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(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面是最滿意的,面板參數(shù)可觀,實(shí)際駕駛感受也遠(yuǎn)超預(yù)期,高速上車子速度上來后也不會感覺提速無力,日常超車也非常的輕松,這樣的動力在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車子還是非常有優(yōu)勢的,個(gè)人雖然是日常用車,但是也應(yīng)該具備足夠的動力,這樣才能保證足夠的操控,在路上行駛也才能夠避免很多緊急情況,目前天氣還不是很熱,空調(diào)沒有開過制冷,不知道夏天在空調(diào)打開的情況下 ,動力是否會削減很多。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我買這臺車主要是家用和上下班用,平時(shí)再開出去自駕游一番,對動力是沒有很大的追求,夠用不會太弱就行,觀致5S的動力還是令我有些意外的,首先這個(gè)動力平順性很好,都不想是國產(chǎn)車的,其次動力從起步到加速都是快的,不需要說等幾秒再響應(yīng),超車過紅綠燈都是輕輕松松的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:接近200匹的馬力,動力絕對沒問題,之前也開過朋友1.5T的車型感覺太肉了,觀致5s這車高速上超個(gè)車也挺方便的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在高速上遇到慢車擋道,稍微深踩油門,車速就開始明顯提升;如果不夠爽,一腳油門到底,變速箱降擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升一氣呵成,動力瞬間釋放,這時(shí)能體驗(yàn)到較為明顯的推背感,車速迅速提升完成超車;當(dāng)然副作用是動力太好容易超速,請謹(jǐn)慎駕駛,小心違章。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.6T的發(fā)動機(jī)動力足夠了,動力響應(yīng)比較迅速
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門響應(yīng)還是比較快的,油門踩下去,速度反饋很及時(shí),1.6T爆發(fā)出他應(yīng)有的動力,在高速上超車還是比較輕松的,但他畢竟是1.6T,不要抱有額外的希望。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:去朋友家,開著我的觀致5S跑高速試試,提速很快,超車無壓力。開空調(diào)也絲毫沒有對動力產(chǎn)生影響。走村里的顛簸路段也比較平穩(wěn),動力十足,我很滿意。孩子也說坐著這歌?很舒適,很寬敞。加速很平穩(wěn)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試過幾款車,觀致5S在推背感方面杠杠的,油門反應(yīng)速度很快,在提速和起步方面沒有過多的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2861公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:爬坡的時(shí)候動力不是太好,但是在平路上行駛提速還是很快的,可能車子大了比較笨重的原因
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:改了發(fā)動機(jī)和變速箱后,動力表現(xiàn)不錯(cuò),平時(shí)踩習(xí)慣了2.0T的車,這臺1.6T的動力表現(xiàn)游刃有余,可以滿足大部分人的需求,變速箱也沒有了老款的頓挫感。
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