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新海獅X30L
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2019年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的載貨空間很大，可以容納很多東西，叉車可以從后備箱后門開，后備箱看起來很大，正好可以裝下貨物。我買了一輛五座車，前面有兩排座位，空間很大。
缺點：最讓他不滿的是，貨車不能進城，只能出城，這讓他很是苦惱，有時候進城送貨也不方便。
外觀：外觀大氣，商務(wù)氣息濃郁，車身線條更加圓潤飽滿，側(cè)身更加時尚。反正我挺喜歡的，金杯車的前臉一直都是寶馬的前臉，除此之外，還多了幾分商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，黑色和銀白色的搭配，看起來更加時尚，地面平整，上下車都沒有擋風(fēng)玻璃，提車那天，因為沒有其他顏色，所以只穿了一件黃色的，感覺檔次下降了不少，不過買個好一點的坐墊也不錯。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大，載貨空間也很滿意，比其他車都要大一些，車身寬度和高度都比其他車要大一些，這輛車不是用來買貨車的，而是用來拉貨的，金杯的五座車就是最好的選擇，前后排空間很大，頭上有二三十個空位，腿部空間也很大，駕駛室比一般的貨車要大得多，開起來也不累。感覺值得買。
配置：這輛車性價比很高，空間也很大，我很喜歡這輛車，買回家的當(dāng)天，很多送貨的師傅都問過我，說這輛車開起來很穩(wěn)，很容易上手，有幾個師傅說借給我用幾天，真不錯，物有所值。
動力：這輛車主要是在市區(qū)和周邊地區(qū)行駛，動力還算不錯，只要不是太重的東西，在市區(qū)跑1.5公里應(yīng)該沒問題。
操控：
方向靈活，不會有虛位，方向帶更輕，操控感也更好。
油耗：這輛車的油耗并不高，但是在城市里經(jīng)常限速，堵車的時候油耗會更高，其實我更喜歡高速，省油。
舒適：座椅更舒服，更有張力，但真皮座椅太丑，座椅更舒服貼在腰間。
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購買時間2018年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格5.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是空間大，可以裝很多東西，外觀也很漂亮，雙色漆，空調(diào)，電子助力什么的都有，后期不需要我去安裝，后期安裝很貴，電子助力這些后期加裝不安全，有安全隱患，這個原車自帶的用起放心
缺點：他用了這么長時間，最不滿意的就是它的轉(zhuǎn)速超過三千轉(zhuǎn)，聲音有點大，剛開始開車的時候，聽到這么大的聲音都不敢踩油門了。
外觀：華晨金杯車雖然是拉貨的，但是卻有著華晨寶馬的風(fēng)格。兩個鼻孔很大，車頭比較高，比較寬，車身是雙色的，很顯眼。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部裝修的很有檔次，光看內(nèi)飾就不像是面包車了，收音機什么的都有，聽起來很舒服，座椅也很充裕。
空間：這輛車的空間很大，有5.3立方米，貨箱也有2.6米，最多能裝兩噸左右，駕駛室比一般的車要寬敞一些，頭部距離只有三個拳頭，座椅可以調(diào)節(jié)，開起來也不會太累。
配置：這是一款性價比很高的車，它有倒車雷達，在這種封閉式的火車后面倒車的時候，你可能看不見有倒車雷達，更安全，有遙控鑰匙，有電動車窗，開車的時候不用用力搖車窗。豪華轎車的配置
動力：這輛車的動力足夠我使用了，因為我平時最多只能拉兩噸左右，一噸多的時候就有很多次了，足夠我吃一頓了。有時候開著空調(diào)，也不會覺得動力不足，可能是拉不動了吧。
操控：
這輛車的操控性比我以前在沒有助力的情況下要好得多。因為是電動方向盤，所以轉(zhuǎn)向起來很容易，而且比以前的面包車要好得多。
油耗：目前我用了一萬多公里，還不到兩萬公里，我按時去維修保養(yǎng)，一般油耗也就五毛，六毛不到。
舒適：不得不說，這輛車的舒適性確實不錯，畢竟是拉貨用的，要求不高，底盤也是鋼板做的，舒適性肯定不如家用轎車。
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購買時間2019年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2709公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，配置高，駕駛起來非常舒適
缺點：這輛車的價格稍微超出了預(yù)算
外觀：雙色車身很漂亮，上半身是白色的，很適合做公司的廣告。唯一的缺點就是我不太喜歡圓滾滾的鼻子，如果棱角再清晰一些，那就更好看了。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計比買車前看過的其他品牌要高級得多。新車開過來的時候，里面的味道很淡，開了快兩個月了，一點異響都沒有。
空間：我們一天的運量是六百公斤左右，重量不大，但是占用的空間很大，正好可以滿足一天的需求量，以前一天要運兩次車，很麻煩，但新海獅一次就搞定了，省去了很多麻煩。在駕駛室里，我看中了它那高高的車頂設(shè)計，頭上的空間很大，我一米八二的身高，開起來一點都不覺得擁擠，而且中間還有一個扶手箱。
配置：總體來說，這次購車非常滿意，4S店服務(wù)態(tài)度熱情，愛車已經(jīng)做了第一次保養(yǎng)，售后小哥做事認真，金杯品牌值得信賴。
動力：1.5的發(fā)動機，110馬力的馬力，不管是爬坡還是加速，都非常的給力。
操控：
毫不夸張的說，新海獅是我開過的最好的卡車，因為它有電子助力，特別是在彎道多的地方。最讓我放心的是這位幫手有 ABS系統(tǒng)，開車在路上特別安心。而且它還有倒車雷達，從后視鏡里看不到后面的情況，有它在，我很滿意。
油耗：到現(xiàn)在為止，我的車已經(jīng)行駛了2700公里，油費也就1300塊錢，算下來每公里不到5毛錢。比我預(yù)想得還要好。
舒適：我買車之前，也看過其他品牌的車，座椅沒有新海獅那么舒服，更柔軟，因為我每天都在路上，所以座椅的舒適性還是很重要的，而且在買車之前，銷售員還帶著我試駕過，我特別關(guān)注它的噪音和減震，它的噪音很小，不能和轎車相提并論。
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購買時間2019年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格5.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、配置、操控、動力、物美價廉等等，花了幾萬塊買一輛各方面都滿意的車型，選金杯海獅絕對沒錯，空間大動力好外觀漂亮配置好性價比高，五坐方便客貨兩用。
缺點：最讓我不滿意的是中控臺上的喇叭蓋子，我沒注意到，就是蓋子沒蓋好，縫隙太大，松松垮垮的，開了幾天才回售，換了一塊蓋子就好了。
外觀：正如之前所說，最讓人滿意的，就是這雙顏色的外觀，讓人一眼就喜歡上了，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，整體看起來很有格調(diào)，寶馬式的中網(wǎng)，寬大的透鏡，前后霧燈，看起來很協(xié)調(diào)，五星好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，比五菱和長安要好很多，中控臺采用了轎車化的鍍鉻裝飾，車門采用了轎車化的設(shè)計，黑白相間的設(shè)計很好看，給駕駛者和乘客帶來了一種溫馨的感覺。
空間：四米五的車長，第二排的第二排有一米六，平時都是帶一些蔬菜和水果去村子里賣，絕對是綽綽有余的，如果把第二排折疊起來的話，可以有2.7米長，駕駛室的空間也很大，一點都不會覺得壓抑。
配置：性價比是毋庸置疑的，跟五菱和長安比起來，絕對是物有所值的，不管是外觀還是顏色，還是空間配置，都是物有所值，不像五菱那樣，價格更高，配置更低。好了，我說了這么多，就到這里吧，下次再加好評。
動力：動力不用多說，他沒開過五菱，開過長安的他，起步加速也好，超車也好，爬坡也罷，動力都比長安強多了，加速也快，不像長安那樣軟綿綿的跟牛車似的，動力十足
操控：
操控還算不錯，跟國產(chǎn)十萬以內(nèi)的車差不多，電子助力很好，低速輕，高速穩(wěn)定，底盤厚實沉穩(wěn)，視野好，盲區(qū)小，倒車雷達也能讓人放心！
油耗：至于油耗，6.8，稍微高了點，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是新車，稍微貴一點也在可以接受的范圍內(nèi)，首保應(yīng)該會降下來。
舒適：因為微客只在長安開過車，所以舒適性比長安要好很多，光是內(nèi)飾設(shè)計，就讓人賞心悅目，再加上它的整體控制力，在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它的空間很大，空間很大，因為載貨的空間越大越好，所以我買了五個座位，既能拉人，又能拉貨，既方便又實用，而且空間又大。
缺點：現(xiàn)在還沒有什么不滿意的，雖然坑坑洼洼的路面玻璃有點響，但好在各方面都很好，值得一買。
外觀：視野很好，上身和下身都是兩種顏色，看起來很時尚，前面還有一輛寶馬，之前買這款車的時候，也看過其他車了，看起來有點老土，最后還是選擇了這款耐看型。
內(nèi)飾：這個要求不高，簡單大方，但是細節(jié)還是很精致的，儀表盤很簡單，也很不錯。
空間：駕駛室設(shè)計的還不錯，空間足夠大，坐在里面不會覺得憋悶，雙腿舒展開來也很舒服，前排和后排都很寬敞，座椅還可以調(diào)節(jié)。
配置：買這款車之前，他看過很多品牌的車，比如東風(fēng)，長安，五菱等等，但還是覺得這款金杯很不錯，而且看過不少新能源車，最后還是被金杯給迷住了。
動力：1.5的排量已經(jīng)夠用了，開起來也很省力，開起來很有動力，不用擔(dān)心動力不足，這一點你不用擔(dān)心，我經(jīng)常在市區(qū)里跑，坡度也不高，動力也足夠了。
操控：
方向盤打起來并不吃力，電子助力讓我少了很多麻煩，真的很不錯，剎車很靈敏，前減震也很軟。
油耗：按照小熊的計算，一般都是在市區(qū)內(nèi)，基本上都是平路，夏天開空調(diào)，平均也就7.6左右。
舒適：和我一起送貨的人評價道：“坐起來還挺舒服的，座位夠大，不軟也不硬，一天下來平均要送六七次，腰真的酸了，不過金杯海獅不同，它還能調(diào)節(jié)座椅的角度，這下好了！”
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購買時間2019年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格3.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8928公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為要拉貨，所以我就買了一輛5座的車，因為是做生意的，所以我買了一輛5座的車，因為我平時都是家里用的，所以買了5座的車，這樣就能裝更多的東西了。
缺點：最讓人不滿意的是，座位后面的隔板是固定的，不是那么容易取下來的，要拆下來，需要好幾個螺絲，有時候早上起來買東西，回來睡覺的時候，坐在靠背上睡不著，所以這個隔板應(yīng)該做成活動的，方便休息。
外觀：外觀設(shè)計非常大氣，進氣格柵和寶馬車一樣，非常的霸氣，車燈就像老鷹的眼睛一樣，有霧燈，雨天開起來更安全，雙色的車漆很耐看，白色的很顯眼，下面的顏色也不會變色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是塑料材質(zhì)，黑色的中控臺，銀色的裝飾條點墜，中間還設(shè)計了一根橫桿，可以在里面放一個杯子。
空間：集裝箱的空間很大，長2.6米，可以裝很多水果，高1.35米，寬1.45米，用來裝水果，還帶了一把四腳架傘，還有一些其他的東西。
配置：這輛車，不管是價格還是性能，都是物美價廉的，一輛面包車能走到這一步，已經(jīng)是世界上數(shù)一數(shù)二的了，而且他們還有專門的售后服務(wù)中心，這輛車對我來說，也是有保障的。
動力：這輛車只有1.5 L，現(xiàn)在所有的車都是這個排量，拉著一車東西，上坡一點都不吃力，感覺超車都沒問題，畢竟一噸重的東西，跟空車差不多。
操控：
因為有電子助力，所以操控性很好，速度快的時候，方向盤會比較重，但是速度慢，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤會變輕，這是開車的人應(yīng)該有的感覺，剎車和防抱死系統(tǒng)都是安全的，這是我的安全保障，簡單來說，就是轉(zhuǎn)向和操控都很好。
油耗：我看其他人的油耗比我低，這是因為我開了快半年了，磨合期也差不多了，油耗降到了8.5個油左右，但是油耗并不高，還在控制油耗。
舒適：這款車主要是為了舒適度，因為我買車的時候，買了一臺配置很高的車，還帶著導(dǎo)航，我不需要導(dǎo)航，只需要倒車影像和倒車雷達就可以了。
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購買時間2019年04月
購買地點山西 太原
裸車價格5.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是它的空間，我是做調(diào)味品批發(fā)的，因為空間大了可以多拉點少跑，而且配置也很好，有空調(diào)，有助力，有電動車窗， ABS，倒車雷達，遙控。而且駕駛艙里空蕩蕩的，坐在里面一點都不難受。
缺點：最讓他不滿的是，這款車的輪胎太小了，如果能換個更大的輪胎，那就更完美了，而且速度一上來，發(fā)動機的聲音就有點大了，這應(yīng)該是中置發(fā)動機的聲音吧，也不知道是不是隔音做的太好了。
外觀：這輛車外觀很氣派，前臉是寶馬的，前大燈是透鏡式的，雙色漆看起來很時尚，走在路上都會有很多回頭率。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾顏色有點淺，不太臟，如果能換一輛愛車的內(nèi)飾就好了，每天我們都很早就起床了，根本沒時間去擦它。不過這輛車的儀表盤看起來很時尚，跟轎車的儀表盤很像，操作起來也很方便。
空間：這輛車的空間很大，一車能送五六個人，以前我的五菱拉滿一輛車，最多只能送三四個人，而且前排空間很大，頭部空間也很大，不會讓人窒息，而且座椅很寬敞，開了一天也不覺得累。
配置：這是一輛價值不菲的車，四萬不到五萬，空間很大，配置也很好。而且售后服務(wù)很好，每隔一段時間，就會有人提醒他們注意事項。很不錯。
動力：這輛車的動力很大，起步很快，一點都不胖，我平時最多能拉三四千斤，再多的話，我就不想拉了，因為我怕輪胎撐不住。不過這條路很平坦，坡度也不高。
操控：
這輛車開起來很有動力，方向感也很輕，比以前的五菱之光要輕得多，再也不用擔(dān)心在巷子里打方向了。底盤很高，通過性也很好，不用擔(dān)心會撞到底盤。剎車和 ABS都是很好用的，開的快，剎得慢，剎得穩(wěn)。
油耗：剛開始的時候，油耗只有八個左右，現(xiàn)在已經(jīng)開到了五千公里，我算了一下，大概只有七公里左右，不過再過幾天天氣熱起來，開空調(diào)的話，油耗會更高。我覺得這個油耗還不錯。
舒適：開貨車也不講究舒適度，不過這輛車的座椅很寬敞，比一般的面包車要寬敞很多，前排也很寬敞，五星。
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購買時間2019年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：老爸讓我學(xué)車，我就報名了，現(xiàn)在有了駕照，我就開著車上路了。
缺點：最讓他不滿的是，第二排的座位太直了，坐久了會累，可以往后倒一點，這樣就不會累了，還有，這車里有皮，一拖就壞了。
外觀：外觀全是鐵皮，不好看，顏色和7座差不多，唯一的缺點就是沒有7座那么漂亮，但是實用，拉東西的時候會咬到東西，玻璃一咬就碎，所以還是有好處的，前面的車頭很大，只有金杯車是這樣的，進氣多，散熱快。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾大部分都是淺色的，但我們還是很喜歡的，至少顏色不算太熱，顏色比較深，在炎熱的天氣里，車里會更熱，中控臺設(shè)計的很大氣，塑料材質(zhì)，很容易清洗，鍍鉻條增加了檔次。
空間：前排有五個座位，第二排比較寬敞，可以坐三個人，腿上還能放東西，一點空間都沒有。
配置：這輛面包車的價格并不貴，我和老爸那天買的那輛車，就是因為這款車比較適合我們，當(dāng)時價格便宜，又送了東西，我就買了下來，開了這么久，物美價廉，物美價廉。
動力：我買了一輛1.5的車，這輛車有1.3排量，考慮到工地需要，需要人拉，所以才考慮1.5，我拉了20桶油漆，坐五個人，都沒問題，動力足夠了，一踩油門，就能加速，一點都不拖泥帶水。
操控：
操控性是帶著防抱死的，因為我們拉重物的時候，有時候會踩急剎車，如果沒有防抱死的話，車子肯定會跟著滑過去，非常危險，現(xiàn)在有了這個，開起來很放心，而且還帶了電子助力，開的慢，輕，快，重，輕，輕，穩(wěn)，高速，穩(wěn)，穩(wěn)，方向盤穩(wěn)。
油耗：1.5排量的車是80千瓦，我拉著五個人，還帶著一車東西，因為太重了，所以油耗只有8.6升，加滿一箱油需要半個月，而且還能跑一周。
舒適：這款車有中控鎖和電動車窗，電動車窗是用來關(guān)上副駕駛的，有一次我朋友下車的時候，我直接把它關(guān)掉，不需要下車去搖，以前我爸開的那輛老式車，都是我自己開的，第二排不好開，中控臺就方便多了。
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購買時間2019年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我給超市買車，買車的時候，一眼就看中了這輛車。
缺點：最讓我不滿意的是油耗有點高，而且聲音也太大了，我給賣車的人打了個電話，告訴他，這是一輛新車。
外觀：外觀是雙色的，看起來很時尚，耐臟，還有寶馬的前臉，每天拉貨，都要選耐臟的油漆，累的夠嗆，一動都不想動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來像是一輛轎車，白色的線條，確實很漂亮。
空間：這輛車的空間很大，中間隔著一塊隔板，后面的空間很大，一般都是用來送貨的，一般不會干其他的事情。還有前面的駕駛座和副駕駛，坐起來都很舒服。
配置：價格不算貴，空間、動力、服務(wù)質(zhì)量都很好，開了一段時間也沒出什么問題，整體還算不錯。
動力：這輛車的動力是1.5 L，在縣里送貨的時候，并不陡峭，有時候還能拉出兩噸多的水，動力還算不錯。
操控：
這輛車的方向是電子轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向很輕，遇到一些小坑，也不會有太大的顛簸。
油耗：這輛車的油耗有點高，有時候能拉8個油，希望以后能改進一下，畢竟都是拉貨的，根本賺不到錢。
舒適：車座設(shè)計的還不錯，坐在后座上，有一種包裹著后背的感覺，坐在上面不會覺得累，而且空調(diào)的制冷效果也不錯。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我買了快兩個月了，小金的空間還是很不錯的，里面的空間很大，我買了五個座位的貨運版，因為我平時也想坐人，所以很實用，偶爾也會拉一些小東西，小金的配置讓我很滿意，電動車窗的電子元件很多，還有中控鎖和倒車雷達，這輛面包車能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
缺點：小金的后備箱有時候拉不夠用，但平時拉的次數(shù)并不多，只有一次，所以并沒有太大的不滿。
外觀：外觀是雙色的，小金看起來很高端，但畢竟只是一輛工具車，并沒有考慮到外觀，跟同級車沒法比，小金雙色的外觀看起來不那么單調(diào)，更漂亮。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計也很漂亮，幾萬塊錢的車，內(nèi)飾跟轎車差不多，跟其他品牌比起來，簡直就是小巫見大巫。
空間：空間很大，駕駛室和后排的空間也很大，后備箱的空間雖然不是很大，但是一般情況下還是很實用的，我的要求不是太高，只要實用就行，駕駛室里的空間也很多，一般情況下一輛車里坐個六七個人還是沒問題的，主要還是看身材。
配置：這輛車的價格跟它的價格成正比，性價比還是很高的，說實話，買小金車也是賺了一大筆錢，一年半年的車費就能賺回來。
動力：1.5的動力完全夠用了，平時不算太重，開著空調(diào)上三擋還能穩(wěn)穩(wěn)的上坡，我經(jīng)常走山路，坑坑洼洼的，走起來一點問題都沒有，小金的穩(wěn)定器還真不錯，平時拉幾個人，拉幾百斤的東西，上坡一點壓力都沒有，朋友們都說小金動力不錯。
操控：
小金的操控性就不用多說了，小金有電動助力，駕駛起來很輕松，以前我有一款沒有電子助力的五菱，開起來滿頭大汗，空調(diào)也是加裝的，質(zhì)量不怎么樣，但小金不一樣，它有自己的空調(diào)，小金的空調(diào)真不錯。所以買車雖然要省錢，但是要有空調(diào)，要有助力。
油耗：油耗方面，小金剛一開始開的時候確實是很高的，一塊錢一塊的時候，油門都不敢踩太深，跟4s店說過很多次了，后來油耗降到了九毛八毛，最后降到了七毛錢，這還在可以接受的范圍之內(nèi)，4s店的反映是磨合期油耗偏高，人和車都是一樣的，需要磨合期才能熟悉，首保之后再來評價油耗。
舒適：說實話，這輛面包車還是比較舒服的，坐墊很舒服，舒適性也不錯，肯定比不上轎車，總體來說，比以前的五菱要舒服多了。
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