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購買時間2020年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格21.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個原因，就是喜歡上了這輛車的科技和環(huán)保理念。低碳環(huán)保也是對地球母親的貢獻。當然，也是因為有了綠色牌照，才能保證每天的安全！無論有沒有限號，無論風雨無阻，我都能把心愛的人送到目的地。第二點，我喜歡上了雷凌的外觀，前臉設(shè)計時尚， LED大燈在夜晚很亮眼，配上運動型座椅和E-CVT無級變速，讓我享受到了速度和激情的碰撞。
缺點：后備箱的空間很小。最近在籌備婚禮，雖然現(xiàn)在網(wǎng)購很發(fā)達，但購物還是要注意的。因為要搬運很多東西，所以后備箱的空間并不是很大。不過它畢竟比傳統(tǒng)汽油車多了一個電池組，所以后備箱空間比較小是個通病，跟雷凌沒什么關(guān)系。好在我們現(xiàn)在的情況不是一般的情況，生活空間還是很大的。
外觀：外觀是我妻子最喜歡的，車頭設(shè)計突出了豐田車標和 LED車燈，通過線條和顏色巧妙地結(jié)合在一起。黑色的鍍鉻格柵與車身形成了鮮明的對比，給人一種沉穩(wěn)的感覺。車尾的 Login HYBRID標志，就像是在告訴所有人，他的車是藍血貴族，而雷凌的雙擎 E，則是最頂級的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算中規(guī)中矩，不過裝具細節(jié)還是不錯的，總體來說，和雷凌雙擎 E差不多。4.2英寸多功能顯示屏，8寸彩屏，儲物格設(shè)計合理，方便放置一些零散功能。雷凌還自帶一些輔助功能，比如自動加速、定速巡航等等，都很有科技感。
空間：雖然后備箱比汽油車要小一些，但后排的空間還是很大的，至少我這個一米八五的大個子坐在里面還是很舒服的。后排坐兩個人還是沒問題的，三個體重正常的人也不會太擠。簡單來說，就是每天足夠了。
配置：新能源車太便宜了，他們也不敢買。以后的維修倒也罷了，關(guān)鍵是自己的安全。太貴的就算了，技術(shù)雖然不錯，但除非是商務場合，否則根本沒必要在家里過日子。而豐田雷凌 E則滿足了我所有的需求：綠色牌照，安全可靠，科技感強，動力十足。這車里裝的是真的，也是我的驕傲，還猶豫什么，買吧！
動力：EV純電動和 HEV混合動力是這款車的亮點之一，具體的操作我就不多說了。不管怎么說，駕駛體驗還是很不錯的，車速雖然慢了點，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟城市里的交通并不像賽車那么擁擠。純電動模式的車里很安靜，我和老婆聊著天，聽著歌，巴適極了！1.8 L阿特金森循環(huán)發(fā)動機在 HEV強混動模式下，立刻就能讓你的腎上腺飆升，非常的刺激！
操控：
這輛車有一鍵啟動系統(tǒng)，操作簡單，老手開起來一點問題都沒有。三種駕駛模式搭配，減少駕駛疲勞。而且不知道為什么，轉(zhuǎn)彎的時候感覺很輕松，顛簸的時候減震效果也很好，一點都不難受。
油耗：正常情況下，3個小時就能充滿電！不是998，也不是98，只要三個小時就能還給你一輛充滿動力的車。絕對是高科技！就算出了什么事，開車的時候沒電了也不用擔心。誰讓我們有 HEV的強混動備用方案呢！呵呵呵。其實這種模式是可以根據(jù)情況進行充電的，不會浪費任何能量。我的車油耗大概在5個油左右，其實這個油耗對于1.8 L的車來說并不算太高�？吹贸鰜恚S田在綠色環(huán)保上下了很大的功夫。
舒適：車內(nèi)座椅采用運動型設(shè)計，貼合人體曲線，減少駕駛疲勞。而且方向盤可以前后調(diào)節(jié)，適合不同的人群，我老婆開起來也很舒服。
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