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寶馬2系旅行車
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 銅川
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力的調(diào)教非常棒，完全感受不到渦輪的介入，非常適合城市路況的駕駛。
缺點：副駕側(cè)雨刮器千萬別拿起來，會傷到機蓋車漆，別問為什么，已經(jīng)吃過虧了，胎噪有點大但放著音樂的話可以無視，高速還沒感受過，其他的就都還好吧
外觀：外觀比較呆萌，我自己還是比較喜歡。哈哈，白色的挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯
空間：乘坐空間在這個級別絕對沒話說，總體來講真的很不錯，前后座椅還可以移動，后備箱下面還有空間，車上的儲物空間也不錯。
配置：整體性價比高...操控動力滿意...空間大....家用實用
動力：起步須給油，速度上來后提速不錯，城市通勤上高速都沒問題。加速表現(xiàn)：只要肯給油絕對很寶馬，基本上動力隨叫隨到，比起四缸車沒啥區(qū)別。動力平順性：基本無頓挫，加速比較線性，渦輪介入較早，提速還是可以的跑高速：高速超車、剎車均比家中的逍客好的多，穩(wěn)定性比起日系車要好得多橫向?qū)Ρ龋簩Ρ茸约义锌驮?20公里時速以上的提速要快的多感覺動力隨叫隨到
操控：
雖然是前驅(qū)，但寶馬的操控一如既往，這點不用質(zhì)疑。
油耗：3400，均耗7.4，比介紹的要高，但基本上跟小golf差不多，已經(jīng)很滿意咯
舒適：懸架有點偏硬，過減速帶震動較大，國產(chǎn)后座墊加厚3厘就是因為這吧！噪音控制：由于用的是防爆胎所以胎噪較大，特別是在水泥路面上。但為了安全，不要換胎，關(guān)緊門窗，開大音樂，習(xí)慣了就好??
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，舒適模式就已經(jīng)很夠用了，啟用運動模式更是跟打了雞血一樣，時常會想象218的5秒多的百公里加速會是個什么感覺��？
缺點：自動啟停是我最不想要的一個配置，現(xiàn)在每次上車啟動之后先把它給關(guān)了
外觀：經(jīng)典傳統(tǒng)的寶馬家族外觀設(shè)計，中庸耐看，新款的一些小改動也是很成功的，尤其是輪轂的加大一號設(shè)計是非常成功的一個地方，非常喜歡現(xiàn)在這款輪轂。但新款大燈的設(shè)計只能說一般，不好看也不難看，相比起來老款的天使眼還是要經(jīng)典些
內(nèi)飾：也是經(jīng)典又傳統(tǒng)的家族設(shè)計，說不上豪華和科技感，但是又非常耐看不會過時，做工也對得起豪華品牌的定位，讓人覺得買得物有所值
空間：空間對我來說足夠用了，當(dāng)然不能跟長軸的后排可以蹺二郎腿比了，但是也是很寬敞了，畢竟標(biāo)軸的賣點不是后排空間，不能太苛求。但是有一點，兒童安全座椅的接口太靠近中間了，靠車門一側(cè)還有好大的余地，卻擠占得中間的位置硬要坐人就很很難受了，本來中間的隆起就是個“分腿神器”。這樣的設(shè)計是為了小孩乘坐的側(cè)方安全嗎
配置：一直覺得運動設(shè)計套裝版是寶馬的精髓，這個外觀才是純正的寶馬風(fēng)味。其他東西該有都有了，啟停有點多余。
動力：低功發(fā)動機足夠用了，要贊一下和ZF變速箱的黃金組合，真的是換擋干凈利落，毫不拖泥帶水，棒！
操控：
操控是寶馬的看家本領(lǐng)，所以就不用多考贊了
油耗：得益于變速箱的動力高效輸出，油耗低在我的意料之中，又是在意料之外，現(xiàn)在磨合期內(nèi)都是9個左右，跟我原來的科魯茲后來的平均油耗都差不多，小科當(dāng)時磨合期最高都在12個多
舒適：噪音控制得很好，底盤也調(diào)校得很舒適，確實是這樣的。豪華品牌的很多做工都是在看不到的地方。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，改裝件多，操控得心應(yīng)手，時尚級標(biāo)桿不是蓋的，油耗低，變速箱邏輯很聰明，傳動效率很高
缺點：車內(nèi)音響效果一般，懸掛頭段太軟過彎側(cè)傾明顯。
外觀：led燈好評，16升級到17的輪轂好評，包圍和單排氣差評，后期改完就贊了，所以總得還是很滿意
內(nèi)飾：這是寶馬被吐槽的最多的地方，其實我個人覺得看習(xí)慣了就Okay了，方向盤和儀表略low，很多人覺得銀色內(nèi)飾7件套丑，不知道為何我還挺喜歡看的，感覺很年輕時尚，反而16年新批次的黑色內(nèi)飾7件套感覺好丑
空間：沒成家，99%的時間都是自己一個人開，我181cm，但是后排空間相對而言我還是很滿意，我前排調(diào)整好位置后坐到后排差不都還有4指左右的空間，好像我身邊一圈子人都沒我高，所以空間不拘謹(jǐn)
配置：2系的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)很高了，感覺跟夠用。
動力：官方01加速7.3s，這估計是和i除了空間外第二個車友會關(guān)注的差異把，得益于ZF8AT的變速箱的平順性，地板油的時候給我的推背感不是很強烈，就是感覺推背感不強
操控：
舒適性提高了，相應(yīng)的過完側(cè)傾加大了，慮震很OK，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，變速箱不用說了，各種贊，還有座椅放到最低的感覺很棒，我可以坐著輕松在地上滅煙頭哈哈哈，這現(xiàn)在很少有買菜車可以把座椅調(diào)這么低了把，坐我車的人每次下次都爬的很費勁哈
油耗：比預(yù)期低好多，前100公里油耗顯示11.4，旅程電腦顯示現(xiàn)在200多公里總的綜合油耗8.2，300公里磨合期過了清了一次后的油耗是7.6，首保沒做，沒特別暴力的開，偶爾地板油
舒適：舒適性挺不錯，隔音沒說的那么差啊，輪胎是防爆胎的關(guān)系，在有些爛路開起來胎噪確實大，懸掛的頭端偏軟，平時開很舒服，慮震很好，激烈點開橫向支撐略顯不足，過完的側(cè)傾略微有點大，最大的遺憾是沒有腿部支撐和腰部支撐，開長途有點累
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
購買商家
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最值得一提的還是操控，讓你有人車合一的感覺，三大件一直是級別標(biāo)桿，這都不是吹出來的，雖然賬面數(shù)據(jù)不是很高，但效率極高，得益于牛b的變速箱吧。然后新款比較讓人滿意的是全LED燈組，全新設(shè)計的天使眼，個人非常喜歡，配置上加了后視鏡電動折疊，加熱，商業(yè)導(dǎo)航，互聯(lián)駕駛等
缺點：這車的優(yōu)點和缺點都非常的明顯，有些缺點會讓你感到抓狂，首先是廉價的內(nèi)飾用料和做工，沒有一點厚實感的車門，有次下雨起了點小風(fēng)，直接把開著的車門給吹關(guān)上了，真的是小風(fēng)，車的味道也比較大，而且座椅也十分不舒適，很薄很硬，隔音效果也非常一般，胎噪風(fēng)噪什么的就不說了，下雨天那個雨水打在車上的聲音就非常大了，雨刮器的聲音也很大，所以下雨天把音響調(diào)大點聲吧
外觀：外觀非常對我的胃口，沒有買長軸也是因為我更喜歡標(biāo)軸的外觀，前后比例協(xié)調(diào)，雙腎，LED燈組，長長的車頭，都十分養(yǎng)眼，十分滿意！
內(nèi)飾：又要談內(nèi)飾了，一談內(nèi)飾我就想流淚，其實內(nèi)飾的設(shè)計還是不錯的，功能也很簡單好用，就是用料太差，太顯廉價，那個車門...算了還是不談了。值得一提的是這車有感應(yīng)雨刮功能，那個靈敏度調(diào)節(jié)開關(guān)真心不好用，你想升一個檔結(jié)果一掰，就上去了兩三個檔，實在是太低級了，不過新款的用料至少是軟塑料了，聽說老款還是硬塑料，還是知足吧。
空間：我買的是標(biāo)軸，空間還是可以的，符合B級車的標(biāo)準(zhǔn)，滿足我的需求，長軸的空間給我感覺就有點過剩了，為什么一定要翹二郎腿呢，儲物空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧，就是中央扶手箱的空間感覺小了點，只能放個墨鏡，這車也沒配備眼睛盒，所以基本上放不了什么東西了，手套箱的空間還是比較大了，最滿意的是后備箱，本身空間就非常大了，在加上可以放倒，偶爾拖點大件都沒有問題，總之，標(biāo)軸的空間并不是短板，而且原汁原味
配置：綜合各方面我還是覺得這款車很值得買，雖然它有很多缺點，但有句話說的好，寶馬把錢都花在你看不到的地方了，只有你開了才會知道，這是輛好車，值得你花這個價錢
動力：動力表現(xiàn)是非常不錯的，節(jié)能模式很少用，開起來的感受比較懶散，如果你非常累的話可以用用，會覺得輕松愜意，舒適模式下已經(jīng)隨叫隨到了，運動模式還是能有一些激情的，在城市里開，這個動力水平是有點過剩的，有時候想用運動模式爽一把還得找地方，在這個級別里，我給五顆心。
操控：
操控事實上沒什么好說的，是一款駕駛者之車，讓人有人車合一的感覺，方向精準(zhǔn)，動力強勁，地盤有韌性，我現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎和掉頭都喜歡踩油門，很爽，車非常穩(wěn)，讓我不斷的想去挑戰(zhàn)它的極限，當(dāng)然，還是安全第一，這不是個好習(xí)慣！
油耗：市區(qū)10個油，高速我測的是6.2，不知道那些5個油的怎么跑出來的...但作為一款運動車型，達(dá)到這個水準(zhǔn)已經(jīng)很不錯了，所以我比較滿意。
舒適：懸架硬一點我能理解，也非常接受，但是那個座椅真的很不舒服，連個真皮都舍不得給，又薄又硬，也沒有什么包裹性，開了幾個月了到現(xiàn)在都沒調(diào)到舒服的坐姿，然后中央扶手也很硬，胳膊放上面也不舒服，應(yīng)該也不是真皮，方向盤說是真皮的，但手感并不是很好，皮質(zhì)很一般
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高爾夫·嘉旅
寶馬2系多功能旅行車
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
