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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2981公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雷凌雙擎 E是一款四門五座車,插電混合動力車,我對這輛車的第一點是插電混合動力,我很喜歡這種混合動力車,不管是電動還是汽油,都很不錯,最重要的是,插電混合動力車還能上綠牌。另外,我對這輛車的性價比還是很滿意的,從配置上來看,這輛車雖然不是最好的,但是也不是最差的,價格也不低,價格也不低,配置也不差,都是比較實用的配置,綜合來看,這款精英天窗版的性價比還是很高的,我很滿意。
缺點:性價比不錯,但是也不是十全十美,雖然不是最不滿意的,但是也有一些不滿意的地方,比如這輛車的空間不是很大,開起來也不是特別的舒服,所以我想買一輛空間比較大的車,但是老婆說,這輛車不是什么大不了的事情。
外觀:我比較喜歡這輛車的外觀,老婆說她喜歡,帶電動天窗,她更在意的是有沒有天窗,在她看來,天窗是最好的選擇。
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)空間夠用,外觀也不錯,老婆還給車里做了些裝飾,現(xiàn)在坐在車里覺得挺好看的。
空間:我覺得這輛車的空間很一般,平時用的話還行,但是也不能說寬敞,我覺得它的前后間距還可以提升,駕駛座和副駕駛的空間都很大,我和我老婆的專屬座位也很合適,但是后排座的位置卻是比較擁擠的,特別是夏天的時候,擠在一起的時候,會覺得有些不舒服,而且還有點熱。
配置:我覺得這車物有所值,畢竟是我和我老婆選的。
動力:這輛車的發(fā)動機是1.8 L發(fā)動機,自然吸氣式進氣系統(tǒng),日常家用還是綽綽有余的,平時在城市里跑的時候,感覺不到肉,電動機開起來很舒服,功率也很大,馬力也很足。
操控: 這輛車的變速箱是電子無級變速箱,我開起來還挺順手的,不用擔心換擋的問題,方向感也比較輕,現(xiàn)在的車都帶了助力,輪胎上有胎壓顯示,隨時可以知道輪胎的情況。
油耗:油耗不高,可能是因為這輛車是混合動力的緣故,正如朋友們所說,這輛車的油耗很低,一百公里的油耗只有4.3 L,雖然不知道是不是真的,但是我覺得還是可以的,只要充滿電,一箱油就能跑上一段時間。
舒適:車子的舒適性很不錯,配有自動空調(diào),冬天開空調(diào)很舒服,座椅也很舒服,坐起來也很舒服。
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