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新海獅X30L
2018款 1.5L 廂貨財富版

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新海獅X30L車主點評(613條)
購買時間2019年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是配置挺實用的,以前沒開過貨車。剛買的時候最怕倒車看不見后面了。還好原車就帶的倒車雷達了。后來自己又加裝了個行車記錄儀帶倒車影像的。我買的是帶空調(diào)的,搬完貨往車上一坐。開了空調(diào)真舒服。比我朋友的那貨車好多啦。
缺點:不滿意的話 倒沒有什么 就是下雨天開車會比較容易打滑 特別是轉(zhuǎn)貨多的時候 而且噪音也稍微有一點大 隔音不是很好可能是因為發(fā)動機在座位底下吧
外觀:外觀:雙拼色的外觀看起來比較有層次感,開在街上也比較醒目,前臉看起來有那么幾分寶馬的味道,先整個寶馬前臉,現(xiàn)在多數(shù)的面包車也就是單色類型的,比較單一,外觀這種設計搭配我個人還是比較喜歡的,金杯的車子系列當中也是標配一樣的前臉,外觀打九分
內(nèi)飾:商務化的內(nèi)飾 中控臺整體的設計都還不錯 空調(diào)開關(guān)按鍵有轎車的感覺 就是材質(zhì) 塑料感有點重
空間:空間 空間方面呢,符合我的裝人又裝貨的首要標準,首先說說乘坐內(nèi)部空間,坐在里面不會很擠我個人高一米七六這樣,坐進去也是錯錯有余,二排空間比較大一些,蹺二郎腿還有一些空間很我買的是五座版本的,平常工廠拉點貨帶點人,滿載而歸的.貨箱內(nèi)部空間長度大概有倆米三四這樣,平時拉貨也就一噸多點左右的貨物.
配置:性價比很高 鈑金什么的很厚實 座椅和內(nèi)飾又不錯 車里也沒有什么異味 主要是要實用 買來就是用來拉貨為主的 空間夠用 動力充足 這個價位真的沒有什么好說的了 缺點是肯定會有的 畢竟沒有十全十美的車嘛標配配置:面包車配置不用那么高 所以我買的是財富版本的 有ABS防抱死和EBD制動力分配 安全還是可以保證的 鹵素大燈還有前霧燈 有電動車窗 商務版本的配置比較高有倒車影像雷達那些 但是我這種老司機哈哈 對吧
動力:老實說,1.5L的動力是足夠了,去進貨回來的的時候也是有大坡的,爬個坡感覺很輕松,一點也不吃力,在平路上提速也很快,動力很不錯。橫向比較:動力這方面沒得說,和我哥的長安歐諾比過,空間沒有我金杯大,舒適度也沒有我這好,他長安的油耗還比我的高,跑起來還真跑不過我這金杯,這也是我買金杯的理由。
操控: 新海獅這款車操控還挺好,方向感挺穩(wěn)的,一般我們什么地方都去,大街小巷的反正不用怎么費勁就開進去啦,我剛開始買的長安,那個車到個小巷把胳膊都板的有點疼,就前邊減震有點硬,過個小坑沒什么多大的感覺,少大的坑就顛的屁股疼呢。我估計這種面包拉貨車也都是這個樣吧,所以也不要要求太高啦,能給咱們掙錢就行啦??。
油耗:我現(xiàn)在跑了1000多公里了,油加了有快三箱了,每次加油都是200多。我是經(jīng)常在市里跑的。基本不上高速的!跟銷售人員說的七個油不太一樣!是不是過了磨合期會好點的!
舒適:舒適性可以吧,反正坐在里邊不憋氣,座椅也挺寬大的,坐的挺舒服的,就是發(fā)動機聲音有點大,空調(diào)嗎最近還沒開過,因為為了省錢能不開盡量不要開,又費錢,又污染。我也沒有太高的要求,就是前邊座位舒服點,后邊空間大點,拉貨拉的多點,多掙點錢??。
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