一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀(guān)致5 2019款 觀(guān)致5S 1.6T 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人心動(dòng)的無(wú)非就是這個(gè)外形和它的整體的氣質(zhì)了,很多人選這輛車(chē)肯定都是因?yàn)樗@個(gè)造型很好看,我自己也是覺(jué)得既然遇到了心動(dòng)的車(chē)子,就一定要果斷拿下。
缺點(diǎn):尾燈,不大好看,不如老款的好看,感覺(jué)好像少了一塊
外觀(guān):外觀(guān)很滿(mǎn)意,經(jīng)久耐看型,整車(chē)造型很緊湊,四個(gè)輪眉還有一點(diǎn)點(diǎn)外擴(kuò),有那么點(diǎn)肌肉感,后視鏡下方的5字設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,LED的大燈也是一大特點(diǎn),漂亮的日行車(chē)燈,就是屁股圓圓的,不太符合硬漢形象。
內(nèi)飾:其實(shí)還挺好,哈哈,就是布座椅,不過(guò)還好,套個(gè)套,效果杠杠的
空間:空間非常非常不錯(cuò),感覺(jué)比一般的緊湊型的SUV要大一點(diǎn),后備箱下面都還有一層比較大的空間,雖然不太好放東西,但是放些小東西還是可以的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手小了一點(diǎn),很普通,東西放的不是很多,其他地方也還夠用吧。
配置:就像前面說(shuō)的,十萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,犀利的駕控,較高的舒適性,最最重要國(guó)產(chǎn)安全性能的標(biāo)桿,實(shí)在選不出更好的了!
動(dòng)力:動(dòng)力很夠,據(jù)說(shuō)是寶馬同款發(fā)動(dòng)機(jī),雖然論壇說(shuō)也不少?lài)娺@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,起步雖然有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉,中后期發(fā)力還是不錯(cuò)的,超個(gè)車(chē)也是輕輕松松。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)個(gè)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)對(duì)動(dòng)力有多少損耗,基本上感覺(jué)差不多。跑高速:跑高速就更不用說(shuō)了,100碼以后的提速也是非常不錯(cuò)的,稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)速度就提上來(lái)了,如果不趕時(shí)間的化,車(chē)子速度保持一百,開(kāi)著定速巡航的話(huà)油耗是最低的,最低跑過(guò)6.9個(gè)油耗動(dòng)力平順性:起步換擋的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的遲鈍,也就起步那段,也還好,價(jià)格擺在這里,已經(jīng)不錯(cuò)了
越野:
操控還是比較精準(zhǔn)的,底盤(pán)也非常穩(wěn)固,225的輪胎抓地力還是比較不錯(cuò)的
油耗:油耗看個(gè)人把,提車(chē)到現(xiàn)在 本人的油耗一直控制在7.5 還不錯(cuò)
舒適:座椅舒適度也很不錯(cuò),軟硬適中,雖然是布座椅,車(chē)子內(nèi)噪音在市區(qū)的話(huà)走得慢基本上沒(méi)有什么噪音,高速的時(shí)候風(fēng)噪還是挺大的,不過(guò)也能接受,畢竟是SUV,風(fēng)阻要比小車(chē)高很多,舒適性當(dāng)然會(huì)比小車(chē)差一點(diǎn),胎噪就還好。有一點(diǎn)比較滿(mǎn)意的是新車(chē)車(chē)內(nèi)都沒(méi)有什么氣味,看過(guò)不少品牌的車(chē)子,一般新車(chē)都很重的味道,但是這車(chē)是真的沒(méi)有,很輕微的,買(mǎi)了點(diǎn)活性炭放了個(gè)把禮拜,基本上就沒(méi)有味道了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配有空調(diào)出風(fēng)口,非常不錯(cuò),后排就比較舒適了,現(xiàn)在特別不能接受后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口的車(chē)子,簡(jiǎn)直是反人類(lèi)的設(shè)計(jì)?照{(diào):空調(diào)制冷效果強(qiáng)的一批,制冷速度很快,這兩天這邊天氣比較熱,這個(gè)時(shí)候夏天上車(chē)時(shí)候這個(gè)制冷速度的好處就體現(xiàn)出來(lái)了。懸架減震舒適性:懸架也不錯(cuò),平常雖然路況不好的地方走的比較少,但是過(guò)減速帶的時(shí)候基本上沒(méi)有太大的感覺(jué),一般SUV的懸架也都偏硬。
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