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卡羅拉雙擎E+
2019款 1.8L 旗艦版

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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):為的就是能掛綠牌,免得被限行的影響。最重要的是品牌保證,還有卡羅拉的口碑。
缺點(diǎn):沒有充電,那就是一臺(tái)普通的卡羅拉。
外觀:糾結(jié)了半天,還是覺得藍(lán)色的科技感比較強(qiáng),比較亮眼。外觀不錯(cuò),藍(lán)色的豐田標(biāo)志
內(nèi)飾:跟普通的雙擎卡羅拉一模一樣,就是貴了三萬塊,沒有電子剎車,也沒有國產(chǎn)的大屏幕。
空間:天花板上的空間很大,165的身高,自然不會(huì)有壓力。
配置:預(yù)算在20萬以內(nèi),卡羅拉剛剛好,省去了稅前,多花了3萬買了一張綠色牌照,以后補(bǔ)貼會(huì)越來越少。
動(dòng)力:加速很快,而且油門踩下去,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,有純電動(dòng)模式,還有一些看不懂,沒怎么用過的。
操控: 沒有什么特別的要求,方向盤很靈活,女生開起來還算輕松,過了減速帶有點(diǎn)顛簸。
油耗:出了店,交了稅,掛了牌照,辦了手續(xù),加了油,這十天來,油表一直沒動(dòng)過,應(yīng)該是省油了。充過一次,家里充了原車的充電器,就是有點(diǎn)慢。
舒適:感覺座椅有點(diǎn)薄,開久了有點(diǎn)累,屁股有點(diǎn)疼。不過包裹性還不錯(cuò),算是彌補(bǔ)了一點(diǎn)不足。
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