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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：路人的回頭率！
缺點：都很滿意，畢竟進口大眾旅行版這個性價比很高了，美中不足的是缺少了前臉鍍鉻，定速巡航，還有鹵素大燈
外觀：太牛逼了，帥到?jīng)]朋友，特別是后部，越看越耐看，一般人也品位不了。
內(nèi)飾：手感好，用料很足，做工精細，樣式中規(guī)中矩吧。
空間：前后排空間充足，后備箱超級大。
配置：對比所有同價位SUV，B級轎車，30w內(nèi)最值的車
動力：2.0T的第三代EA888，搭配和R-Line一樣的DQ250 6速濕式雙離合（并不像國產(chǎn)B8L和上汽大眾帕薩特一樣用的是特供DQ380），220馬、350牛米不到7秒的0~100加速成績，并且意驚喜的配上了DCC駕駛模式：省油的經(jīng)濟模式；不那么激進的舒適模式，中規(guī)中矩的標準模式，還有很暴力的運動模式，絕對不會讓買了2.0T逸行的人對動力失望。
操控：
方向指向性不錯，地盤扎實，是德系車一貫的風格。
油耗：高速可到6.5內(nèi)，市區(qū)9~10間，作為2.0T的車，還可以吧。
舒適：配置夠用，隔音不錯，車身寬敞舒適，布藝座椅（本人就是不喜歡真皮）加上電動腰拖，總的來說舒適性不錯至于大家大型的大眾雙離合：給我感受就是幾乎沒什么頓挫感，小區(qū)停車地庫有一小段接近30°的坡，2檔上去很吃力，手動鎖到1檔蹭蹭秒上。堵車時，停停走走的起步給我沒什么信心的感覺（油門踩到七分之三，可能~大眾的調(diào)教好像都這樣），進了3檔后輕點油門動力都源源不斷的涌上來，逸行的帶auto的鹵素大燈絕對夠用，在鹵素燈中的亮度算的上優(yōu)秀，內(nèi)飾比國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)一些，6.5的MIB機頭足夠用，畫面細膩，動畫過度很優(yōu)秀，沒有任何頓挫，給人一種當年用上IOS的驚艷。
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