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購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮北
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的內(nèi)和外,顏值都很高。行駛品質(zhì)很不錯。
缺點:油耗在低點就好啦
外觀:外觀沒得說 最喜歡R-line的外觀
內(nèi)飾:用料實在,處處高科技!選擇大眾,是一種情懷!
空間:空間足夠,本人1米8。后備箱也足夠大,隨便放4個行李箱不在話下
配置:心里價格32
動力:我之前都是用的自然吸氣的車型,排量也不超過2.0,這次是首次換2.0T,加速性能不錯,渦輪介入轉(zhuǎn)速也不算高,但渦輪介入之前,會有很短暫的時間覺得有些慵懶,油門深踩一點后就立即響應(yīng),動力強(qiáng)弱也是相對的,如果之前都是大馬力車型的車主可能會覺得這也就一般,但對于我習(xí)慣了微弱動力車型的人而言,這就算比較澎湃了,然而還不至于無法接受,挺好,我給五顆星。
操控: 經(jīng)濟(jì)模式下低速方向盤很輕,速度起來就帶較強(qiáng)烈的反饋,別的模式還沒試。懸空油門有點不習(xí)慣,還要適應(yīng)下,低速跟車換擋確實有點頓挫,和之家評測的說法完全一樣,要控制好剎車和油門的點擊力度。大縣城老是堵車,慢慢練習(xí),估計換運動模式,換擋沒這么快會好很多,參考高六的s檔。
油耗:目前市區(qū)一半高速一半,油耗在10,算滿意。
舒適:座椅皮質(zhì)很好,做工考究,包裹性非常好,特別要說的是主駕位置帶腰部按摩功能。
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