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新海獅X30L
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這款車型是面包車型，但是注冊是貨車，這個是我最滿意的地方，路上跑不怕被查車了，現(xiàn)在政策放開了，只是是這種小型貨車，都合法拉貨了，而且動力很強，又能坐人又能裝很多的貨，是我最喜歡的，非常適合跑物流和快遞的用車，我買了這車幾個同事都要買，每天比我還關注我的車怎么樣！
缺點：車也開了幾個月，沒啥不滿意的，這就是我的工具車，為我賺錢的，我對它好，它自然會跑的更快。
外觀：燈光是透鏡的，前面也有霧燈，轉向燈在外后視鏡上，醒目安全，車身是雙色漆，忒好看
內飾：內飾設計的也挺好，白灰色的門里板，坐在里邊覺的空間又大了一圈，儀表臺也設計的高端大氣，前邊還有兩根銀條鑲邊，暖風操控機構也挺人性化的，都是按鍵、式的�？傮w來說內飾跟轎車的內飾不分上下。
空間：我這個車貨箱里邊有兩米五長，寬度有一不到一米五。正好能拉上我家的木工板，剛買下車的時候，把里邊的保護起來，按了一個木板兩邊都安上了皮墊子。因為我拉的那種木板容易劃傷車，好不容易買了臺車，我一定要保護好她乘坐空間:嗯，這個車駕駛室里邊也挺寬敞的，這個駕駛室的點子挺高的，做進去不憋氣，我的個子是一米七九，我每天出去的時候還帶著一個人，我們兩個人坐在這個車里也挺舒服的后備廂容積:這個后備箱的容積大概在五個多立方，這樣的大小對我們來說挺合適的。
配置：我買下來裸車價是五萬七千元，我付了一半，加上購置稅跟保險還有掛牌的費用，不到四萬元，把車就提了，剩下的錢慢慢還，沒利息也就沒啥壓力，現(xiàn)在就是多賺錢，下雨天了去接送一下小孩，偶爾下班早了還能幫別人送送貨，掙點零用錢。所以性價比我覺得不錯，畢竟給我?guī)砹烁嗟馁嶅X機會。
動力：這個動力還挺強勁，我一般拉個一噸半到兩噸左右起步也沒有肉的感覺,高速能跑個一百一二沒問題。
操控：
操控方面的話我也開了這么久了，而且每天都要送貨，所以還是有點心得的，新海獅的方向很準，還有電子助力不費勁，下雨天開車也不怕溜車了.有電動門窗天熱的時候開窗也方便很多。
油耗：目前粗略算了下拉滿貨在7.5左右，按照目前92號的油價算下來在四毛二左右，貨車這個油耗算低的了。
舒適：座椅的舒適型是絕對可以的自己沒事可以在車里歇歇也是舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格5.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新海獅讓我最滿意的就是配置高，空間大！我買的這款有空調，電動門窗，遙控鑰匙，5門中控鎖，電子助力方向，ABS防抱死系統(tǒng)，倒車雷達，中間的小屏幕可以顯示距離多少，貨廂的深度是2510mm，寬度是1500mm高度是1350mm！貨廂的容積是5.3個立方，選擇的時候在油氣兩用和汽油兩種燃油方式上糾結了一下，油氣兩用的比汽油的貴7000塊錢，據(jù)說綜合油耗每公里下來接近2毛，汽油的在5毛，其實我公里數(shù)比較多，選天然氣的肯定省錢，但是沒用過有些擔心，再一個預算有限，汽油的還是價格低一些，所以最終選擇了汽油2座的廂貨！
缺點：剛買的新車，跑的不多，一切正常，不滿意還沒發(fā)現(xiàn)，要說不滿意就是把煙灰缸給去了，抽煙時沒地方彈煙灰不是很方便，好像好多車都沒有。
外觀：我這個面包車的外觀還是挺好的，比普通面包車要好看，他這個車車身是兩個顏色的，跑在路上比較明顯，好適合做廣告車燈設計:我們一般晚上不在路上跑，昨天晚上我專門測試了下這個車的大燈，這個大燈照的挺遠的，而且這個燈的高低還能調節(jié)，這個功能挺實用的
內飾：這個車的內飾相對來說就是簡單實用型的中控臺，雖然上面都是塑料覆蓋的，但是用料還是很考究，做工還可以細節(jié)處理得不錯，看起來上檔次，還是有稱贊的地方，新車買回來就沒有什么味道，整體感受很好。雖然沒有高科技的配置，但是都是簡單實用型的。
空間：又能坐人又能接貨，這點是我最看中的，我們剛開始做生意，屬于剛起步階段，本來一開始還在愁，說生活上又要買家用小車，生意上又必須要臺貨車，這車剛好把我們的問題全部解決了，后面拉貨空間一點也不小，很實用。
配置：在5萬多的價位，也沒幾個貨車品牌，看個人喜好選擇就行
動力：動力是可以的自己開車爬坡不感覺到累的情況
操控：
這款開起來也挺舒服的，這款車的電子助力挺輕的，倒個小街小巷也不覺的費勁啦，底盤也挺硬的，拉的多一點也沒有雜音。
油耗：油耗吧我現(xiàn)在也就是不到點八個油吧，應該保養(yǎng)完又能省一點吧，在我的預料之中。
舒適：可能避震比較硬的，因為是貨車需要偏硬的懸掛，前排駕乘還是濾震挺好的，長途開車不會很疲勞，座椅的支撐很到位，而且離合油門和剎車都是助力的，方向很輕便，跑快了方向自動變沉穩(wěn)，駕駛感很強。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5550公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是外觀好看�？臻g大。配置還挺高的。
缺點：目前開了兩千公里左右，這幾天準備去做首保了。目前還沒有啥不滿意的，后續(xù)遇到了再來跟大家分享吧！！
外觀：外觀是一個普通面包車的樣子，但是雙色拼接的車身比其他面包車要好看很多。還有寶馬的元素在，顯得很大氣哦。
內飾：內飾設計的也挺漂亮的，特別是這個車的儀表臺設計的挺人性化的，操縱機構都是按鍵式的，就是門里板不愛臟、換個灰色的門里板就好多啦。
空間：前排可以駕駛位一個人和副駕一個人，大個子開車根本不是問題，腿部的空間十分充足，頭部坐進去還有1拳半的距離，靠背可以微微調節(jié)。后排還可以坐三個人，再后面都是貨箱，基本上午來件派送的都可以一車裝完，省了不少時間，也減少了客戶投訴。之前三輪車送要跑幾次才能送完，總是被投訴，現(xiàn)在這個車送快遞也是風雨無阻了而且裝的又多！
配置：這次保養(yǎng)是首保，首保是免費的，除了換機油和機濾，售后師傅把后橋油也給我換了，施工仔細的很，這次保養(yǎng)完我準備出趟省，特意讓師傅給我做了個整車檢查。對于售后服務這塊我很滿意。金杯海獅貨車值得買。
動力：動力我覺得平時開起來還可以，就是在夏天的時候開了空調動力有點虛。拉上一車貨起步都有點虛。
操控：
操控靈敏特別是剎車輕輕的一點就可以穩(wěn)穩(wěn)的挺住，方向盤也輕松不沉重
油耗：剛買的新車。跑的不是很多，粗計算下油耗。跑空車時，百公里大概6個，拉上貨時，大概到7個多。和小轎車差不多，還是可以接受的�？傮w感覺油耗不高，看磨合出來能不能降點。
舒適：舒適性也是可以的，在面包車中還算是舒服的，重點就是不累
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：相對來說，這款車最滿意的就是他這個拉貨空間正好適合我用，空間夠大夠實用。
缺點：比較不滿意的就是他這個車噪音有點兒大可能是傳統(tǒng)面包車發(fā)動機在座底下呢。所以噪音來說，相對小車比較大，還有就是現(xiàn)在天熱了，發(fā)動機在時駕駛室內呢，有點兒熱。
外觀：整體來說，這車的顏色比較好，看是個白色加金色挺洋氣，而且這個前臉是個寶馬前臉，車也比較寬，看著挺敦實的。噴漆這方面兒感覺還行吧，這個價錢買個車咱就不要求那么多了。還有就是這個車，它有霧燈，這個我感覺挺滿意的。
內飾：內飾這方面感覺還不錯以黑色為主。他這個內飾相對比較精致點比傳統(tǒng)面包車的內飾的話要精致挺多。而且他這個門窗是個電動的，這個挺高大上的，比手搖的強多了。也有遙控鎖可以一鍵鎖車，以前那個老車，每次還得都檢查一遍
空間：前排駕駛室這塊兒的話，地屬于比較大的，他這個座椅坐著還挺舒服，也有頭枕，座椅前后可以調，靠背也可以調。后排拉貨空間的話兩米五長，寬的話一米五左右吧，足夠我用了相對來說這種車的話，這個車空間還是比較大的。
配置：電子助力，兩個空調，電動車窗，配置夠用了
動力：1.5的排量，有電子助力，平時我拉的貨是電線電纜這方面吧也不是特別輕，上次往商場送貨去他那個地庫，那個坡叫一個大，但是沒問題，這車還是輕輕松松上去了感覺挺好。近期送貨出去都是開著空調的，現(xiàn)在天太熱了，不開空調，不能開車，感覺動力還是可以的，沒有什么問題，超車爬坡都還行。
操控：
方向盤感覺挺輕的，這個車有電子助力，開著也不費勁兒，跟小車沒有什么區(qū)別。底盤這方面的話，拉貨的主要是底盤結實耐用就行，坐著當然沒有自己家的小車舒服了，他這底盤是鋼板彈簧的。剎車的話這個車有個防抱死系統(tǒng)，感覺沒有什么問題
油耗：一般就是在市區(qū)跑高速上跑的比較少有貨的話就是八個來油吧，有時候多有時候少車買沒多長時間，現(xiàn)在油耗還不太穩(wěn)定，感覺還可以吧。開空調可能稍微費點兒吧，沒怎么統(tǒng)計過
舒適：這車開著還是挺好的，座椅的話靠背可以調，而且糊涂，座椅前后也可以調，也有頭枕比較舒適。就是噪音有時候感覺有點兒大，因為他這個發(fā)動機在座底下呢。現(xiàn)在這天也必須開空調要不太熱了，發(fā)動機就在室內。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就車子的空間大，我們跑貨運就是希望一次能多裝一些東西，這樣也能節(jié)約一些油錢的，還有一個就是其實我是覺得現(xiàn)在的海獅X30L的外觀也是挺好看的，不知道你們有沒有感覺到，現(xiàn)在的這個外觀相比于之前的外觀是要帥氣了很多的，哈哈哈我還是很喜歡這個樣子的外觀的。
缺點：也開了這么長時間了，最不滿意的就是當時審車的時候，那個發(fā)動機號真找的我都想發(fā)脾氣，拍了好幾次都沒拍到，不過后來銷售顧問給我發(fā)了一個之前拍的，讓我保留著，以后審車也就不需要再拍了
外觀：外觀這一塊的話，就是比較經(jīng)典的雙鼻孔，外觀遠遠的望去，就知道是這個車設計也挺大方，車身的線條很流暢，看起來的話，還是比較時尚的，外觀很很漂亮，我比較喜歡這種風格的外觀。
內飾：內飾以黑色為主的儀表盤、設計簡單大方，質感還不錯、坐進去也沒有什么氣味，預留了妝導航的位置、考慮安裝。
空間：金杯X30L的空間還是比較大的，前排位置對我來說是足夠大的，我開得舒服寬敞。后面放倒座椅厚，還是可以放很多行李，也可以放大件的商品，搬家拉貨小能手。就因為X30L空間大，我拉貨時候，才很高效把客戶各樣行李塞進去。我老婆都夸X30L的吞吐量大，可以裝很多貨，不是小轎車，或者其他小面包車可以比的。
配置：這款金杯新海獅的性價比還是挺高的，空間大，油耗低，舒適性也不錯，很符合我的用車需求的。
動力：1.5的排量夠用了，之前開五菱的，1.2的排量，比起這個差好多，而且金杯的發(fā)動機技術不錯，開過的應該都知道輸出的動力平穩(wěn)跑得快，平時在開著空調裝滿貨的情況下，也可以超個車。
操控：
想開飛車要的那種推背感那肯定還是不行的，不過我最近開了一下我朋友新買的他們家的金海獅，那款車子好像還有推背感呢，我這買的早了，如果換，考慮換個金海獅。新海獅平時的拉貨還是沒有問題的，手動擋的車子，基本的操控感還是有的，換擋平順，方向盤轉動也輕松
油耗：在油耗上，我經(jīng)常關注X30L使用量，會控制好踩油的量，盡量省油省事。省下油費，就是節(jié)省開支，少花錢啊，所以在我的駕駛習慣下，X30L在市區(qū)油耗大概是7.4L100km；在高速就5.6L100km。
舒適：坐進去空間寬敞，座椅軟硬合適，開起立靜音效果好、發(fā)動機聲音不算大。也沒有什么意味，對于一臺面包車來說、這種舒適性值得推薦。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14243公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的新海獅是廂貨版的，平時主要是拉一些飲料呀，礦泉水呀啥的，當時買這款車子就看中它的大空間了，所以，最滿意的，還數(shù)這款新海獅的大尺寸貨箱了，還有就是它的外觀雙色設計也很吸引我。買回來我上下貨的時候，三個門都可以開，有時候有個人幫忙卸貨，速度也更快了，也是我很滿意的一點
缺點：作為一個拉貨車，我的要求并不多�？臻g可以，油耗穩(wěn)定踏踏實實做事給我賺錢就行。這款車開到現(xiàn)在還沒哪里有過問題，感覺挺放心的更何況剛買又有質保好幾年的，完全不擔心。
外觀：外觀不錯，線條硬朗，看起來很有力量，是我喜歡的類型。
內飾：內飾這臺車那是做工算是比較的豪華了，算是比普通的面包車好看多了，這個中控臺還有這個方向盤，儀表的做的特別漂亮這個門都是電動玻璃的，帶著中控鎖，遙控鑰匙。內飾材質:先車買下那會，那是都是座椅，是布的，中控儀表那些是塑料的。新車里邊會有點異味，開了一個多月就好多了。
空間：我和我家人對X30L車內空間都是滿意的，無論是前面駕駛位置，還是后面車乘坐位置，都夠我們揮霍，夠塞東西。買X30L回來，也是為了拉貨，不用心疼刮花蹭花，能接的訂單都搶著接，X30L的容量也的確大，可以塞得很多貨，客人原來擔心X30L拉不下他的行李，后面實踐出真知，都被X30L的容量驚艷了一把。
配置：買這個車性價比蠻高的，空間大，而且造型也比較經(jīng)典，一分價錢一分貨，這個車用起來不用操太大的心，它的各個地方的材質做工都是挺不錯的，反正就是用來賺錢的，價格也不貴，而且平時保養(yǎng)也就兩三百塊錢。
動力：我對X30L動力是比較滿意的。X30L是搭載1.5L自然吸氣的發(fā)動機，五檔手動變速箱，動力總成調配得很嫻熟，我開得都挺順的。在起步時候，X30L給油就拉升轉速，車輛的速度也跟著上漲，幾秒就從零到60kmh時速的突破，我就算拉滿貨，也不怕X30L后段沒力，只要舍得踩油門，X30L的速度就蹭蹭蹭往上升。
操控：
有助力的，方向盤比較好開，精準，我覺得越開越舒服了，可能是過了這么久新車磨合期已過，加上我也剛首保完。給我檢測調了下離合器，挺穩(wěn)的，開起來反正越發(fā)滿意了。
油耗：開了一段時間，油耗是真的很低，很大程度地減少了用車成本，油耗差不多7個油
舒適：我經(jīng)常開著X30L在馬路上跑，不會覺得X30L讓我不舒服，開習慣后，默契出來了，還能找到適合自己的駕駛姿勢，加上我自己買了腰靠放座位上，用起來也挺舒適的。在說X30L車內沒有異味，空調給力涼得快，開車開一天都不累。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對新入手的X30L，我還是挺滿意他的靈活性的，拿來載家人出門夠座位，載貨可以拆開座椅，裝很多東西。當然，我主要是買X30L來拉貨的，就是看中X30L的空間大，可以載很多東西。
缺點：海獅X30L不滿意的就是有些噪音，發(fā)動那里，其他地方我都是覺得不錯的，星卡能有這個樣子，我只能說是相當?shù)臐M意，說不出來有什么不滿意的了。
外觀：雖然對車子的外觀不是很挑剔，但是看到金杯這款車的外觀就被它吸引了，是屬于比較耐看的那種感覺，而且它這個設計也是比較經(jīng)典的一款吧，雖然說每個人的眼光不同，但是這款車很多人看起來都覺得是比較上眼的那種。
內飾：金杯新海獅內飾設計的挺像轎車的，雙色的，看上去不壓抑，上面黑色耐臟，出風口都是電鍍的，看上去有檔次，車門把手都是烤漆工藝的，手感不錯。
空間：空間是X30L比較出色的地方，它可以裝很多大件的貨物，我見X30L有部分配置有5個座位7個座位的拆都很方便，空間靈活性強。當然，我這個是2個座位的，唯一功能就是拉貨，不考慮載人，接拉貨平臺上的訂單，客戶要求跟車，都是坐副駕駛的。有些客戶反映X30L座位空間比之前乘坐的小五十鈴還要大，證明他們還是認可X30L的空間的。
配置：金杯的這款車性價比確實很高，在同價位的車子中，不管是配置，還是空間都很不錯。
動力：動力是很多司機都會著重考慮的因素，我對X30L的動力也是多次考究的，我對X30L的起步以及加速都有要求，實際上X30L起步還算有力，換擋順暢，從一檔到五檔，也就是一兩分鐘的事情，后段到80kmh再加速，也是夠力去到120kmh以上的。
操控：
金杯在車子的操控上還是挺用心的，不管是轉彎的控制，還有就是精準度都是很靈敏的，還有就是剎車的反應也是很快，基本上你踩下去，他就能感覺到莎車很快就能停住，操控相對于比較簡單，患難也是挺輕松的，他這個檔位只要你離合能踩到底，掛擋都是很輕松。
油耗：油耗這個問題，是很多車主都關注的，直接關乎錢，我也看中。平時不拉貨的情況下，在市區(qū)行駛，X30L百公里油耗是6.5L在高速上，X30L百公里油耗大概是4.8L。我對這個油耗還是可以接受的。
舒適：座椅很厚實，但是做下去不會太軟，也不會特別硬，背部能夠很好的貼合起來，開車時間長了，也不會腰酸背疼，而且座椅調節(jié)比較輕松，很方便，懸架調教還是可以的，上個小臺階，輕輕松松方向盤設計，有防滑設計也很貼心
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11123公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信很多人都喜歡可樂加冰，覺得可樂沒有冰塊，就是沒有了靈魂。那么，X30L對于我的專職拉貨這個工作來說也是同樣重要，沒有了X30L就沒有了靈魂，沒有X30L我怎么拉貨呢，我怎么掙錢養(yǎng)家呢，何況X30L開起來用起來都是挺順手的，我對X30L的實用性還是挺滿意的。
缺點：我對X30L暫時沒有不滿意的地方，畢竟X30L只是一臺小貨車，不是追求舒適、性能的私家車，我用起來實用好開就好了。
外觀：我第一次在市場上見到這個車的時候，就感覺這個車設計的挺好的，超乎了普通老百姓的審美，這個車是兩個顏色的，感覺比普通的面包車要高大一點，對于我們搞裝修的來說，這個車更適合打一些我們自己的宣傳廣告。雖然這是一臺普通的面包拉貨車，但是每天都陪伴著我們東奔西跑，比自己的私家車使用頻率更高，所以這個做漂亮點的話，開起來更加舒適。談業(yè)務也更加自信一點。車身做工:這個雖然是一臺面包車，但是鐵皮的厚度，還有做工的精細程度還是比較好的。比我原來的面包車做工各方面好多了。車燈設計:我這個車的燈雖然便宜，但是當?shù)牧炼忍貏e好，大膽的高低能夠調節(jié)。晚上照的距離挺遠的。
內飾：內飾整體簡單，沒有多余的繁瑣裝飾設計，整體內飾采用淺色設計，人坐在里面不會沉悶，因為我平時主要拉貨，有時候手臟，專門在車里放了抹布，里面儲物空間也多，很方便，這樣就不會弄臟我的愛車了
空間：海獅X30L的空間是很充足的，拉貨真的是足夠用了。
配置：性價比我這個人買啥東西都是比較猶豫的那種，這個車我看了有半年的時間，最后決定了買這臺車也就是看中了這個車的空間動力，還有價格各方面性價比是比較合適的，所以我才決定買這臺車4S店售后服務:買下車去過一趟，四s店做過首保，第一次保養(yǎng)免費的。購車:買車時候，正好是店里邊搞活動，上了好多東西，價格也優(yōu)惠了好多。這個車買的還是挺好的后來我朋友也買了一臺這個車。是貸款買的這個車。品牌評價:我是第一次買這個金杯車，我看見身邊也有好多開這個車的人。開了一段時間了這個車用的還是挺好的。
動力：動力上，X30L是不錯的，我在忙滿貨，整車都將近2噸，但X30L那1.5L發(fā)動機拉起來也不會說不夠力，只要舍得踩油門，就可以快快地把速度拉升起來。
操控：
操控方面有電子助力，倒車雷達和倒車影像，還有電動門窗和遙控鑰匙。車子開起來也是非常的舒服。
油耗：各個司機開車習慣不同，車輛用途不同，只是買X30L的一般都是用來拉貨，拉貨油耗肯定比空車油耗高，負重越重油耗越高。在市區(qū)里面走的話，我臺X30L滿載時候，油耗是8.1L100km；空車時候油耗是7.3L100km；在高速上走，X30L油耗會低一個點。
舒適：我對X30L舒適性要求不高，我是務實的廣東人作風，夠用開得順就好。經(jīng)常開著X30L接單拉貨，往往一整天都開著X30L在路上，我也不覺得腰酸背痛，它的座椅還是蠻厚實的，椅靠也舒服，加上X30L的空調也夠力，車內溫度夠低，我大夏天不怕中暑，也不擔心熱到乘車的乘客。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格4.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這個金杯新海獅有兩個點，一是外形比較好看，比較經(jīng)典，用起來也方便，同事這些都說這個車看起來很大方，第二點滿意的就是這個車的空間，因為主要是用來拉貨的，后面基本上就是純空的，可以拉很多的貨物，而且它這個空間利用率非常的高。
缺點：不滿意的就是X30L的外形不夠是時尚款，就是一直以來普通面包車的設計風格，方正之余，沒有車型造型亮點。好在X30L車內空間大，實用，我一個大男人是看實際的東西，不是把外形放在第一考慮因素，所以X30L普通造型，都是可以接受的。
外觀：X30L的外觀還算順眼，不算難看，我覺得比滿大街爬的寶駿好看一點，我喜歡X30L的大燈以及霧燈設計，都是圓形的，順眼大氣，盡管它是鹵素燈，在城市燈火通明的地方，都是夠用的了。
內飾：整個整體的內飾不管配色呀，還是布局感覺都挺舒服的，沒有一些比較突兀的設計，而且每個細節(jié)都設計的很貼心，中控設計的放手機小物件兒的地方，空調出風口的可調節(jié)儀表盤的大數(shù)字設計等
空間：新海獅的空間比想象中的還要大，完全夠自己用了，因為它的載重是有限的，所以呢，只能放一些稍微輕的東西，比如說蔬菜水果這些日用百貨副食，他的整個后排的貨箱是完全有用的，因為貨箱的空間是一個完全完整的，沒有分割的大空間，軸距也特別的長，看起來就特別的寬敞，幾乎絕大多數(shù)都留給了貨箱我在日常使用中，基本上很多東西都能裝得下。
配置：性價比超高，五千公里才保養(yǎng)一次，而且車子保修時間也長、節(jié)約了用車成本。
動力：這個車1.5的排量，功率可以到72千瓦，平常我用車都是基本上滿載的、但是也沒有遇到過說動力不足的情況。
操控：
金杯的這款車上手還是比較快的，我最開始買車的時候基本上開了一個周就完全的掌控它了，主要是他因為這個手動擋比較簡單，就跟教練車是一樣的，基本上踩下離合就把檔位掛進去了，給油了，他就往前走了，很簡單，就是掛擋，這些都是很平順的，還有剎車也是比較迅捷的那種。
油耗：車現(xiàn)在開了有兩千多公里呢，我算了一下，呃，每公里油耗大概是個五毛錢左右的樣子。因為我拉的東西也挺重的，這個也合，算下來是已經(jīng)算低的了.
舒適：我買的是一個低配的車型，但是車子的舒適性還是挺不錯的，沒有什么異味，通風，而且它這個車噪音也不是很大，雖然說是貨箱的，但是后面就算貨物的有聲音都不會傳到駕駛室內，而且他這個布的座椅還是挺柔軟的，就算開長途也不會覺得很累。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格5.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我干裝修工作已經(jīng)8年了，之前是用的一個二手車，或者是借用別人的車來拉東西，去年開始用車比較緊張，自己需要一個拉貨車來搞裝修。我看見好多同行朋友都是買的這個金杯車在拉貨，然后我看了下他們這個拉貨的空間和日常的使用都挺好的，我也就去店里買了一臺這個車，最滿意的就是這個車的價格，在我的預算之內落地，一切辦齊都不超過6萬塊錢，還有就是這個車的空間是超級大的，互相后面那個建材木工板呀，石膏板是正好好夠我用。還有一點就是這個車開起來比較好開，我老婆也會開這個車，比普通的面包車好開多了。因為他這個配置高，視線也好，原車帶的雷達還有倒車影像。
缺點：不滿意的就是X30L沒有胎壓監(jiān)測，我拉貨經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，怕輪胎被扎釘，沒有及時發(fā)現(xiàn)，我打算晚點自己上網(wǎng)買胎壓監(jiān)測，自己去修理店安裝一下，就不用怕爆胎還繼續(xù)開車了，有監(jiān)測可以隨時知道胎壓數(shù)據(jù)，心安一點。
外觀：車頭像寶馬的雙腎進氣格柵，感覺還是挺大氣的、顏色是兩個顏色的、也是我喜歡的類型。
內飾：內飾整體效果很舒適，比較簡單，沒有什么過多的花樣，不過，比起其他車要時尚一些，內飾的材質做工也挺細致的，沒有什么異味
空間：我買的是拉貨的版本，所以拿貨還是非常的給力，他這個車后面基本上是全空的，可以拉很多的東西，還是副食也好，還是一些占空間大的東西，都是可以放的很多的，而且它這個后備箱的容積不管是內控還是寬度，這些都是比較寬敞的，放一個完整的木工板都放得下。
配置：開起來油耗不低，就是有些噪音，但其他的地方就足以彌補，內飾也還可以，性價比一般的。
動力：我們平時拉的東西的話，重量不是太重，也就是個一噸左右的樣子，這個車的動力我試過，是挺好的，反正拉個一噸左右的東西動力是沒有問題的。
操控：
方向盤有助力的，點火啟動方向盤轉一轉很輕松很輕松，平時拉貨在后面一點不感覺吃力，開起來舒服，底盤也挺高的，上周回鄉(xiāng)下了一趟，前面發(fā)生事故占道，堵車我趕得急回去然后就壓著路邊馬路牙子就開過去了，不會刮到底盤很穩(wěn)就過了，后面的小轎車和SUV都眼紅我，小轎車就過不去底盤低，還有SUV就不敢，我就無所謂反正面包車而已，趕得急不管那么多了，結果沒有刮底盤這點還是不錯的，
油耗：平常在市區(qū)跑的話油耗一般、因為我經(jīng)常滿載、所以也可以接受，但是跑高速的話油耗就會低很多，平均6升都不到。
舒適：舒適性首先是座椅，坐進去很舒適，座椅很厚實，長時間開車也不會很累、靠背支撐性也很好。
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