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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚攬 2021款 2.0T 暢行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
成都新鴻眾汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):喜歡一個(gè)人的時(shí)候滿眼都是它的優(yōu)點(diǎn),車(chē)也不例外,蔚攬?jiān)谖铱磥?lái)都是優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然還是要說(shuō)一下能帶給我特別感受的。首先就是外觀,不用多說(shuō),我喜歡這種瓦罐車(chē),所以就不比再贅述。其次后備箱空間很大,比SUV都大,隨便裝,想裝什么裝什么,裝不下把后排放倒,我估計(jì)我能去做貨拉拉了,哈哈,當(dāng)貨車(chē)用。另外就是超大的全景天窗,太舒服了,躺在車(chē)內(nèi)仰望天空,藍(lán)天白云盡收眼底,當(dāng)然圖片里是我今天洗車(chē)的時(shí)候隨便照的,各位看官將就看下就行。最后說(shuō)下蔚攬有9個(gè)安全氣囊,可以在同級(jí)別的車(chē)型里傲視群雄,安全性能得到了保證,然后就是有一套系統(tǒng)叫什么DCC,反正是控制底盤(pán)和懸架的,軟硬可調(diào),根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),很不錯(cuò)的功能。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)還是有的,原車(chē)我選擇的配置本來(lái)是翻毛皮座椅,挺好的,結(jié)果我聽(tīng)說(shuō)有NAPPA真皮座椅選裝,我就選了真皮座椅,結(jié)果。。。這兩天成都很熱,太陽(yáng)很大,曬了一天后做進(jìn)去直接燒屁股。。。翻毛皮的就不會(huì),有點(diǎn)小后悔,哈哈哈,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,真皮有真皮的好處,無(wú)論是觸感還是視覺(jué)效果都很好很不錯(cuò)。然后蔚攬的車(chē)輪尺寸只有17寸,感覺(jué)小了些,我想換成18寸的輪轂,大腳看上去更有氣勢(shì)。最后一點(diǎn)就是動(dòng)力的調(diào)校有點(diǎn)偏低了,雖然是2.0T但是感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉,不過(guò)日常還是夠用了。
外觀:外觀很優(yōu)雅,很經(jīng)典,旅行車(chē)是我最喜歡的造型,所以就不比多說(shuō)了。整體設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有奧迪奔馳那么驚艷,但低調(diào)本就是大眾的造車(chē)語(yǔ)言,棱角分明,還是很有氣勢(shì)的。圓潤(rùn)的尾部我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好,中控液晶儀表盤(pán)顯示的很精致,雖然不大,但真的很精致,然后就是全景天窗帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感,讓我歡喜得不得了。中控部分的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,不過(guò)用起來(lái)還是相當(dāng)方便的。
空間:空間夠大,后備箱很能裝,我之前去了一趟塔公草原和新都橋,玩了幾天,后備箱裝了兩個(gè)旅行箱,還有漁具,各種零食,裝完都還有很大的空間,真的很爽!后面找時(shí)間,我準(zhǔn)備在車(chē)頂裝一個(gè)快拆式的行李箱,這樣才更有旅行車(chē)的范兒!然后前排駕乘空間完全夠用,儲(chǔ)物空間也綽綽有余,不愧是為旅行而生的車(chē)!
配置:配置還是很豐富的,9個(gè)安全氣囊很巴適,讓人很安心,其他的一些配置也夠日常使用了。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)有點(diǎn)肉,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的問(wèn)題,雖然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是感覺(jué)渦輪增壓帶來(lái)的加速感不是那么強(qiáng)烈,我之前一直認(rèn)為大眾的TSI+DSG是神仙組合,我開(kāi)過(guò)朋友的高爾夫GTI,也開(kāi)過(guò)尚酷,都感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁,但是蔚攬的動(dòng)力感覺(jué)很溫和,不是那么暴躁,但是日常駕駛代步完全夠用,跑個(gè)長(zhǎng)途也不是問(wèn)題,動(dòng)力夠用,但不充沛。
操控:
操控還不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),懸掛軟硬可以調(diào)節(jié),支撐性還是不錯(cuò)的,過(guò)彎側(cè)傾不大。由于是旅行車(chē)車(chē)身,所以車(chē)長(zhǎng)可能有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)于我這種側(cè)方位停車(chē)?yán)洗箅y不太友好,車(chē)位稍微窄一些我就不怎么能停進(jìn)去,技術(shù)還是需要多磨練。
油耗:油耗還行,目前百公里9.5L,能接受,不算太高。我大部分還是在城市里用車(chē),擁堵時(shí)間較多,所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,跑高速就很低了,大概6、7升左右。
舒適:舒適性不錯(cuò),由于我選裝了NAPPA真皮座椅,觸感和舒適度都很好,車(chē)輛整體乘坐也很舒適,我一般吧底盤(pán)調(diào)節(jié)的偏軟,所以走在凹凸不平的道路上時(shí)顛簸就比較小。
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