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購買時間2016年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計！設計！設計！不單單是外觀，里里外外都是設計感，這就是正向研發(fā)。
缺點：1.廣州首發(fā)地，但廣州地區(qū)沒有4S店. 2.后排充電接口呢？ 3.中控導航操作困難. 4.車身寬大，豪華版都不配360全景影像.
外觀：外觀這個大家都知道就不說了，這又是設計！顏色方面?zhèn)�人覺得微光灰實車沒有圖片好看，寶石藍實車與圖片一致。觀5上市前我也曾經(jīng)懷疑尾燈小氣，尾部不好看,朋友們?nèi)タ纯磳嵻嚢桑憔椭勒l才是專業(yè)的設計師。留意轉(zhuǎn)向燈圖片有一點點小高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，有質(zhì)感，有安全感，車內(nèi)氛圍燈不多，不俗，不剌眼，剛剛好。這還是設計！新車回來沒有作任何處理味道很淡很淡，本人很在意氣味這點。
空間：乘座空間同級算很大了，儲物格很貼心，尾廂空間更是驚喜，這就是設計。
配置：說實話落地21w+的觀5并不超值，性價比是相對的，我買我喜歡的。
動力：剛開始起步很不習慣，時速40公里以下很弱很弱（以前開車起步很急燥），現(xiàn)在適應了，改變了我的駕駛習慣走走停停不急不燥，心態(tài)也變好了。
越野：
車這么重，方向盤很輕很準，靈活性和過彎側(cè)傾比起兩；三廂車要稍差一點,“剎車”我認為這個才是觀5的最強項！試乘時體驗了銷售示范時速100急停，震撼（坐后排要上安全帶），日常行駛的剎車很自然有信心，可以用“舒服”去形容。這才是一輛車子的基本功。
油耗：暫時不太理想，900公里市區(qū)，11個油左右，觀5的低速換檔，轉(zhuǎn)速偏高。高速路時速100公里，2150轉(zhuǎn)左右吧。
舒適：一直關注觀3也試駕多次，觀3后排座椅失敗，底盤太硬過坑過坎跳動明顯，這些缺點觀5都改進了（實話實說，觀3車主別介意啊，觀3都市的外觀其實比觀5好看的，如果不是以上缺點我會選擇都市頂配），靜音？關上窗兩個世界！手機酷狗下載的無損音樂，藍牙連接可以播放啊。
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