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新世代全順
2021款 Pro 2.2T 廂式貨車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI

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新世代全順車(chē)主點(diǎn)評(píng)(117條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,它的空間很大,運(yùn)輸起來(lái)很方便,以前我開(kāi)的是一輛面包車(chē),雖然幫了我很大的忙,但是隨著生意的發(fā)展,我感覺(jué)這輛車(chē)越來(lái)越不夠用了,所以我決定換一輛大一點(diǎn)的車(chē),花了很長(zhǎng)時(shí)間,才選了一輛新世代全順。后面的空間很大,可以裝很多東西,甚至可以裝下更大的東西,實(shí)用性很強(qiáng),讓人有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。拋開(kāi)空間不談,新世代全順的外觀我也很喜歡,感覺(jué)特別沉穩(wěn)大氣,開(kāi)出去有很強(qiáng)的檔次感,有點(diǎn)像商務(wù)車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是舒適度了,座椅比較硬,減震也不是很軟,通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。不過(guò)這畢竟是商用車(chē),跟家用車(chē)還是有差距的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),我個(gè)人最喜歡的就是前格柵,有點(diǎn)像盾牌,前格柵和兩側(cè)的大燈連接在一起,有點(diǎn)像斧頭?不管怎么說(shuō),都是那么的犀利。而且這輛車(chē)的線條很硬朗,我覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,不是特別粗糙,然后設(shè)計(jì)非常大氣,我覺(jué)得有點(diǎn)像乘用車(chē),不會(huì)覺(jué)得太簡(jiǎn)單。另外,味道也不是很好,還能接受。
空間:這輛車(chē)的空間很大,可以裝很多東西,以前需要幾趟才能處理完的東西,現(xiàn)在卻是輕而易舉的完成了,效率大大的提高了,省了不少人的心!我一米八的身高,和車(chē)頂之間的空間還是很大的,坐在上面一點(diǎn)都不擁擠。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值,因?yàn)樗軐?shí)用,動(dòng)力也很好,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很大,其實(shí)并不算太強(qiáng),但是對(duì)于這么重的一輛車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少不會(huì)有太大的感覺(jué),踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有一種推背感,畢竟這是手動(dòng)擋車(chē)型,主要還是看你怎么開(kāi)。
操控: 這輛車(chē)雖然不小,但操控起來(lái)還是比較輕松的,主要是方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗:目前油耗顯示為每小時(shí)11 L左右,我覺(jué)得還能接受,這段時(shí)間我一直在市區(qū)里跑,經(jīng)常堵車(chē),而且我也沒(méi)有刻意的控制油門(mén),所以對(duì)油耗的控制還是比較滿意的。
舒適:座椅的舒適性并不是很好,主要還是比較硬,感覺(jué)填充物也沒(méi)那么厚實(shí)。另外它的懸架比較硬,在經(jīng)過(guò)減速帶和碎石路的時(shí)候會(huì)有一些顛簸。不過(guò)想想,這輛車(chē)畢竟只是一輛商用車(chē),不可能有家用轎車(chē)那么舒服!
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