一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：低油耗。豐富的配置。操作簡(jiǎn)單。他并沒(méi)有說(shuō)，是因?yàn)殡娨夯旌蟿?dòng)力，操作起來(lái)很麻煩。操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：加速時(shí)引擎的聲音有點(diǎn)大。不過(guò)還能忍受。另外地盤(pán)后懸掛并非獨(dú)立懸掛。
外觀：說(shuō)實(shí)話，除了掛牌照之外，其他的都是雙擎有區(qū)。本來(lái)，我只給了四顆星。開(kāi)了幾天越看越喜歡算給5星吧。
內(nèi)飾：E？新增加的棕色內(nèi)飾，感覺(jué)不適合家用的A級(jí)轎車(chē)，所以選擇了黑色。我個(gè)人覺(jué)得，內(nèi)飾和用料都比榮芳要好。
空間：我身高一百八十公斤，體重七十五公斤。調(diào)整位置至最佳駕駛位置。后排空間還算寬敞。正常情況下，后排只有一個(gè)孩子。偶爾回一趟老家，帶著父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他們也不覺(jué)得累。這就是空間的作用。一家五口絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。雖然后備箱的空間不像汽油那么大，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。
配置：如果不是西安多年的限行。E？性?xún)r(jià)比實(shí)在是太一般了。但是長(zhǎng)年累月的限行確實(shí)提高了它的性?xún)r(jià)比。先不說(shuō)能省下多少油錢(qián)。這倒是省了你不少時(shí)間。時(shí)間就是金錢(qián)。早上上班的時(shí)候，坐公交車(chē)的速度很快。30個(gè)小時(shí)的車(chē)程步行20分鐘。早上送孩子的速度也快了不少。這是為了省錢(qián)。油耗低，加油也不心疼。國(guó)家政策無(wú)購(gòu)置稅交強(qiáng)險(xiǎn)車(chē)船稅更是免費(fèi)。真真切切的感受到了國(guó)家政策的好處。另外還有免費(fèi)停車(chē)的功能。既方便又省錢(qián)。我算了一下，同樣配置的卡羅拉雙擎大概需要17萬(wàn)左右，但是你一年只能開(kāi)50天，2年3年的時(shí)間，還有 E？一模一樣。E？之后幾年費(fèi)用比雙擎低很多而且沒(méi)有限行。所以，如果是雙擎的話，或者是 E的話？E？無(wú)怨無(wú)悔。
動(dòng)力：超車(chē)在城市里的總動(dòng)力是無(wú)敵的。什么渦輪增壓，什么雙離合，簡(jiǎn)直就是渣渣。
操控：
要知道，卡羅拉可是家用轎車(chē)中的領(lǐng)頭羊。論操控，他們肯定比不上M3 SY，但是比 XY和 LY強(qiáng)多了。
油耗：油耗不用多說(shuō)，很滿(mǎn)意，油耗是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因之一。你自己看上圖。這里有個(gè)小竅門(mén)。既省事，又省時(shí)省力。充滿(mǎn)電并加滿(mǎn)油。沒(méi)有純電動(dòng)模式�；旌蟿�(dòng)力。油耗低的讓人懷疑人生。更少的充電。而且油耗也比較低。節(jié)省時(shí)間，減少加油次數(shù)，減少加油費(fèi)用。非常實(shí)用。
舒適：日本車(chē)的底盤(pán)都是軟的。舒適度也不錯(cuò)。座椅非常舒適。一次到老丈家約200公里。開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)，沒(méi)有休息。到達(dá)目的地后，不覺(jué)得累，腰也不疼。我哥的�？怂咕褪沁@樣的。中途休息的時(shí)候，腰還有點(diǎn)疼。
|
