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新海獅X30L
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
新海獅X30L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31801公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓人滿意的地方，就是空間大，價格便宜！我家的新海獅雖然是面包車，但也能當卡車用。空間大，工作時使用的建筑材料很合用。
缺點：隔音效果不是很好，因為是用來開卡車的，所以也沒太在意。
外觀：雙色涂裝，雙腎中網(wǎng)，比一般的面包車要漂亮的多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和面包車一樣，都是灰色的，除了儀表盤比較顯眼，其他都很普通。
空間：空間上的優(yōu)勢很明顯，寬度一般，最大寬度是一米四十五米，但高度超過一米三，用來運輸貨物是再好不過了，如果是大一點的話，那就更好了，深兩米左右，拉裝修材料、工具都很好用。第一排的座位也很寬敞，我一米八的身高，開起來也很舒服，尤其是頭部。
配置：我家的新海獅拉貨能力很強，裝修的時候要開著車到處跑，各種建筑材料，比如水槽、地磚、密封材料等等，都能拉一車，比卡車靈活多了，光是運輸成本，就能賺不少錢。另外，這輛車的質(zhì)量還算穩(wěn)定，沒有大修過，保養(yǎng)費用也不高，一般都是兩三塊錢的機油和濾清器。所以，我覺得我的獅子很值錢。
動力：我的新海獅是一臺1.5 L的自吸發(fā)動機，應(yīng)該是面包車的標配，雖然動力不是很強，但一般的操作還是能滿足的，起步快，加速反應(yīng)快，80碼以下的動力很足，載貨也能跑。不過極限也是有極限的，一百二十碼的時速，必須要踩著油門才行。
操控：
起步的瞬間離合器很容易控制，換擋的時候也很順暢，雖然剎車有點軟，但是到了后面，感覺還是不錯的。
油耗：我的車油耗比較低，雖然是面包車，但也是一種載重汽車，在市里開10升左右，如果是在郊區(qū)或者高速上開的話，油耗還不到八升。
舒適：前懸架是獨立懸架，座椅坐墊厚實，靠背凹陷進去，貼在后背上，因為是布料，所以透氣性很好，柔軟舒適。后懸架采用了鋼板彈簧，這更符合拉貨的要求，而且只有一排座位，所以顛簸是不需要考慮的，唯一的缺點就是隔音和發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就車子的空間大，我們跑貨運就是希望一次能多裝一些東西，這樣也能節(jié)約一些油錢的，還有一個就是其實我是覺得現(xiàn)在的海獅X30L的外觀也是挺好看的，不知道你們有沒有感覺到，現(xiàn)在的這個外觀相比于之前的外觀是要帥氣了很多的，哈哈哈我還是很喜歡這個樣子的外觀的。
缺點：也開了這么長時間了，最不滿意的就是當時審車的時候，那個發(fā)動機號真找的我都想發(fā)脾氣，拍了好幾次都沒拍到，不過后來銷售顧問給我發(fā)了一個之前拍的，讓我保留著，以后審車也就不需要再拍了
外觀：外觀這一塊的話，就是比較經(jīng)典的雙鼻孔，外觀遠遠的望去，就知道是這個車設(shè)計也挺大方，車身的線條很流暢，看起來的話，還是比較時尚的，外觀很很漂亮，我比較喜歡這種風(fēng)格的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主的儀表盤、設(shè)計簡單大方，質(zhì)感還不錯、坐進去也沒有什么氣味，預(yù)留了妝導(dǎo)航的位置、考慮安裝。
空間：金杯X30L的空間還是比較大的，前排位置對我來說是足夠大的，我開得舒服寬敞。后面放倒座椅厚，還是可以放很多行李，也可以放大件的商品，搬家拉貨小能手。就因為X30L空間大，我拉貨時候，才很高效把客戶各樣行李塞進去。我老婆都夸X30L的吞吐量大，可以裝很多貨，不是小轎車，或者其他小面包車可以比的。
配置：這款金杯新海獅的性價比還是挺高的，空間大，油耗低，舒適性也不錯，很符合我的用車需求的。
動力：1.5的排量夠用了，之前開五菱的，1.2的排量，比起這個差好多，而且金杯的發(fā)動機技術(shù)不錯，開過的應(yīng)該都知道輸出的動力平穩(wěn)跑得快，平時在開著空調(diào)裝滿貨的情況下，也可以超個車。
操控：
想開飛車要的那種推背感那肯定還是不行的，不過我最近開了一下我朋友新買的他們家的金海獅，那款車子好像還有推背感呢，我這買的早了，如果換，考慮換個金海獅。新海獅平時的拉貨還是沒有問題的，手動擋的車子，基本的操控感還是有的，換擋平順，方向盤轉(zhuǎn)動也輕松
油耗：在油耗上，我經(jīng)常關(guān)注X30L使用量，會控制好踩油的量，盡量省油省事。省下油費，就是節(jié)省開支，少花錢啊，所以在我的駕駛習(xí)慣下，X30L在市區(qū)油耗大概是7.4L100km；在高速就5.6L100km。
舒適：坐進去空間寬敞，座椅軟硬合適，開起立靜音效果好、發(fā)動機聲音不算大。也沒有什么意味，對于一臺面包車來說、這種舒適性值得推薦。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14243公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的新海獅是廂貨版的，平時主要是拉一些飲料呀，礦泉水呀啥的，當時買這款車子就看中它的大空間了，所以，最滿意的，還數(shù)這款新海獅的大尺寸貨箱了，還有就是它的外觀雙色設(shè)計也很吸引我。買回來我上下貨的時候，三個門都可以開，有時候有個人幫忙卸貨，速度也更快了，也是我很滿意的一點
缺點：作為一個拉貨車，我的要求并不多。空間可以，油耗穩(wěn)定踏踏實實做事給我賺錢就行。這款車開到現(xiàn)在還沒哪里有過問題，感覺挺放心的更何況剛買又有質(zhì)保好幾年的，完全不擔心。
外觀：外觀不錯，線條硬朗，看起來很有力量，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這臺車那是做工算是比較的豪華了，算是比普通的面包車好看多了，這個中控臺還有這個方向盤，儀表的做的特別漂亮這個門都是電動玻璃的，帶著中控鎖，遙控鑰匙。內(nèi)飾材質(zhì):先車買下那會，那是都是座椅，是布的，中控儀表那些是塑料的。新車里邊會有點異味，開了一個多月就好多了。
空間：我和我家人對X30L車內(nèi)空間都是滿意的，無論是前面駕駛位置，還是后面車乘坐位置，都夠我們揮霍，夠塞東西。買X30L回來，也是為了拉貨，不用心疼刮花蹭花，能接的訂單都搶著接，X30L的容量也的確大，可以塞得很多貨，客人原來擔心X30L拉不下他的行李，后面實踐出真知，都被X30L的容量驚艷了一把。
配置：買這個車性價比蠻高的，空間大，而且造型也比較經(jīng)典，一分價錢一分貨，這個車用起來不用操太大的心，它的各個地方的材質(zhì)做工都是挺不錯的，反正就是用來賺錢的，價格也不貴，而且平時保養(yǎng)也就兩三百塊錢。
動力：我對X30L動力是比較滿意的。X30L是搭載1.5L自然吸氣的發(fā)動機，五檔手動變速箱，動力總成調(diào)配得很嫻熟，我開得都挺順的。在起步時候，X30L給油就拉升轉(zhuǎn)速，車輛的速度也跟著上漲，幾秒就從零到60kmh時速的突破，我就算拉滿貨，也不怕X30L后段沒力，只要舍得踩油門，X30L的速度就蹭蹭蹭往上升。
操控：
有助力的，方向盤比較好開，精準，我覺得越開越舒服了，可能是過了這么久新車磨合期已過，加上我也剛首保完。給我檢測調(diào)了下離合器，挺穩(wěn)的，開起來反正越發(fā)滿意了。
油耗：開了一段時間，油耗是真的很低，很大程度地減少了用車成本，油耗差不多7個油
舒適：我經(jīng)常開著X30L在馬路上跑，不會覺得X30L讓我不舒服，開習(xí)慣后，默契出來了，還能找到適合自己的駕駛姿勢，加上我自己買了腰靠放座位上，用起來也挺舒適的。在說X30L車內(nèi)沒有異味，空調(diào)給力涼得快，開車開一天都不累。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格5.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對新入手的X30L，我還是挺滿意他的靈活性的，拿來載家人出門夠座位，載貨可以拆開座椅，裝很多東西。當然，我主要是買X30L來拉貨的，就是看中X30L的空間大，可以載很多東西。
缺點：海獅X30L不滿意的就是有些噪音，發(fā)動那里，其他地方我都是覺得不錯的，星卡能有這個樣子，我只能說是相當?shù)臐M意，說不出來有什么不滿意的了。
外觀：雖然對車子的外觀不是很挑剔，但是看到金杯這款車的外觀就被它吸引了，是屬于比較耐看的那種感覺，而且它這個設(shè)計也是比較經(jīng)典的一款吧，雖然說每個人的眼光不同，但是這款車很多人看起來都覺得是比較上眼的那種。
內(nèi)飾：金杯新海獅內(nèi)飾設(shè)計的挺像轎車的，雙色的，看上去不壓抑，上面黑色耐臟，出風(fēng)口都是電鍍的，看上去有檔次，車門把手都是烤漆工藝的，手感不錯。
空間：空間是X30L比較出色的地方，它可以裝很多大件的貨物，我見X30L有部分配置有5個座位7個座位的拆都很方便，空間靈活性強。當然，我這個是2個座位的，唯一功能就是拉貨，不考慮載人，接拉貨平臺上的訂單，客戶要求跟車，都是坐副駕駛的。有些客戶反映X30L座位空間比之前乘坐的小五十鈴還要大，證明他們還是認可X30L的空間的。
配置：金杯的這款車性價比確實很高，在同價位的車子中，不管是配置，還是空間都很不錯。
動力：動力是很多司機都會著重考慮的因素，我對X30L的動力也是多次考究的，我對X30L的起步以及加速都有要求，實際上X30L起步還算有力，換擋順暢，從一檔到五檔，也就是一兩分鐘的事情，后段到80kmh再加速，也是夠力去到120kmh以上的。
操控：
金杯在車子的操控上還是挺用心的，不管是轉(zhuǎn)彎的控制，還有就是精準度都是很靈敏的，還有就是剎車的反應(yīng)也是很快，基本上你踩下去，他就能感覺到莎車很快就能停住，操控相對于比較簡單，患難也是挺輕松的，他這個檔位只要你離合能踩到底，掛擋都是很輕松。
油耗：油耗這個問題，是很多車主都關(guān)注的，直接關(guān)乎錢，我也看中。平時不拉貨的情況下，在市區(qū)行駛，X30L百公里油耗是6.5L在高速上，X30L百公里油耗大概是4.8L。我對這個油耗還是可以接受的。
舒適：座椅很厚實，但是做下去不會太軟，也不會特別硬，背部能夠很好的貼合起來，開車時間長了，也不會腰酸背疼，而且座椅調(diào)節(jié)比較輕松，很方便，懸架調(diào)教還是可以的，上個小臺階，輕輕松松方向盤設(shè)計，有防滑設(shè)計也很貼心
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11123公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信很多人都喜歡可樂加冰，覺得可樂沒有冰塊，就是沒有了靈魂。那么，X30L對于我的專職拉貨這個工作來說也是同樣重要，沒有了X30L就沒有了靈魂，沒有X30L我怎么拉貨呢，我怎么掙錢養(yǎng)家呢，何況X30L開起來用起來都是挺順手的，我對X30L的實用性還是挺滿意的。
缺點：我對X30L暫時沒有不滿意的地方，畢竟X30L只是一臺小貨車，不是追求舒適、性能的私家車，我用起來實用好開就好了。
外觀：我第一次在市場上見到這個車的時候，就感覺這個車設(shè)計的挺好的，超乎了普通老百姓的審美，這個車是兩個顏色的，感覺比普通的面包車要高大一點，對于我們搞裝修的來說，這個車更適合打一些我們自己的宣傳廣告。雖然這是一臺普通的面包拉貨車，但是每天都陪伴著我們東奔西跑，比自己的私家車使用頻率更高，所以這個做漂亮點的話，開起來更加舒適。談業(yè)務(wù)也更加自信一點。車身做工:這個雖然是一臺面包車，但是鐵皮的厚度，還有做工的精細程度還是比較好的。比我原來的面包車做工各方面好多了。車燈設(shè)計:我這個車的燈雖然便宜，但是當?shù)牧炼忍貏e好，大膽的高低能夠調(diào)節(jié)。晚上照的距離挺遠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡單，沒有多余的繁瑣裝飾設(shè)計，整體內(nèi)飾采用淺色設(shè)計，人坐在里面不會沉悶，因為我平時主要拉貨，有時候手臟，專門在車里放了抹布，里面儲物空間也多，很方便，這樣就不會弄臟我的愛車了
空間：海獅X30L的空間是很充足的，拉貨真的是足夠用了。
配置：性價比我這個人買啥東西都是比較猶豫的那種，這個車我看了有半年的時間，最后決定了買這臺車也就是看中了這個車的空間動力，還有價格各方面性價比是比較合適的，所以我才決定買這臺車4S店售后服務(wù):買下車去過一趟，四s店做過首保，第一次保養(yǎng)免費的。購車:買車時候，正好是店里邊搞活動，上了好多東西，價格也優(yōu)惠了好多。這個車買的還是挺好的后來我朋友也買了一臺這個車。是貸款買的這個車。品牌評價:我是第一次買這個金杯車，我看見身邊也有好多開這個車的人。開了一段時間了這個車用的還是挺好的。
動力：動力上，X30L是不錯的，我在忙滿貨，整車都將近2噸，但X30L那1.5L發(fā)動機拉起來也不會說不夠力，只要舍得踩油門，就可以快快地把速度拉升起來。
操控：
操控方面有電子助力，倒車雷達和倒車影像，還有電動門窗和遙控鑰匙。車子開起來也是非常的舒服。
油耗：各個司機開車習(xí)慣不同，車輛用途不同，只是買X30L的一般都是用來拉貨，拉貨油耗肯定比空車油耗高，負重越重油耗越高。在市區(qū)里面走的話，我臺X30L滿載時候，油耗是8.1L100km；空車時候油耗是7.3L100km；在高速上走，X30L油耗會低一個點。
舒適：我對X30L舒適性要求不高，我是務(wù)實的廣東人作風(fēng)，夠用開得順就好。經(jīng)常開著X30L接單拉貨，往往一整天都開著X30L在路上，我也不覺得腰酸背痛，它的座椅還是蠻厚實的，椅靠也舒服，加上X30L的空調(diào)也夠力，車內(nèi)溫度夠低，我大夏天不怕中暑，也不擔心熱到乘車的乘客。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格4.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的這個金杯新海獅有兩個點，一是外形比較好看，比較經(jīng)典，用起來也方便，同事這些都說這個車看起來很大方，第二點滿意的就是這個車的空間，因為主要是用來拉貨的，后面基本上就是純空的，可以拉很多的貨物，而且它這個空間利用率非常的高。
缺點：不滿意的就是X30L的外形不夠是時尚款，就是一直以來普通面包車的設(shè)計風(fēng)格，方正之余，沒有車型造型亮點。好在X30L車內(nèi)空間大，實用，我一個大男人是看實際的東西，不是把外形放在第一考慮因素，所以X30L普通造型，都是可以接受的。
外觀：X30L的外觀還算順眼，不算難看，我覺得比滿大街爬的寶駿好看一點，我喜歡X30L的大燈以及霧燈設(shè)計，都是圓形的，順眼大氣，盡管它是鹵素?zé)�，在城市燈火通明的地方，都是夠用的了�?/span>
內(nèi)飾：整個整體的內(nèi)飾不管配色呀，還是布局感覺都挺舒服的，沒有一些比較突兀的設(shè)計，而且每個細節(jié)都設(shè)計的很貼心，中控設(shè)計的放手機小物件兒的地方，空調(diào)出風(fēng)口的可調(diào)節(jié)儀表盤的大數(shù)字設(shè)計等
空間：新海獅的空間比想象中的還要大，完全夠自己用了，因為它的載重是有限的，所以呢，只能放一些稍微輕的東西，比如說蔬菜水果這些日用百貨副食，他的整個后排的貨箱是完全有用的，因為貨箱的空間是一個完全完整的，沒有分割的大空間，軸距也特別的長，看起來就特別的寬敞，幾乎絕大多數(shù)都留給了貨箱我在日常使用中，基本上很多東西都能裝得下。
配置：性價比超高，五千公里才保養(yǎng)一次，而且車子保修時間也長、節(jié)約了用車成本。
動力：這個車1.5的排量，功率可以到72千瓦，平常我用車都是基本上滿載的、但是也沒有遇到過說動力不足的情況。
操控：
金杯的這款車上手還是比較快的，我最開始買車的時候基本上開了一個周就完全的掌控它了，主要是他因為這個手動擋比較簡單，就跟教練車是一樣的，基本上踩下離合就把檔位掛進去了，給油了，他就往前走了，很簡單，就是掛擋，這些都是很平順的，還有剎車也是比較迅捷的那種。
油耗：車現(xiàn)在開了有兩千多公里呢，我算了一下，呃，每公里油耗大概是個五毛錢左右的樣子。因為我拉的東西也挺重的，這個也合，算下來是已經(jīng)算低的了.
舒適：我買的是一個低配的車型，但是車子的舒適性還是挺不錯的，沒有什么異味，通風(fēng)，而且它這個車噪音也不是很大，雖然說是貨箱的，但是后面就算貨物的有聲音都不會傳到駕駛室內(nèi)，而且他這個布的座椅還是挺柔軟的，就算開長途也不會覺得很累。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格5.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我干裝修工作已經(jīng)8年了，之前是用的一個二手車，或者是借用別人的車來拉東西，去年開始用車比較緊張，自己需要一個拉貨車來搞裝修。我看見好多同行朋友都是買的這個金杯車在拉貨，然后我看了下他們這個拉貨的空間和日常的使用都挺好的，我也就去店里買了一臺這個車，最滿意的就是這個車的價格，在我的預(yù)算之內(nèi)落地，一切辦齊都不超過6萬塊錢，還有就是這個車的空間是超級大的，互相后面那個建材木工板呀，石膏板是正好好夠我用。還有一點就是這個車開起來比較好開，我老婆也會開這個車，比普通的面包車好開多了。因為他這個配置高，視線也好，原車帶的雷達還有倒車影像。
缺點：不滿意的就是X30L沒有胎壓監(jiān)測，我拉貨經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，怕輪胎被扎釘，沒有及時發(fā)現(xiàn)，我打算晚點自己上網(wǎng)買胎壓監(jiān)測，自己去修理店安裝一下，就不用怕爆胎還繼續(xù)開車了，有監(jiān)測可以隨時知道胎壓數(shù)據(jù)，心安一點。
外觀：車頭像寶馬的雙腎進氣格柵，感覺還是挺大氣的、顏色是兩個顏色的、也是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果很舒適，比較簡單，沒有什么過多的花樣，不過，比起其他車要時尚一些，內(nèi)飾的材質(zhì)做工也挺細致的，沒有什么異味
空間：我買的是拉貨的版本，所以拿貨還是非常的給力，他這個車后面基本上是全空的，可以拉很多的東西，還是副食也好，還是一些占空間大的東西，都是可以放的很多的，而且它這個后備箱的容積不管是內(nèi)控還是寬度，這些都是比較寬敞的，放一個完整的木工板都放得下。
配置：開起來油耗不低，就是有些噪音，但其他的地方就足以彌補，內(nèi)飾也還可以，性價比一般的。
動力：我們平時拉的東西的話，重量不是太重，也就是個一噸左右的樣子，這個車的動力我試過，是挺好的，反正拉個一噸左右的東西動力是沒有問題的。
操控：
方向盤有助力的，點火啟動方向盤轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)很輕松很輕松，平時拉貨在后面一點不感覺吃力，開起來舒服，底盤也挺高的，上周回鄉(xiāng)下了一趟，前面發(fā)生事故占道，堵車我趕得急回去然后就壓著路邊馬路牙子就開過去了，不會刮到底盤很穩(wěn)就過了，后面的小轎車和SUV都眼紅我，小轎車就過不去底盤低，還有SUV就不敢，我就無所謂反正面包車而已，趕得急不管那么多了，結(jié)果沒有刮底盤這點還是不錯的，
油耗：平常在市區(qū)跑的話油耗一般、因為我經(jīng)常滿載、所以也可以接受，但是跑高速的話油耗就會低很多，平均6升都不到。
舒適：舒適性首先是座椅，坐進去很舒適，座椅很厚實，長時間開車也不會很累、靠背支撐性也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對金杯海獅X30L不要求奢華大氣，只要實用耐用就好，不要求風(fēng)花雪月，只要遮風(fēng)擋雨就好，不要舒適安逸，只要夠用耐操就好。實際上，X30L還是標準的經(jīng)濟型適用小貨車，我對X30L的實用性還是挺滿意的。
缺點：不怎么滿意沒有空調(diào)、不過性價比可以接受。
外觀：同級別許多車里面的相比，也是顏值非常高的一款車了。中網(wǎng)進氣格柵有點寶馬的風(fēng)格，車頭簡單耐看，尤其還是雙色漆的車子，在拉貨車里面挺特別的。一看這車身顏色就知道是金杯的。
內(nèi)飾：我對貨車的內(nèi)飾要求不高，金杯X30L有空調(diào)就好，否則在廣東的夏天，沒有空調(diào)就是沒命的節(jié)奏，我是用點煙器的地方，上網(wǎng)買接頭在接頭上進行手機充電的。車內(nèi)也是塑料面板為主，不怕刮花心疼，其它也沒有挑出紕漏。
空間：新海獅的擁有5.3立方米的超大空間，平時裝個近200件的飲料，那是沒有問題的，橫向也很寬，而且后面開口比較大，當屬同級中最大的了
配置：這款車子整體來說，我覺得性價比還是很高的，平時拉貨坐人都滿足了，也不用我在專門買車子平時出門用了，我還做了分期0利息的金融方案，利息一下子也就省掉好幾千，還是很劃算呢，而且車內(nèi)該有的配置也都有了，滿足了我的平時出行和掙錢。
動力：新海獅的排量是1.5L的，前置后驅(qū)，功率75KW馬力102，車廂裝滿貨輕踩油門起步提速很快！上個坡也不是很費力！
操控：
金杯的車子操控上設(shè)計還是比較用心的，我買的是新海獅財富這個配置，方向盤是電子助力，操控性非常靈敏轉(zhuǎn)彎控制精準度也非常高，所以駕駛一定要擺正控制好方向盤哦。用腳把離合踩到底，掛擋也非常流暢很輕松。
油耗：油耗上還可以蠻經(jīng)濟實惠的，車子買了才兩個月，平時市區(qū)送貨也沒有跑過高速綜合油耗6.4個油，等用段時間磨合期過了，我想油耗還會降低。
舒適：我之前就一直開著面包拉貨車，這個車比原來的面包車好開多了，這個車的方向盤特別的輕。轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向各方面都比較靈活，還有是這個車的配置也很高.懸架減震舒適性:這個車的減震舒適性的挺好的，后邊是鋼板的，前邊是帶的剪子，拉上東西，開起來也挺好的。
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購買時間2021年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格4.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13713公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是新海獅的外觀，外形很好看，很美，用起來比較的方便，特別的好，同事都說比較好看，還有就是前排駕駛艙縱向橫向的空間都不錯，安靜舒適比較適合在城里拉貨，用這個車的空間表現(xiàn)，讓我也是挺詫異的，雖然說是一個面包車，但是裝貨能力真的很強勁
缺點：今年年初才買的車，現(xiàn)在已經(jīng)用了八個多月了，沒有什么自己不喜歡的地方，小毛病也少。
外觀：金杯新海獅外觀設(shè)計的真的很好看，雙色的家用公司用感覺都沒問題，寶馬的前臉設(shè)計，散熱挺好，大燈也帶透鏡，后面尾燈也挺整齊的，還有高位剎車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒了，就沒有太多的講究了，因為選的是低配的車型，基本上都是塑料比較多，但是它這個塑料也是也比較有檔次的，但是車子的功能還算比較齊全的用的材質(zhì)中規(guī)中矩，還有就是做工這一塊還是比較好的。
空間：貨箱的空間非常大，長有2.5米，寬1.5米兩邊帶拉門的，后邊也可以打開裝貨，非常方便，乘坐空間很寬敞，我一米七八左右，腿特別長，把座椅調(diào)到合適的位置，腿部空間很富裕，座椅靠背還可以往后調(diào)，開車時間長了，也沒有覺得累
配置：金杯海獅X30L的性價比算高了，我就是看中X30L的性價比才買它。X30L動力好，空間大，開起來好開，綜合來說，性價比是妥妥的。
動力：動力方面海獅X30L搭載的發(fā)動機我覺有點一般的，感覺是挺虛的。
操控：
操控還是挺不錯的，我開X30L經(jīng)常會走不同的路況，走小路小巷，X30L都可以靈活應(yīng)對，我也漸漸跟X30L人車合一，合理把控車輛的靈活性，熟悉盲點，避免刮刮蹭蹭。X30L操控靈活性和脫困性都不錯，我還是挺喜歡開X30L的。
油耗：買車到現(xiàn)在跑了1萬3千多公里了，計算了一下，每100公里的油耗大概在7.5升左右，油耗不算很高，挺滿意的。
舒適：座椅厚實，包裹性不錯，前后可以調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)，作為面包車金杯能有這樣的設(shè)計確實很貼心，還有空調(diào)制冷效果也不錯，啟動后出風(fēng)非常快制冷效果非常好，都比我家用轎車效果好。掙錢雖然重要，但人也要舒服！哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3513公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買金杯新海獅這款車型最滿意的有兩點，第一點是這款車的外觀，它有寶馬式那種進氣格柵，前臉設(shè)計非常圓潤，外觀感覺不錯，這種設(shè)計還可以降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，駕駛起來也非常舒適。第二點就是它的空間，我用尺子量了一下車廂長2.5米、寬1.5米，空間可以達到5個多的立方米，我是做蔬菜生意的，每天早早就給各大飯店送菜，這款大空間新海獅送貨杠杠的。
缺點：說實話車子我也沒有什么不滿意的，我覺得這輛車子是挺好的，也沒有什么毛病，海獅X30L這個車子的性價比好。
外觀：金杯這款X30L的外觀還算順眼，前面是寶馬前臉，很上檔次，買車之前有看過別家的面包車，都是那種方方正正的小面包車，金杯這款是雙拼色的，有兩種顏色搭配，上面是白色，下面是雅士金的，看著很協(xié)調(diào)，不會顯得單一，寶馬前臉再加一個雙拼色，看著就比較大氣。
內(nèi)飾：佛系的我，大老粗的我，不追求X30L車內(nèi)的內(nèi)飾都花俏，配色多時尚，就它黑色的塑料面板也沒覺得有什么不對，有涼快的空調(diào)，有歌聽，能充電就好了，幾萬塊的貨車，這個內(nèi)飾也夠用了。
空間：空間是我買到這款車的一個重要原因，買車的時候我就去市場上調(diào)查了一圈，能滿足我拉貨要求的車不多，最看重的就是這個車的后備箱尾門地方開口比較寬敞，一米二二寬的木工板直直的就能推進去。然后這個車的貨箱里邊高度也挺好，拉一些正常的工具啥的都可以裝進去。
配置：評判性價比高不高也不只只價格方面，空間大，拉貨省心，保養(yǎng)很便宜，基本上兩百塊錢就好了，車子油耗也不高，這款車銷量這么好，隨便開去一個維修點基本上配件都齊全，換別的車可能也許都沒有這么省心啊，所以我覺得新海獅的性價比是挺高的，
動力：搭載中置后驅(qū)的發(fā)動機動力二頭傳輸都非常迅速，也更加的強勁，我平時拉的東西都比較重，這款新海獅也沒有給我卡殼，偶爾還能超車，所以這個動力我覺得還是可以的
操控：
X30L的操控也行，掛擋順暢，開習(xí)慣后，不怕卡檔死火。X30L的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向不費力，轉(zhuǎn)彎后略微有點回轉(zhuǎn)，抓緊方向盤擺正就好。
油耗：跑了一萬多公里了，油耗平均下來在7.5個左右，比我買車的時候預(yù)想的要低一點，我本來想著這車油耗怎么也得8個油，現(xiàn)在這個油耗真的挺滿意了。
舒適：座椅舒適性不錯，坐著很軟和，而且還可以前后調(diào)節(jié)發(fā)動機，噪音很小，不管是在什么樣的路段開著都很穩(wěn)
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