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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎的好處很多，最明顯的一點(diǎn)就是節(jié)能環(huán)保，一百公里左右的油耗，一百公里不到五公里，想省多少就省多少，現(xiàn)在的城市里，基本上都是有軌電車或者雙擎的，想去哪里就去哪里，省下來的油錢想去哪里就去哪里。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間還是有意見的，車?yán)锏囊恍┬「褡釉O(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄，有時(shí)候放東西的時(shí)候很難拿出來，可能是因?yàn)檐囎拥目臻g太大，空間不夠，再加上后備箱里的空間太大，大的東西根本放不下。而且我對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的掌控力還不是很強(qiáng)，控制起來也沒有汽油那么自然，可能是我想的太簡單了，需要更多的時(shí)間去聯(lián)系。
外觀：這輛車看起來很漂亮，車身線條流暢，四邊形的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來更加的動(dòng)感，整體視覺感也不錯(cuò)，在馬路上也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是相當(dāng)不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里面配置了很多電子設(shè)備，中控臺(tái)上的多媒體看起來很有科技感，雖然是塑料材質(zhì)，但是大部分都很精致，沒有異味，座椅顏色搭配，空調(diào)的冷熱時(shí)間，音響的質(zhì)感等等，都很不錯(cuò)。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，后排空間足夠容納我這個(gè)將近一米八的大個(gè)子，頭上還有十厘米左右的空間，雙腿可以自由伸展，完全不受限制，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了，有些東西放進(jìn)去以后很難拿出來，最后就是后備箱的空間了。
配置：總體來說，這輛車的綜合性能是不錯(cuò)的，它的配置也出乎了我的意料，當(dāng)我對(duì)新能源車有了更多的了解之后，我覺得真正的駕駛體驗(yàn)會(huì)更好，改變是非常重要的，燃油有燃油，雙擎也有雙擎的妙點(diǎn)。
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不比燃油車差，而且動(dòng)力更強(qiáng)，每一次啟動(dòng)，我都能感覺到無窮無盡的動(dòng)力輸出，不敢用太大的力氣，在高速上也不會(huì)有太大的問題，120邁是輕而易舉的事情。
操控：
我感覺自己的力道還需要慢慢的適應(yīng)，尤其是剛帶回來的時(shí)候，我覺得這車的速度實(shí)在是太快了，每一次剎車都會(huì)前傾，坐在車?yán)锏娜硕紩?huì)感覺到不舒服，如果是一個(gè)人看手機(jī)的話，很容易暈車。
油耗：這還是因?yàn)槲业哪茉聪奶罅耍吘股舷掳嗟臅r(shí)候總是堵車，有時(shí)候換成燃油車，一百公里的油耗還能接受，一百公里不到12個(gè)小時(shí)的油耗，有時(shí)候開空調(diào)的話可能會(huì)貴一些，但也不是很大的負(fù)擔(dān)。
舒適：首先要夸獎(jiǎng)的是它的靜音，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，車內(nèi)的環(huán)境很好，隔音效果也很好，聽起來很舒服，懸架很好，軟性也很好，不會(huì)顛簸。
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