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起亞KX5
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州市悅達(dá)匯創(chuàng)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.78L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 操控感強 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:當(dāng)時來說配置會算是很多的,主要看上了定速巡航、胎壓監(jiān)測、手機互聯(lián)的中控屏幕、倒車?yán)走_(dá)加影像,還有看起來還算是可以接受的外觀
缺點:缺點開過就會覺得很明顯的,后悔當(dāng)時買車的時候沒有試車,不然就可能不買了;普通模式的時候,當(dāng)你松開油門,表顯是不供油的,然而波箱也沒有自動滑行的功能吧,60公里以下時速掉的很快,總覺得松開油門車就不順滑的溜車了,節(jié)能模式更加明顯;但是我發(fā)現(xiàn)可能是廠家刻意的去控制檔位和供油吧,運動模式和手動模式情況下,60公里以下松開油門就不會有那么明顯的車子不去的感覺了,可能廠家認(rèn)為這樣子會比較省油吧。。。所以我現(xiàn)在都是適應(yīng)了這種拖著不去的感覺替代了剎車
外觀:外觀看著是ok的,喜歡尾部的造型,簡潔耐看,車頭是有點小激進(jìn)了點,哈哈哈關(guān)公一樣的大燈,拉的很長的眼角;外觀方面,那個漂亮的輪轂也是我選擇他的原因,至少比低配的輪轂好看多了,這個輪轂看著大氣時尚多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾哈哈哈,當(dāng)時看了文章還是一些人說神似卡宴的內(nèi)飾,然后內(nèi)飾有看著自己也覺得不錯,挺心動的,還有一個設(shè)計是打動我的,那個不擋住我掛擋位的杯架的確好用
空間:空間當(dāng)時來說是沒有CR-V大的,現(xiàn)在來說更不用說了,現(xiàn)在的CRV經(jīng)歷了機油門時間還能這么好賣就知道了,如果當(dāng)時等等,估計就上了新款的CRV了;我家的車空間不是強項吧,好在后排有座椅靠背調(diào)節(jié),后排乘坐就舒服多了,空間不大是夠用的,尾箱也算是略小哈,如果很多東西的時候就會有點很擠,甚至要放倒后排座椅咯
配置:當(dāng)時來說配置是可以的,20萬落地,有定速巡航、倒車?yán)走_(dá)和影像、胎壓監(jiān)測、座椅加熱和方向盤加熱;當(dāng)然在南方地區(qū),如果有通風(fēng)座椅就完美了,對,還有LED大燈,透鏡都有了,就是差個光源上有點輸了,所以自己后期也改了LED大燈了;現(xiàn)在的車開始普及主動剎車和ACC我覺得如果有是最好了,畢竟開車有時候一個人開車一分神容易出差錯,有個車距提醒一下或者剎車一下也是挺好的,但是好像韓系車沒有像日系車學(xué)習(xí),這段時間新上市的同平臺的途勝也是沒有驚喜,配置好像和兩年前一樣,還是那樣的定價、那樣的配置,走量的車型還是鹵素?zé)、沒有主動的安全配置,估計KX5也是差不多吧。。。
動力:動力數(shù)據(jù)是看著ok的,不過響應(yīng)是要點時間,好像需要等離合接合一樣,會略慢,踩過5千轉(zhuǎn)后,好像只有發(fā)動機叫的很大聲,但是不太愿意去。。。
越野: 操控很好,整體調(diào)教偏硬,高速過彎都是信心很足,就是有些爛路就會顯得比較顛了,但是跑高速穩(wěn)就好
油耗:油耗方面一般都是用小熊油耗記錄的,夏天油耗會高點,南方地區(qū)開空調(diào)多,市區(qū)油耗平均都要9.5L100KM,郊區(qū)+高速就7.5L100KM,冬天就不用開空調(diào)了,油耗低了很多,而且廣州限行了,油耗會降低很多,都可以下探到8L100KM,最低一次7.5左右;郊區(qū)+高速就都差不多啦
舒適:座椅整體偏硬的,配合這個懸掛的調(diào)性,整體偏向運動化吧,舒適性還好;后排的座椅支持靠背調(diào)節(jié),可以傾斜很大角度,坐著很舒坦;波箱問題吧,整體車開起來不算很流暢,也不是十分的順的那種舒服;前排座椅均支持8向的電動調(diào)節(jié)是不錯的有時候,輕便多了,現(xiàn)在冬天座椅加熱和方向盤加熱喜歡的不要不要的
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