一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.58萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：您好，我覺著這款車我最滿意的地方有幾點，第一呢就是外形，因為他的外觀看起來還是很不錯的，怎么形容呢，高端大氣上檔次吧，因為這是我第一次買車所以還是會比較注重車型的，第一首先還是要考慮顏色的，在這方面我也不是很挑剔，低調(diào)一些，顏色看起來清新就選擇，剛開始要買什么車是沒有目標(biāo)的，后來這臺車吸引了我，因為外觀，因為顏色的顏值吧，所以我才決定看一看，還有呢最滿意的就是油耗，這款混動車的油耗也是挺滿意的，一個字��！因為省給小家庭不會帶來多大的開支這也是比較滿意的地方。省油省錢省心！
缺點：最不滿意地方就是價格 有些小貴
外觀：外觀還是那個熟悉的造型，雖然說現(xiàn)在新款的換代雷凌上市了，但是我認(rèn)為這個老款的外觀看上去依然非常時尚，不會覺得過時。而且雙色的五輻輪轂看上去非常有運動感，配合很多熏黑的裝飾還是非常年輕、時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次的雙配色還是不錯的，尤其是我的頂配，確實讓人很喜歡.
空間：軸距2700mm，整體空間比較大，后座腿可以伸展，感覺舒適，與前座基本一樣。后備箱購物使用，完全可以滿足空間的需求。安放行李箱的話，要豎起來，可以放二個。可惜主副駕駛座都沒有電動座椅，有的話就更好啦！
配置：買了不久廠家就搞促銷活動，優(yōu)惠3萬多，流淚ing，不過4S店很體貼，送了二張鍍晶卡，和行車記錄儀等用品，稍感安慰。4S店售后服務(wù)態(tài)度不錯，維護(hù)保養(yǎng)還有豐云行的優(yōu)惠券。
動力：我對動力方面其實沒有太多要求，開了這段時間感覺純電模式和油電混動模式動力上區(qū)別挺明顯的，純電模式起步慢，車子開起來很安靜。油電混動模式就明顯能聽到發(fā)動機(jī)的聲音，速度上比純電要快的多。在兩種模式切換中并沒有明顯的卡頓感。
操控：
操控起來流暢自然，方向盤非常準(zhǔn)確，作為一個新手，完全不覺得有什么操作問題。底盤調(diào)教得不錯，懸架偏軟，過減速帶、轉(zhuǎn)彎的時候車身搖晃幅度不會很大。但是剎車偏硬，感覺不太好用，還需要人車的慢慢磨合
油耗：油耗就沒什么好多說的了，雙擎E＋秉承雙擎的一貫優(yōu)點，而且因為采用了更大的電池包，在非長途行駛的時候更可以使用純電模式進(jìn)一步降低油耗，而且本身對油品要求也不高，使用不低于92#的汽油即可滿足需求。充電:廠家提供免費充電樁安裝，使用充電樁充電，基本上3小時10分鐘左右即可充滿。而且隨車還附帶了220V家用插頭轉(zhuǎn)換充電線纜，在方便的地方也可以用線纜連220V電來為車輛充電，只是花得時間會比用充電樁長。電池壽命:電池衰減是目前新能源車不得不面臨的一個很大問題，雙擎E＋很好地通過了電池終身質(zhì)保這個方法規(guī)避了用戶的顧慮，雖然實際操作起來有一些條件限制，但大部分買來家用的車主還是很容易就符合條件的。
舒適：乘坐感覺很好，底盤也夠高，最重要的是隔音效果好，能大量減少噪音，少被外音干擾，提升舒適感而且減震能力也很強(qiáng)這是最重要的
|
