一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買(mǎi)商家
南昌經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，車(chē)頭和車(chē)身很協(xié)調(diào)，側(cè)面看起來(lái)流暢自然。整體給人一種低調(diào)優(yōu)雅的感覺(jué)，看著很順眼。對(duì)于我這個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō)，外觀還是挺滿意的，去4S店看車(chē)的時(shí)候，第一眼就喜歡上了，主要還是外觀吸引我，還有試駕以后的駕駛感覺(jué)，再加上這車(chē)的配置。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是隔音方面，在山路還算可以，因?yàn)樯铰繁旧砭蜎](méi)什么人，但是在市區(qū)太嘈雜了，各種喇叭，聽(tīng)的心煩。
外觀：對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)了，從前臉看車(chē)頭設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，有一種濃厚的工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)，完全適合現(xiàn)在的年輕人開(kāi)。車(chē)尾棱角分明，尾燈挺亮，設(shè)計(jì)還是蠻簡(jiǎn)單的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常合理，內(nèi)飾用料很高檔，顏色搭配得也很舒服，中控臺(tái)是我最滿意的，看著很低調(diào)簡(jiǎn)約，整體渾然一體，完全不多余累贅。
空間：車(chē)身的軸距寬度都是同級(jí)別里領(lǐng)先的，所以表現(xiàn)在車(chē)內(nèi)也是非常寬敞。前排不必說(shuō)，副駕駛即使坐上180斤的大漢，也是很寬裕的，自己160斤，175坐在駕駛位上也是很舒服，沒(méi)有壓抑的感覺(jué).后排沒(méi)有太受溜背的影響。
配置：配置當(dāng)然是越高越好
動(dòng)力：動(dòng)力可以，可以適應(yīng)多種路況，而且車(chē)子的排量也大，后勁足，加速的話差不多7秒就可以，超車(chē)特別給力，比有些二十萬(wàn)的車(chē)都牛，不過(guò)超車(chē)還是有點(diǎn)危險(xiǎn)，特別車(chē)流量多的時(shí)候，感覺(jué)速度降不下很容易撞到前面的車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，即使是小女生也是能輕松駕馭，電子助力真的好用。有一定小的虛位，但不影響操控，我倒不大喜歡那種稍微碰一下就歪的那種。指向精準(zhǔn)，很能體現(xiàn)駕駛者的意圖。剎車(chē)在中后段非常給力，有幾次因?yàn)檐?chē)速過(guò)快沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)將要撞到前面，重踩剎車(chē)還是能救回來(lái)。
油耗：耗達(dá)到預(yù)期，城市走8-9格左右
舒適：減震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感也不明顯。座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途腰也不那么難受，座椅很軟，摸著手感很柔軟。唯一的不足是噪音比較大，新車(chē)的氣味也比較大。
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