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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雷凌這款雙擎車有三大優(yōu)點,值得我選擇。首先就是省油,省油省力,省心省力,經(jīng)濟模式下油耗低的驚人,豐田的混動技術讓人嘆為觀止,光是油耗就比同級燃油車省了一大筆錢,而且電池的質量也很好,不用擔心壞了,就算壞了,保修期也很長,太放心了;其次就是外觀了,這輛車跟了我十年八年,所以選了這么丑的車實在是受不了,這輛車一看就不是普通的車,鋒利勇猛,每次上班開著它,我都有一種自信和自信的感覺,而且它的外觀也很時尚,充滿了運動元素,估計大部分年輕人都會喜歡這款車;最后就是舒適度了,我感覺這款雙擎的車在充電的時候非常安靜,而且噪音也很小,這是我最喜歡的配置,在雙擎車中算是比較好的了,無論是座椅還是底盤,都非常的舒服。
缺點:老實說,當時家里只有我們兩個人,父母一回來,他們就說后座空間太小了,老年人喜歡大一點的空間,總覺得需要更多的空氣。
外觀:這輛車看起來很年輕,看起來也就二三十歲的樣子,整個人看起來很有氣質,一張大嘴,一雙銳利的眼睛,特別的時尚,即使是在黑夜里,車燈一開,整個人都散發(fā)著一股霸氣。
內飾:感覺用了很多柔軟的材質,手感很好,不會太硬,就算被撞到了,也不會太疼,夏天的時候面料比較透氣,坐在上面比較放松。
空間:但是考慮到父母,我覺得這個空間還是太小了,不過整體設計還是很不錯的,和同級別的車比起來,這車的空間要大得多,后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:我覺得這輛車的性價比很高,而且質量也很好,符合我們的實際需求。
動力:發(fā)動機的加速能力本來就比發(fā)動機快,所以在市區(qū)比較擁堵的地方,他可以輕松的沖到最前面,省時省力,而且在高速上需要發(fā)動機的情況下,1.8的發(fā)動機輸出更好,動力儲備也更充足,完全可以在高速上超車。
操控: 只要動力正常,操控起來就容易多了,而且起步的時候還能感覺到發(fā)動機的推進力很強,開起來也很簡單,電機和發(fā)動機的動力非常的好,非常的舒服,沒有任何的停頓,越是熟練的人,就越容易控制,即便是在顛簸的路面上,也能感覺到雷凌的底盤穩(wěn)定。
油耗:和燃油車的油耗比起來,簡直就是小巫見大巫了,一般情況下,油耗在4.2左右,這輛車的油耗比同級別的雙擎車要低得多,省油又省電。
舒適:雖然后排空間小了點,但是這并不影響車內的舒適性,因為靜音效果很好,而且在路上的時候,油和電的切換都沒有任何的違和感。
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