā)拉貨,那是天天都有的事。有時候貨說多不多說少不少,用五十鈴拉就很費勁。金杯這款面包車就很實用,車身夠長,后尾箱空間夠大。在市區(qū)拉起貨來非常的方便,又好跑。作為一款面包型的貨車,比傳統(tǒng)意義上的七座面包車用起來不但方便也上檔次多了,最重要的是再也不用擔心被查車。
缺點:這輛車子我買了有半年左右了,除了剛買的時候味道比較大,但是散味道散了幾天,味道就好多了,畢竟新車都有味道,可以理解,其他暫時沒有不滿意的地方。
外觀:他是寶馬旗下的一個品牌,前臉和寶馬比較像,感覺花了少的錢買到了寶馬同款,面包車嘛,也不需要太好看,動力好,價格便宜就夠了,買回來又不是看的,不需要多好看。
內飾:內飾這一塊兒的話,做工用料這些都只能說讓我滿意,不能說特別好的那種,因為這個價格的話,車子要求也不會太高,畢竟價錢在那里內飾,那就稍微普通一些,基本上就是平民的類似低調不奢華,但是這個車內設有好處,就是比較耐臟。
空間:拉貨空間不小,我經常要拉上木工板出去干活!放十多張還是能行的。
配置:我買這個車,因為當時買的時候要的配置夠高,主要還是方便自己用,所以開的舒服,而且現(xiàn)在用了快半年了,基本沒有什么毛病,我就是正常保養(yǎng),4s店里,都會提前給我打電話,讓我去保養(yǎng),這不今天就是人家通知該保養(yǎng)了,然后自己抽個時間就來了,因為自己做生意忙,有時不操心這塊,還好人家服務到位,都會提醒,而且這個車,在正規(guī)4s店保養(yǎng)的價格,真不貴,在外面買的修理廠要的也不便宜,我就想著,如果所有的4s店,都和這樣一樣,就真的實惠了老百姓了,所以買車以后,車少出問題,保養(yǎng)正規(guī)保養(yǎng),還有利于咱的車保修呢,價格還這么親民,真的是性價比很高了。
動力:排量是1.5的 動力還可以吧 我?guī)县?開著空調 沒覺得動力不足
操控: 這個方向盤還是比較輕的,有電動助力,原地打方向也不是很累,而且他這個車雖然軸距長,但是轉彎還是很直接的,基本上只要不是太小的彎,太急的話都很輕松的人轉過去,而且這個車拉重貨上斜坡都是很輕松的。
油耗:油畫還是算比較低的,一公里差不多就四毛左右,大概百公里的話,七個油我目前的話,仕跑了2000多公里了,但是1000塊錢的油錢都沒有加大,還有接近半箱的油。而且現(xiàn)在還沒有過磨合期,我感覺過了磨合期之后還要低一些。
舒適:舒適性良好。
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購買時間2016年12月
購買地點陜西 西安
購買商家 西安經銷商
裸車價格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我開貨車已經將近6年了,原來開的是五菱貨車,所以對于面包車的了解基本算是透徹了!面包車主要就是要看它的空間,只要空間夠大,拉的貨就多;二來就是要看動力,動力不夠的話,你拉貨的時候就跑不動。而新海獅正好滿足了我這兩點需要,所以優(yōu)勢明顯。
缺點:總體來說就是小毛病不算很多,當然前提是看你愛不愛惜以及怎么保養(yǎng)它,特別是貨車經常拉貨,一定要按時保養(yǎng)。比較讓我不滿意的是開高速的時候有點小噪音,但是在可接受范圍之內。再者就是空調是單蒸空調,制冷有點不大夠,不過還好我拉的貨只是些雜貨店東西,不是些需要保鮮的,建議要拉海鮮的朋友要訂做雙蒸空調,但是聽說這個空調定制要蠻久的。
外觀:像面包車中的商務車,跟其他面包車來比,還是很有特色的,F(xiàn)在的面包車一般都是一個顏色的,新海獅居然有上下兩個顏色,看起來有點像小時候吃的分層雪糕。正面看起來簡潔大氣,有點圓圓的,也是挺可愛的,但是車身也不短,量了一下有4米多長。
內飾:面包車主要用來拉貨,所以買的時候并不看重內飾這方面,畢竟這款車定位是拉貨的,裝飾太多太高級的話,反而不易清理,不適合了。簡要說一下我的感覺吧,新海獅的儀表盤和中控還是不錯的,簡潔大方,淺色的內飾和淺色皮質椅子搭配起來和諧,因為我買的是商務版的所以座套是皮套的。
空間:空間長度合理。長度4米5左右,比我之前的五菱榮光短一點點,但是這個長度大街小巷都好走;空間寬度也夠寬,內部尺寸1米4方便裝卸;高度在1米3,裝貨時候適合本人身高;滿滿裝一車正好符合一兩家店補貨要求,不超重不超載安全實在,家里人都贊成。我是給連鎖超市送貨的小貨郎,靠它養(yǎng)家糊口的,這個空間載貨多,讓我賺了不少錢。
配置:方向盤帶有電子助力,操作起來比較輕松,還有中控鎖和遙控鑰匙,這個配置有點高端啊。倒車影像和倒車雷達可以選裝,我覺得裝一下比較安全,倒車什么的也方便。這車底盤比一般面包車要高,舉個例子吧,前段時間下大雨到處積水,這里菱都、小康都被淹了,但我的客戶急需這批貨,當時我也不敢過,看到一個大車過了,就知道了水有多深。哎,我也沒有底啊,我這可是新車啊。要是那不就……以后日子怎么過啊???老天雨不停,要貨老板電話不停,我老板跟蹤追擊,這個日子老天不要我過了,實在沒有辦法打電話問問4店銷售顧問,他說沒有問題,我們這個車底盤高,想了半個多小時,那么多人逼我,于是鼓起勇氣小心翼翼的拼了,加大油門,掛1檔,突突的水花在兩邊泛濫,新海獅安全通過!但我還是還是捏了一把汗!終于還是過去了。
動力:買來就是本來就是想幫雜貨店拉點貨,1.3L的動力已經綽綽有余,再者我開車還算溫柔,拉的貨也是雜貨一般不重,覺得動力不錯,提速也好,3檔提速輕輕松松,日常拉貨是滿足需求的,不知道夏天開了空調后的效果是什么樣的,這個以后再說吧。
操控: 車子的操控很好,無論是轉彎、前進、后退等,感覺很靈活,比一般不帶電子助力的面包車輕松很多。方向盤握起來手感不錯,我不習慣套方向盤套所以沒套,轉彎半徑不大,油門,離合,剎車,使用起來也挺順的,操作很流暢。
油耗:如果拉貨不計算的話,綜合油耗在7到8個左右,但是拉貨的話,油耗就會高一些了,以前的貨車拉貨的油耗差不多是8.6,換了新海獅之后整體相對下降了一些,大概在8.3左右吧。按照現(xiàn)在92號汽油的油價,加滿一箱油大概要268元左右,滿滿一箱油大概能跑400多公里,夏天還沒到還沒開過空調,估計開空調會費油一些,這等實際開了再來追評。
舒適:拉貨的很多時候跑的都是長途,所以我對座椅的要求是很高的,新海獅的座椅柔軟度不錯,就是坐的時候自己要調好適合你自己的坐姿,這樣坐久才不會累。送貨的時候,用MP3放點歌,一路輕輕哼著小曲,送貨也是挺愉快的。車身穩(wěn)定性可以,平時在一些縣道,鄉(xiāng)道路況不好地帶行駛,穩(wěn)定性滿意,減震也可以。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
購買商家 天津經銷商
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大、價格低,而且這車還是比較省油的,空間的話,拉貨是夠用的,皮實耐用做生意就講究這個,夠用、耐用、便宜、油耗低!
缺點:這款車不帶助力,我建議把助力都安裝上去
外觀:漂亮、大氣、前臉寶馬雙腎風格
內飾:內飾是針織面料,前臺采用防實木風格的塑料板,就好像水泥做的仿真樹,雖然是假的,但是看著很舒服。
空間:空間是我最滿意的地方,乘坐空間很寬敞,儲物空間是很充足,達到自己的預期的儲物空間設計。
配置:主要是空間大、外觀大氣,配置的話還是挺齊全的
動力:比一般的面包車要好,和同型車比速度快,看你拉什么貨特別愛惜的話,動力是足夠用的。
操控: 轉向清晰、指向精準,開起來和轎車一樣,操控特別舒適感覺和車是一體的,方便、輕巧
油耗:這個車相對來說還是比較省油的,油耗比預期的還要省,6到7個左右。
舒適:舒適度還行,視野很好,中置后驅的發(fā)動機,座椅沒的說海綿度高,不易腰酸悲痛。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 甘孜
裸車價格5.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:有中央空調不怕夏天熱了,真皮座椅有檔次。
缺點:皮帶有唧唧聲,輪胎太窄了太小了。
外觀:新海獅廠家就出一種色就是二截色。上白下面是金的,賣車小伙說這是和大金杯格瑞斯一樣的色,上檔次。我就想問問檔次是上了我補漆的錢上不上,哈哈。沒辦法,沒得挑。誰讓我看中這車的大小了呢,車整體外觀虎頭虎腦的就是配了個豬拱鼻,說是寶馬的前臉。哈哈,看著就想笑。
內飾:倒車雷達,倒車影像,真皮座椅,遙控鎖,配置是不低的,座椅也挺舒服的。
空間:7座的后2、3排拆了,拉貨真是超大空間
配置:非常值得購買。
操控: 我拉貨一般在凌晨,雖說不應該,但開個80~90很正常,有可能是拉著貨的原因,沒覺的后輪飄。這車本來也比普通的小面包寬點,能穩(wěn)一點,冬天下雪我就按上防滑鏈,后驅面包車還是謹慎點為好。不過拉上貨原地打方向真是輕,真好。有時候還有點不習慣,哈哈。離合剎車的高度也挺合適,換擋時有種轎車感覺,哈哈,上手很容易。
油耗:不知什么原因第一箱油200元310公里就沒了,這樣算下來太好了吧!
舒適:導航,皮座椅都有,倒車影像,
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購買時間2016年07月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格5.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置!一定是配置,雖然大家會說不就是個拉貨的面包車嗎。但良好的舒適度和較高的安全配置是干活時的享受啊,(我是干水果批發(fā)的,有需要可以聯(lián)系哦!哈哈),由于工作性質我要起早貪黑,早晨三點多起去拉貨,外面烏漆墨黑的,倒車是很痛苦的,萬幸我新海獅有倒車影像還有雷達提供了不少保障,而且雷達的反饋的面也挺寬的,停車場的小腿高的莊子監(jiān)測出來一點不成問題,中間屏幕上還有位置顯示,不光能聽見聲音還能知道障礙在車屁股的那一側,不像我以前的舊車,后加的雷達,光有響(有可能是太便宜),也不知道在哪,還要下車看。新海獅還有個配置也很實用,就是電子方向助力,賣車小伙人不錯說這是全系標配,高低配都有的,有時候下當季水果,過年過節(jié)我能拉差不過1噸半的貨,以前可真是跟著方向盤糟了不少罪,掄方向盤掄的關節(jié)都疼,現(xiàn)在好了有了電子助力應該可以舒坦舒坦了,正好好過年了,我等回來試試看看好不好用,哈哈。對了這個助力還不用加助力液,說方向盤打到底也不用怕,沒有助力液壓泵,電子的還不容易壞,但愿如此吧,別像以前長安一樣方向機還有嘎啦嘎啦的異響。
缺點:不知道是不是因為車子還在磨合期的原因,油耗偏高,加200元油只跑了340公里,還有就是發(fā)動機噪音大
外觀:寶馬的外觀,鈑金是1.0,多層噴氣。
內飾:很漂亮,有彩色中控,gps導航。
配置:預算是3-4萬,比預想的要高,但是買個車不容易,肯定要個好一點的啦。
動力:動力很足,尤其是遇到上坡路段,能很快提速
操控: 我拉貨一般在凌晨,雖說不應該,但開個80~90很正常,有可能是拉著貨的原因,沒覺的后輪飄。這車本來也比普通的小面包寬點,能穩(wěn)一點,冬天下雪我就按上防滑鏈,后驅面包車還是謹慎點為好。不過拉上貨原地打方向真是輕,真好。有時候還有點不習慣,哈哈。離合剎車的高度也挺合適,換擋時有種轎車感覺,哈哈,上手很容易。
油耗:剛開沒多久,現(xiàn)在不知道油耗情況,但是油馬上就要加價了,希望車子沒有很耗油
舒適:座椅舒適,方向輕。
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購買時間2016年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格4.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間大,配置高
缺點:比銷售員說的油耗高一些
外觀:扳金挺厚,外觀傾向于寶馬車型。
內飾:很漂亮,有彩色中控,gps導航。
空間:我去買車時是拿著卷尺去的,因為要是空間小,是要耽誤我掙錢的。買車時我去看過長安、五菱、北汽、佳寶、最后看的金杯。金杯最出眾的是車廂里兩個后輪的距離是1.27米,是這些車里最寬的,這樣我要是放草莓板時我能放三排就能多落九個高,有時拉貨就在那幾厘米的差別啊。
配置:非常值得購買。
動力:我的車是1.3排量的,拉1.5噸貨感覺動力也不弱,夠用
操控: 車身有點高,過彎有些傾斜。助力很給力,方向盤很親輕松。
油耗:我本來以為油耗會少些 拉貨也蠻耗油
舒適:商務座椅,坐起來舒適度很高,坐在里面沒有面包車的感覺
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