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新世代全順
2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI

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新世代全順車主點評(117條)
購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來舒服,開起來也舒服,我最滿意的就是新世代全順了。作為福特,在買車之前,我就知道它的操控絕對不會差。無論是轉(zhuǎn)向反饋還是底盤響應(yīng),都不像是貨車,開起來感覺棒極了。同時,底盤也不會太顛簸,在高速上行駛的時候,非常的平穩(wěn)。
缺點:發(fā)動機是2.2 T,排量很大,油耗也很高。我沒仔細算過,感覺大概是1塊錢一公里。2.2 L的排量有點尷尬,跟2.0 L差不多,性能也沒那么好,但車船稅就高多了。
外觀:外觀就不說了,在我看來,這些車型的外形大同小異。不過江鈴和福特的做工還是不錯的,零件之間沒有太大的縫隙,細節(jié)也很精致。
內(nèi)飾:配有車載藍牙的中控屏就足夠了。用料談不上多么高級,但是用了一些軟質(zhì)的搪瓷材料,整體看起來很清爽,一點都不凌亂。
空間:前排有3個座位,因為橫向夠?qū)挘跃退阕齻人也能坐得下。后備箱是四四方方的,容量很大,載重能力也很強,平時在公司和學(xué)校的時候,都能拉很多東西。
配置:我買的是低配版,價格還算公道,比我原來的預(yù)算要少一些,F(xiàn)在用車,除了實用之外,開起來更舒服,動力表現(xiàn)也比同級車要好很多,我覺得這是一個很大的優(yōu)勢,物有所值。
動力:柴油發(fā)動機,扭矩大,開起來比較輕松,轉(zhuǎn)速不高,動力也很強,開起來也很輕松。而且我這是手動擋,可以把發(fā)動機的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
操控: 他的坐姿很高,車頭也很短,開車的時候很容易就能控制好前方的位置。雖然這輛車的尺寸很大,我買的時候覺得很難控制,但是當(dāng)我適應(yīng)了之后,在城市里操控起來還是很靈活的,不會覺得笨重。而且福特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很給力,不會太重,轉(zhuǎn)動起來的時候阻尼也會線性變化,給人一種很舒服的感覺,一點都不飄忽。
油耗:1公里1塊錢,對于經(jīng)常拉貨的我來說可能不算特別高,但也不算太省油。問過身邊的同行,他們覺得一公里8毛錢一公里比較合適。
舒適:卡車肯定比不上家用轎車,雖然我開的貨車不多,但也坐過不少車,對比下來,我覺得我的新世代全順底盤濾震還是不錯的,不是那種硬邦邦的車,有一定的緩沖效果,只要不是坑坑洼洼的地方,車內(nèi)都很平穩(wěn),坐著也很舒服。
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