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新海獅X30L
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于買了一個大面包車，剛買的新車新鮮感還沒過，感覺那都好。金杯新海獅最讓我滿意的就是外觀商務，配置豐富，后備箱空間足夠大。拉貨非常的方便，而且駕駛艙很寬敞，跑長途，也不累人，這些都是讓我滿意的地方。
缺點：沒有不滿意的，我很慶幸從新開始的時候遇見了它。
外觀：整車看起來就是霸氣的面包車，但仔細觀察后面是沒有車窗的，密閉的面包貨車，車頭還是標志性的金杯霸氣車頭，一眼就能看出來是金杯車，底盤是真的高離地間隙很大，通過性非常的好。后視鏡也是改用防風的設計，比老款有很大的改進。
內飾：細節(jié)做工方面還是很精致，對于這個價位來說，完全沒有任何問題，儲物空間分布也很合理，織布座椅，但是透氣性很好。
空間：我自己家開連鎖便利店的，平時也是進進貨，這車的空間對我來說，完全夠用了，有時候有空還去平臺接接單，賺點外快，補貼下生活上買菜的錢，推拉門，上下貨不占地方，后掀背式的后背門，開啟空間大，實用性高。
配置：性價比很高，我去看的時候最便宜的suv也得將近十萬吧，如果還有便宜的可能是我沒有看全吧，不過我也是不會后悔就是了，因為新海獅真的太讓我滿意了。
動力：動力很大，爬坡什么的沒問題，跑在告訴上，特別平穩(wěn)。
操控：
車子操作順手，方向有助力拐彎都挺輕便的。
油耗：當初買車的時候，也在擔心到這輛車的油耗，但是現在開了兩個月了，整體下來油耗還是比較低的，朋友說1.5升的發(fā)動機，無論你怎么開心也高不到哪去，我自己開下來的話，100公里在七升左右的油耗，感覺過了磨合期之后會更低。
舒適：對于貨車而言，我覺得是挺好的，畢竟這車的空間大，開著坐著都挺舒服的，要說跟家用小車比，那感覺肯定不一樣，畢竟是工具車，價位也不是一個檔次，用途都不一樣，不能拿不一樣的東西去對比，根本沒有對比性，但這車的配置還是很給力，原廠空調制冷效果也是秒冷，這點也是我用車以來一直最滿意的一方面，要知道在大廣東用車，空調意味著生命呀。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的款式，面包車型的貨車，很實用，不受限制，市區(qū)效外都能跑，而且駕駛的舒適性也是很不錯的，動力表現也很出色，實際使用中也很符合我對車輛的需求，使用上經濟實惠省油，維修保養(yǎng)又很便宜，我很滿意！
缺點：沒什么不滿意的，開著很好，質量不摧錯，很喜歡這款車。
外觀：雙色外觀是我喜歡的。上面是白色安全色嗎？晚上開車別人也容易看到我。下面是灰色也耐臟，我喜歡這兩個顏色。
內飾：內飾鍍鉻。明亮大氣，車內視線范圍廣。車飾也是做的很大氣美觀。雖然是個面包車，但是內飾看著品質高
空間：空間是絕對的寬敞，我身高1.80米，190斤，坐在駕駛位置上，并未覺得擁擠，無論是腿部空間還是頭部空間，都很充足，座墊和靠背都是可以調節(jié)的，調整到舒適的位置，空間還是很富裕，副駕駛小個子的可以翹起二郎腿。
配置：同價位中很難碰到同等配置的車了，帶有原廠的空調，方向助力，電動升降窗，原廠的搖控鑰匙，前面避震是麥佛遜式設計，后排避震是5片加強鋼板的設計，載重力那絕對的沒話說。
動力：1.5的發(fā)動機，100多馬力，動力感覺還是夠用的，我們衣柜廠板材也不重，這車開起來還是不錯的，提速很快，只要給油，速度立馬又上來。我們雖然拉的不重，但我們做衣柜生意是要經常去業(yè)主家上門安裝的，都是小區(qū)是要下地下室的，都知道地下室坡度是很大的，這么說吧，這車一檔上坡是毫不費勁。
操控：
這款開起來方向還挺輕的，跑得快，方向也挺穩(wěn)的，跑起來剎車挺靈的，跑得快也能剎的住，那感覺不到偏剎。
油耗：大概就8-9升左右吧，沒有太刻意的節(jié)省著開，誰有空誰開。挺皮實的車子，幾個人開過都說有勁，吃92的油就可以啦不挑食，確實油耗挺滿意的。
舒適：座椅的柔軟性還是比較軟的，坐在里面呢，就算長時間駕駛也不會覺得會很累，它的高度柔軟度很好，就是沒有很大的顛簸感，而且空間因為很大，所以坐在前排也不會覺得腰酸腿痛。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這個車主要是跑跑貨運，5萬元級別中型貨車。拉個桶裝水啊。木工板啊。沙發(fā)床，冰箱都能放得下。接活也多了。一個月掙個一萬多塊錢不成問題，致富能手，價格便宜還能多拉貨，尤其那個后備箱開口啊。冰箱橫著。只有金杯能進去。木工板啥的進去都不成問題。在一個的話就是配置了，之前開著別的貨車啊，冷哇哇的還得繞車一圈才能鎖了門�，F在啊，一按五個門全鎖了，太方便了。還帶著雷達。我倒車他就滴滴滴滴響。貨車嘛拉上貨后面本來就有盲區(qū)，有這個雷達就又多了一層安全防護，非常好。
缺點：目前為止用車感受都挺好的，沒有不滿意，畢竟是新車，當然順心順意。
外觀：外觀的是真的很值得夸,前臉看著非常的上檔次的，寶馬經典車頭造型，霸氣，買這個價位的車子一般都不會重視他的外觀造型，我算是顏值控。比較在意外觀，當然也是我選擇這臺車的原因之一。
內飾：車子的內飾就不用怎么調整體的設計風格？看著還不錯，然后車里的內飾做工也是比較規(guī)整的，沒有太大的意向什么的隊伍于我來說，好看，設計感也比較足，挺知足的，稍微差強人意一點的話就是基本上都是輸了，但是這個價位你說要給你弄什么皮啊啥的那些也不太現實。
空間：空間真的很大，我有拿了卷尺過去量過，新海獅稍微大了一點，再比如后車門打開，我可以拿材料不會擔心撞到頭，五菱的就不行了，一個不注意就會碰到頭，這個設計差別就是細節(jié)。
配置：這款車的性價比還是挺高的，不到六萬就全部下來啦，配置還挺高，空間也挺大，外觀還挺大氣，金杯又是大品牌，所以值得推薦。
動力：動力特別好，1.5l的排量，起步給油就有推背感，提速也快。
操控：
這車開著是真穩(wěn)當，跑高速風大也不會搖擺，而且輪胎的抓地力很強，剎車距離很短，方向很輕便！
油耗：這款車也不是太費油，我開的話百公里也就八個左右，在我的預料之中，應該保養(yǎng)完又能省點吧。不過車省油不省油跟路礦還有開的人有關系。
舒適：畢竟是工具車，要說舒適性，看跟什么車比，要是和家用小車比肯定是沒法比，但要是和同級別的車比，我覺得我這車的舒適性還是很不錯的，首先從空間上的舒適性上來說，我就覺得這車坐上來寬敞，沒有壓抑感，再說是這車的避震我覺得還是要夸贊下的，我有時去的新開發(fā)的小區(qū)，路都沒修好，還是坑坑洼洼的，這車起伏感不是特別明顯，不是給人那么強的顛簸感。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格5.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車，最滿意的就外觀大氣，配置挺高的，??調，助力，電動車窗，遙控??控都有，還帶的到車雷達，給倒車的時候又多了一只眼睛。
缺點：原車沒有倒車影像，看不到后面，貨車后面有視線盲區(qū)。就不到車后面的情況。原車帶倒車影像就更好了。
外觀：家族式的金杯前臉很大氣，寶馬車頭，去到那都是最亮眼的，白+金雙色設計，唯獨只有金杯汽車，而且檔次很高，雙側滑門的設計開門既不占空間又方便，雙側都可以進出貨，后門是掀背的就算下雨也不耽誤物流件的派送工作，金杯車的設計都是很接地氣的設計，既實用又美觀絕對顏值沒話說。
內飾：內飾設計的也挺時尚的，儀表臺設計的也大氣的，上邊還有兩道銀邊，門里板也設計的挺厚實的，開關門有種轎車的感覺。
空間：不管是前面駕駛位的空間，還是后面拉貨的空間都用起來綽綽有余，只要你能進去看得到的地方一般像我這樣拉點小件物品完全都不在話下，我覺得前排是一個非常寬敞的空間，而且調整了座椅之后開起來都是很舒服的，后面的貨備貨不相也是很長很寬，而且裝木工板那些都沒有問題，利用率很高。
配置：這款車的性價比那是沒得說,我個人來說,覺得它的性價比很高,它給我創(chuàng)造價值早就超過他本身的價格了，配置也很不錯,使用起來很舒服,目前也沒有那些小毛病,所以我覺得它還是很不錯的一款車。
動力：1.5的排量大概有120多的馬力絕對的夠用了，裝滿快遞根本不會吃力，上下坡啥的都很輕松。跑路況好點的地方也是提速很快輕松上80以上。紅綠燈趕時間起步基本都是第一個沖出去的，所以這個車的動力還是很給力的。
操控：
原車助力，非常好用。轉彎不吃力，高速還挺平穩(wěn)的。貨車啊一定得有個助力，不然拉滿貨轉彎太費力氣了。而且得是原廠的。有些人買下車自己往上加裝。太危險了。關乎生命。還是大廠原廠原車的用著安全放心。
油耗：油耗方面過了首保，大概在七左右。這跟個人的駕駛習慣也有關系，這個油耗算是合理吧！
舒適：車子的座椅全是棉質材料的，做工還不錯就是比較容易弄臟吧，坐的感受挺舒服的，彈性也好。車里也沒有什么異味，座椅的枕頭也是可以調的，調起來也比較方便，不會很難操作。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的視野開闊，盲區(qū)小是我最滿意的。坐著開車心情都會很舒暢，不憋屈，而且空間又大，拉貨能力又強，又能家用，又能當工具車賺錢，絕對的生意上的好伙伴。
缺點：最不滿意的地方也是有的，比如它的內飾白色占了一大部分，作為一個工具車這是不耐臟的，廠家應該根據這種車的用途，像什么類型的客戶比較喜歡用這款車來設計內飾的顏色，像我們買這樣的面包車基本上都是用來拉貨的，要設計的耐臟一點的顏色就很好了。
外觀：外觀挺漂亮的，車身用了兩種顏色搭配起來，比較像那種商務車。很五菱或者東風的面包車比起來很明顯是金杯的好看很多，年輕人嘛買車就要買時尚一點的，我的新海獅除了是我的工作用車，日常生活也是它，因為好用油耗又不高，搞得我現在家里的車都給我老婆開了，我每天就是用新海獅代步送貨了。
內飾：內飾雖然塑料材質的比較多，但是手感還是很好的，幾乎無異味，絕對不會像其他新車那種刺鼻的味道。整體的設計是很簡潔功能是一應俱全，座椅是絨布的透氣座椅，坐墊還是很厚實的，透氣性非常的好。整體布局簡潔明了，非常喜歡。
空間：我這車是雙排5座的，既能坐人又能拉貨，頭部空間是完全夠用的，腿部也不收任何影響能屈能伸，副駕也是可以輕松蹺二郎腿。后面是隔離的，整個后排都是純平的地板設計，裝貨可以整整齊齊的碼放裝的又多，非常大的裝貨空間很適合物流用車的需求。
配置：5萬多的售價是同級里競爭力最強的，我自己配了大屏導航倒車影像和倒車雷達，但是玻璃窗也都是電動調節(jié)的，真的這個價位很難想象會有這么多的配置，加上強勁的動力輸出也是很不錯的，市場競爭力超級強。
動力：1.5的排量，100多匹馬力，動力配置都可以啦，市區(qū)跑也不限行去哪里都方便。關鍵它動力太好了空車起步那叫一個快啊。載重貨也是很穩(wěn)，也沒有給人一種軟綿無力的感覺，反正就是穩(wěn)，快，有力！
操控：
這款車開起來感覺還挺好的,有種開商務車的感覺，特別是這款車的電子助力特別輕，剎車也挺靈的，跑的快拉的重也能剎的住。跑的慢也能剎的穩(wěn)。
油耗：現在跑了2000多公里了，油耗算下來7多，這點不錯，挺省油的
舒適：坐人的空間說實話確實給了不少的人性化設計，空調也是制冷很快，座椅的透氣性也是很好，加上內飾配色是暖色調，給人非常溫馨的感覺。 空間的寬大設計給人營造很舒適，不壓抑的安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的空間，空間真的很大，放貨多，我主要跑拉貨生意的，拉貨很多，后面帶個封箱，也不容易被查，特意選了帶箱的車，這樣空間大，放貨很多，跑在告速上，我很放心。選擇這款車，也覺得是老牌子，質量信的過，反正我開了這一段時間，沒出過什么問題，我覺得質量很好，做過一次保養(yǎng)了，首次是免費的，服務態(tài)度很好，買這款車的時候，服務很熱情，我很滿意。感覺也挺省油的，而這這個價位，我也能接受，總之性價比很好，很滿意。
缺點：目前沒啥不滿意的，已經做了兩次保養(yǎng)了，開過我這車的人，都說不錯。也說我買的這個車價位超值！
外觀：外觀看起來還是挺不錯的，這點確實要比其他面包車來說要好，而且外觀的顏色，這種雙拼的話比較適合我們到處跑，方方正正的就是小火車的樣子，而且車頭部分挺好看的，車燈的樣式也挺不錯，晚上也是比較亮的。
內飾：內飾的風格，對于我自己來說呢，還是看得過去就是唯一不太喜歡的就是前面都是塑料，但是五萬多塊錢的車呢。你也不能要求它有太多的配置，這個還是有好處的，就是拉貨的時候容易弄臟內飾，但是這個塑料的話，隨時都方便清洗。
空間：我們做五金商店的，平時送貨啦，偶爾坐人啦都是很實用的，車子五個座位，后面是隔斷的密封貨箱，但是車子是面包車型。大街小巷都能去，不限行，有時候不送貨，節(jié)假日還能當個家用車，一車兩用，五個位置都是很寬松的而且角度可調，頭部空間也是相當充裕。后排貨箱也是很規(guī)整的，我自己加裝也一層不銹鋼板，更加耐用啦。
配置：5萬多塊錢有1.5的排量，100多匹馬力，確實性價比很高，而且很多的配置是只有小車才有的，這款金杯車也都非常的人性化都裝備上了這款車。這個車身也是加長的，足足有4.5米，裝貨的能力超一流，絕對的性價比之王。
動力：這個車的動力還挺強勁的。我偶爾去物流接貨的時候能拉到不到點兩噸，起步也挺有勁的。跑濱河西路能跑到一百一二。
操控：
加速是挺猛的，操作起來也是很輕便，轉向有助力轉向精準，剎車系統(tǒng)也非常靈敏，彎道轉彎也是側傾很小，安全系數很好！
油耗：油耗的話我大概算了一下，差不多就6毛多，因為都在拉貨嗎？我們空車的時候很少。這個油耗我還是能接受的。
舒適：這車視野是真的開闊，盲區(qū)小，后視鏡的反光面積要比其他車廣，座椅的支撐性也是很好的，長時間開車也是不會很疲勞，乘坐的空間也是很寬敞，舒適度還是貨車中不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格7.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間和它的動力是我比較滿意的地方吧,當然外觀也是比較值得稱贊的點。跟以前的老款的面包車比，還是變化挺大的，這車簡直就是高顏值的小鮮肉，我這部車已經開了也有一些時日了，外觀看著依然很時尚。
缺點：用起來還好，沒有什么不滿意的地方，畢竟這個價位在這里。
外觀：前臉是我最喜歡的設計，車頭的霸氣度太高了。大燈也是透亮還配了原廠的透鏡，晚上照射面積大，遠光投射遠，車身線條很流暢看著也很硬朗，底盤載重也是很強的，加上很高的底盤設計，就算爛路通過性也是很好的！
內飾：內飾也是采用的雙色設計，配的鍍鉻裝飾條，有點小轎車的感覺
空間：這種面包型的貨車就是實用，又能拉貨，又能家用，還不限行，不限高，什么路都可以走，對于我們送快遞來說就非常的好用，可以三面打開上下貨，有時貨稍微大點還可以打開側面門裝，橫向縱向都不受空間影響。駕駛空間我也是很充足的，頭部大概坐直還有兩拳的距離，前排座椅也是可以隨意調節(jié)的，就算調節(jié)最后也不會影響后排的乘坐空間，腿部舒展還是有空間的。
配置：五萬多塊錢。還是中型車。太優(yōu)惠了，一般的東西搬家貨運不成問題。拉桶裝水可以拉90桶水。
動力：金杯新海獅發(fā)動機采用的是1.5排量的，發(fā)動機有100多匹馬力，空車提速還是挺快的，加油就走，拉貨時拉個1噸，跑起來也不費勁，一般爬坡都沒問題。整體感覺動力夠用，
操控：
原車帶的助力，轉向很輕，操作起來得心應手
油耗：目前的話，車子還沒有跑過高速，因為畢竟也沒有過磨合期，路上平均的話現在是7.5個左右，感覺還是可以接受的，過了磨合期的話，感覺應該在七個左右，現在油耗算下來也就四毛多五毛的樣子比較省。
舒適：噪音的話會有一些，但是在接受范圍內，座椅包裹性不錯，坐上很舒服，加上座椅跟貨倉是有一定弧度的，能夠緩解長時間駕駛的勞累，設計師也是考慮到了我們的感受吧！哈哈，另外空調跟中控鎖這些配置都是有的，當時朋友勸我說空調沒用，那是冬季用處不大，夏天的太陽把人能曬死，夏天開著空調肯定能舒服一些，差價只差兩千，我覺得還是有必要的。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格7.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意就是它的空間。還有就是他的配置還挺高的，帶著空調，助力，電動門窗還有遙控中控，這款車的顏值也挺高的�？臻g挺大的，后邊拉貨空間長兩米五多，寬也一米五左右，高也不到點一米五，這個空間還真不小。
缺點：現在車子才到手兩個月也在磨合期，沒有什么不喜歡的地方。
外觀：外觀真的是好看，白加金的套色，比純色看上去時尚不枯味！車燈也是LED的，簡單大氣，前面是跟寶馬同款的雙腎設計，車尾設計的也好看，算了上圖吧！
內飾：作為面包車來說他的內飾已經快接近乘用車了，整體是淺灰色為主，加上我的一些配飾，視覺效果不錯的。
空間：座椅非常舒適。而且空間也挺大的，我1米9，190斤坐進去挺寬松。頭部和腿部空間都有差不多一拳多的富裕
配置：買車還是經過了一番對比的，性價比還是高這個車。它的配置比較高，然后車身的尺寸也比較大。是一款值得推薦的箱式面包車。
動力：動力的話是1.5的排量，高速或者村子里的路都沒啥問題，起步也很快。我基本上就是個八十到一百吧，安全第一條。
操控：
操控性還是可以，車子帶了電子助力方向�？雌饋肀容^輕松。檔位的話也清晰，然后剎車也很靈敏�？傮w來說這個車還是很不錯的。
油耗：這款車的油耗也不算太高。我大概算了下百公里也就是七個半左右的油吧。不過現在還在磨合期。應該強保完又能省一點吧。
舒適：這款車的舒適性還是可以的。這款車的前邊座位設計的還是挺厚實的。坐在里邊兒開車開的時間長，也不覺得腰疼。里邊配置也挺高的，帶的空調，電子助力，電動門窗，遙控中控，座在里邊和轎車的感覺差不多。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格5.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車拉貨的能力，因為我自己就是做這種貨的。考慮到面包車的空間很大，所以它的耐用性更強。新海獅的底盤做工比其他品牌要好很多，性能也更好。蹲下來看了看后面的鋼板彈簧，都比較厚。
缺點：這顆心，我用了快一年了，還沒來得及吐槽。
外觀：外觀簡單大氣，寶馬車的前臉看起來比較經典，也很有辨識度。我選的車牌也很好，鄰居一看這輛車就知道我回家了。洗干凈之后，顏色還不錯，耐臟。
內飾：內飾設計簡單大氣，很適合我們這種普通人。材質很柔軟，不會傷到手，用料也很用心。
空間：這是一個很大的空間，非常適合我們這些剛剛起步的人。這個媽媽做的版本，后面的貨箱差不多有3米長。工地上的板子，木方板都能裝進去。這簡直就是一件小神器，可以裝一些比較大的東西。而且這種密閉的貨箱，開起來比卡車要安全得多。
配置：我覺得這車性價比比較高。從買車到用車，售后服務都很不錯，而且這輛車的使用成本也很低，無論是油耗還是保養(yǎng)，都非常的劃算。
動力：動力并不算太強，畢竟是1.5 L自然吸氣發(fā)動機。不過對于我來說，一兩噸的貨物還是綽綽有余的，只要肯給我足夠的油，那么就算是拉著貨物爬坡也是輕而易舉的事情，而且在平地上的話，速度也會更快，只需要掛上兩三檔就可以了。
操控：
對于新手，新海獅還是比較友好的。如果是經驗豐富的人，駕駛起來會容易一些，因為這輛車比較容易上手，換擋也比較順暢，而且座椅比較高，視野也比較開闊。
油耗：我現在的百公里油耗是7.2公里，一公里也就是5毛錢一公里，畢竟是工具車，平時載貨比較多，而且有時候還會堵車，所以油耗還是要看司機和路況的。
舒適：座椅很軟，坐在上面很舒服，開上兩三個小時都不會覺得累。雖然是五萬塊錢，但是減震效果還是不錯的。而且噪音控制的很好，60碼以內基本不會有太大的噪音，60碼以上的話，稍微有點風噪都能接受。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格5.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用過程中，最令人滿意的是它的實用性。像我這樣做小生意的人，空間是最適合的。新海獅的空間很大，動力也很足，很適合拉貨。后面的貨箱可以裝上大大小小的貨物。兩個人坐在前排，一點都不擁擠。
缺點：現在已經開了兩個月了，剛做完首保，沒什么不滿意的。
外觀：買這輛車，是因為它的外觀很漂亮，很經典。這輛車的外觀設計不錯，看起來很時尚，形象也很好，特別是這輛車的前臉，看起來很符合大眾的審美。
內飾：內飾就比較普通了。畢竟是一萬多塊錢的車，但是配置還是很好的，我選了一個真皮座椅，坐在里面很舒服，中控臺也很商務，看起來比面包車要好很多，看起來更像是商務車。而且我的車有助力器，開起來也很輕松。
空間：我最喜歡超大空間。平時搬個家，也是輕而易舉的事情。這輛車是四四方方的，空間足夠大，兩米五左右，上下寬都足夠了，非常適合我這樣的小生意。
配置：買這輛車主要是為了方便自己拉貨，兩口子都是實用工具車信，還是覺得性價比挺高的，價格也不貴，買到了很多配置，經久耐用。開起來省心省力，保養(yǎng)費用低，首保免費，后期廠方給的保修期也比較長，開起來放心。
動力：這輛車的引擎很靈敏。給點油就跑，拉貨上坡一點壓力都沒有。除了動力不錯之外，1.5發(fā)動機的油耗并不高。這種發(fā)動機，最主要的特點就是堅固耐用，而且是手動擋，超車是輕而易舉的事情。
操控：
新海獅的方向盤很穩(wěn)，底盤也很好。我這車開了兩個月了，在高速換擋的時候開起來一點問題都沒有，速度也很快，換擋也很清晰，還有一點吸氣的感覺，開起來很輕松，剎車也很線性。
油耗：油耗還算可以，堵車的話，油耗在7左右，如果是在高速上，只要不踩油門，油耗就不會太高，現在油價高，一公里五毛錢一公里。
舒適：座椅不是很硬，座椅也很軟，隔音效果也不錯，雖然是幾萬塊一輛的車，但不像其他的包包車那么吵，避震也很好，顛簸的時候也不會有太大的晃動，主要是載貨。
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