一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是雷凌的性價(jià)比,作為一款雙擎車型,它的各項(xiàng)性能都非常出色。雙擎車最大的優(yōu)勢就是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)交替工作,這樣既能降低車輛的油耗,又不需要消耗太多的電能。相比較而言,電費(fèi)要比燃油便宜得多。在城市里行駛,汽車剛起步的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)揮出它獨(dú)特的作用,如果是在高速上行駛,或者是路況好的話,那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)取代電動(dòng)機(jī),這樣的話,油耗會(huì)更低。這樣交替使用,也是合情合理的。另外,這輛車的空間很大,即使是滿載也不會(huì)覺得擁擠,而且動(dòng)力很足,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),都能保持很好的動(dòng)力。操控起來也不算太難,因?yàn)檐囎拥姆较虮P比較輕,油門剎車也非常流暢,沒有任何卡頓感,操控起來非常方便。還有一點(diǎn),那就是這輛車的顏值很高,開起來很有辨識度,開起來也很有面子。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是密封性比較差,如果是在高速行駛的時(shí)候,偶爾會(huì)聽到一些輪胎的聲音,雖然這種聲音并不常見,而且速度很快,但是還是會(huì)受到一些影響。雖然這種感覺在城市里是不存在的,但是很多車都是這樣的。
外觀:整個(gè)外觀看起來很時(shí)尚,但又很有運(yùn)動(dòng)感,前臉設(shè)計(jì)的很有特色,前大燈微微上翹,給人一種很有活力的感覺,車身線條流暢,給人一種優(yōu)雅的感覺。另外,車身上的噴漆也比較厚實(shí),整體看起來很精致,也很有光澤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很講究,從材質(zhì)上看,做工非常精細(xì),一點(diǎn)都不馬虎。車內(nèi)的儲物空間也很方便,可以放一些零碎的東西,感覺還挺貼心的。
空間:空間足夠大了,平時(shí)我一個(gè)人上下班的時(shí)候,也不需要太大的空間,只需要在休息的時(shí)候帶著一家人出去轉(zhuǎn)一圈,空間還算寬敞,就算坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠。另外,后備箱的空間很大,可以放很多東西。
配置:老實(shí)說,這雷凌雙擎 E確實(shí)很不錯(cuò),在雙擎車型中也是數(shù)一數(shù)二的,這樣的車誰不喜歡?
動(dòng)力:動(dòng)力還算充足,無論是電動(dòng)機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力都非常充足,起步的時(shí)候完全可以做到平穩(wěn)快速,加速也比較順暢,不會(huì)有什么卡頓和肉感。在高速上行駛,更是將車子的動(dòng)力發(fā)揮到了極致。
操控:
這輛車還是比較好控制的,方向盤比較輕,不會(huì)有太大的笨重感,而且它的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以并不需要太大的動(dòng)作,只需要簡單的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以了。
油耗:這輛車的油耗很低,因?yàn)檫@輛車并不是用汽油,而是用電的,而且是在高速上行駛,所以油耗很低,耗電也不高,所以總體來說,這輛車還是比較省油的。
舒適:座椅透氣性好,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺得累。車子的減震性很好,就是密封性差了一些,不過也不是什么大問題。
|