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風光370
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 宿遷
購買商家
宿遷經銷商
裸車價格6.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：370外形靚麗，做工尚可，空間超大，操控性好，油耗低，性價比極高。
缺點：一二檔動力比較肉，三檔以上動力輸出還行。整車做工以及細節(jié)之處還有提高的空間。
外觀：370外形大氣、有大眾車的范兒，前燈設計很有動感，8顆LED燈很顯目，增加了行車安全系數(shù)，尾燈采用轎車化的橫向設計。
內飾：中控臺T字布局，簡潔大方。用料為硬質塑料，但設計和布局不錯，仿桃木的塑料裝飾板運用增加了車子的檔次。
空間：370的空間可以用超大來形容，第二排座椅雖然不能前后移動，即使是身高腿長的人坐著，頭部和腿部空間還很大，一點也感覺不到局促。中間地板平整，沒有凸起。第二排座椅可以46按比例折疊前翻，乘員個數(shù)靈活多樣，可以2、3、4、5、6、7人。第三排座椅設計很實用，平時放倒收起來，很平整，增加后備箱的空間。370尊享型座椅232的布局我很喜歡，相比于223的布局，乘員數(shù)更靈活、后備箱空間更大！如果將第三排放倒、第二排座椅折疊前翻，后面可以放下一個氣墊床，野外或自駕游用作休息是不錯的選擇。
配置：電子油門，電子助力轉向，7寸屏集成了MP3、行車記錄儀、手機互聯(lián)、電臺、導航、藍牙等功能。并且屏的靈敏度和對字的識別能力還不錯。
動力：370的動力表現(xiàn)一般，起步階段動力較弱，在三檔、40碼以上時，感覺動力輸出還行，
操控：
電子助力轉向手感很輕，女士開的話一點也不吃力，轉彎指向準確。
油耗：發(fā)動機2300轉、速度在80—90碼時感覺最省油。目前2700公里，平均4毛5左右每公里。
舒適：總的來說370尊享型是一款不錯的車，性價比很高。采用皮質座椅加上紅色手縫線很顯檔次，座椅的包裹性不錯，長途駕駛不算太累。駕駛員座椅可以前后上下調節(jié)，雖然上下調節(jié)的幅度不是太大，但有比沒有好，第二排乘客可調整座椅靠背找到最舒服的角度。 車子的噪音控制的不錯，平坦路況100碼以內，車內比較安靜，幾乎聽不到胎噪，但是風噪較大，370使用的是轎車底盤，但我感覺調校較硬，平路還好，爛路顛簸感較強。彎道速度要慢，畢竟370車身高且窄。
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：優(yōu)點就是外觀挺好看的，座椅挺舒服的？
缺點：我的風光370車舒適版1.5L自然吸氣發(fā)動機是2017年2月份買的到現(xiàn)在共行駛了18000多公里。1檔到2檔不好掛，明顯的頓挫。還有油耗有點高。市區(qū)開開百公里10個油多點，我每次加300元錢的油最多只能跑450公里多點。高速上油耗低點？過年從義烏開回老家碭山，全程850公里左右，一共加了490塊錢的油。
選車理由：就是看到這個車外觀好看，價格實惠，空間挺大的。買這個車就是用來跑快遞的，平時拉拉貨的。
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。
缺點：給了我半年前的車也就算了，300公里門異響，升降機都快把塑料殼頂穿了。
選車理由：店在門口近。
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